死不了27
比亞迪哪款車好，這樣問得確有點朦朧。不過目前比亞迪除了新能源，燃油車的銷量基本都不怎麼樣。我也就推薦目前銷量高的幾款。
比亞迪F3
比亞迪f3這款車上市也有十年了，最開始是仿造豐田的花冠。而現在的比亞迪f3就基本上是比亞迪自己的設計。這款車在五六萬的價位是很有競爭力的，這個價位能買到這樣的空間的，真的沒有幾個。動力方面，家用是足夠了，畢竟價位在這。外觀方面比較大氣，特別是前臉大量的鍍鉻裝飾，看著很有力量感和鋒利。底盤方面，比亞迪的地盤舒適度不是很高，特別是對於減速帶一類的過濾，效果很差，調教偏硬，顛簸感比較強，不過這個價位也不能奢求什麼。皮實耐用，就是比亞迪f3的最大特點。配置方面，也是國產車的傳統，配置都是十分的豐富，基本的家用娛樂完全夠了。
比亞迪宋
比亞迪宋感覺外形在比亞迪之中算是很突出的了。在比亞迪的王朝系列裡麵價格也是最親民的。18款比亞迪宋和之前的前臉變化很大，從之前的X形的黑色塑料裝飾換成了，U形中網搭配橫向鍍鉻裝飾。車標也從之前的字母標換成了漢字。發動機依舊是1.5和2.0渦輪增壓發動機。1.5的最大功率113，最大馬力154，最大扭矩240。2.0的最大功率151，最大馬力205，最大扭矩320。直噴發動機，燃油經濟性還是不錯的。動力方面還是挺不錯的。變速箱依舊是手動和備受吐槽的雙離合自動，手動擋頓挫比較明顯。前後獨立懸掛，底盤調教偏硬。標配車身穩定系統和主副安全氣囊。除最低配外都有天窗。車速過百之後，噪音比較大。整體還是不錯的。
比亞迪宋MAX
宋MAX是由前奧迪設計師設計的，整體外形是十分的時尚。類似寶口瓶的大嘴，搭配LED的大燈，看上去科技感十足，採用懸浮車頂，內飾也是搭配一塊超大的中控屏。靚麗的外形，加上比亞迪的口碑，這輛車一上市就是熱門，現在也每月月銷萬輛。八萬到十二萬的售價也十分具有性價比。該車搭配1.5的渦輪增壓發動機，搭配六檔手動和六檔雙離合變速箱。1.5的發動機和宋的1.5發動機屬於同款。整車軸距為2785，作為七座車，這個軸距第三排得乘坐空間是很少的，第三排得乘坐體驗比較差。後懸掛為非獨立懸掛，全系標配別車身穩定系統和主副安全氣囊，無鑰匙進入。整體調教偏硬，過減速帶比較顛簸，行駛中噪音比較大。比亞迪宋MAX的六座車，據說也快要上市了，喜歡得可以關注下。
生活的娛樂家
如果只有五萬多點的預算，比亞迪F3，套用我兔裡面的話，皮實耐操，如果七萬多的預算，頂配F3，但是不推薦，推薦上速銳了。同樣可以買元，八萬多的預算比亞迪G5，九萬多比亞迪宋和MVP宋M這兩款。上到十萬多S7。混動秦。到了二十多萬唐，混動宋。
卯辰說車
因為我們公司是BYD的供應商，同時又是其他日企汽車的供應商，故知道一些內部消息，，，因為國產民企汽車板都不是用真正的汽車板（普通汽車板為GA，GI等），國產車用的是普通的CRC，在防鏽，抗壓等很多方面是有問題的，只是ZF的汽車行業的進入門檻太低了，他們的汽車質量才 得以通過，，，F3銷量目前還不錯吧，許多應該在改進中 ，現在降價很多是通過整合供應鏈來壓縮供應商利潤來COST DOWN的，
