快樂如火的楓葉

去日本旅遊一次一定會感受到的，日本的發達是全方位的，不說科技、經濟、軍事這些，就說人家的國民素質，震撼到我了。比如在地鐵上，坐著的人絕沒有一個翹起二郎腿，全部都收在座位下面。上扶梯的時候，站在左邊，右邊留出來讓給需要趕時間的人在上面行走，一絲不亂。開車的車距保持的非常好，就算等紅燈都會保持一樣的車距。諸如此類還有很多細節，給我感受很深的是日本人給人的感覺非常平和，打招呼問路都很熱情，甚至會小跑到你面前問你需要什麼幫助，這和我們電視連續劇裡看到的日本人完全不一樣。還有日本的教育，你到任何一個景點都會看到大量的學生，我還以為每天都碰見有學校春遊，結果後來知道那是人家在上課，這叫遊學。總之領先我們太多，不服不行。

酒幡

今年即將第8次日本了，突然看到這個問題的時候 ，腦海裡像過電影一樣在回憶著……好像高樓嘛，日本也並沒有上海北京多；你說很發達的電車或者新幹線嘛，要不搖搖晃晃要不速度只有200KM/s，似乎也沒什麼了不起的；酒店那就更是了，老舊的裝飾，擁擠的酒店空間，甚至3星4星的面積還不如國內如家七天；住宅就更不用說了，有一戶建的也有住公寓的，似乎也麼有國內豪宅那麼豪氣魄力，但不知道為什麼，總是讓你會覺得日本很發達呢？

首先要糾正一點的是，國家發達程度並不是由國民生產總值GDP來決定的，而是由HDI人類發展指數高低來決定的，GDP只是其中的一個參考項。在這個指數里面，挪威、澳大利亞、瑞士等公認的發達國家一直佔據著前列位置。

為此我特意去查了一下HDI裡的排名，日本是排在17位的，而中國則大概排名在80-90位之間。

這個指數里面，是由以下幾項內容來進行綜合評分考核的，這也大概讓我們能夠更加直觀的去了結，我們印象中的”發達“原來是通過這樣來量化的。

• 出生時預期壽命：最小值(LEmin)為20歲；最大值(LEmax)2010年83.2歲，2011年83.4歲，2013年83.6歲，2014年-2016年都是85歲。
• 平均受教育年限：最小值(MYSmin)為0；最大值(MYSmax)2010年13.2，2011年13.1，2013年13.3，2014年-2016年都是15。
• 預期受教育年限：最小值(EYSmin)為0；最大值(EYSmax)2010年20.6，2011年-2016年都是18。
• 綜合教育指數：最小值(CEImin)為0；最大值(CEImax)2010年0.951，2011年0.978，2013年0.971。
• 人均國民總收入（購買力平價美元）：最小值(GNIpcmin)2010年163美元，2011年-2016年都是100美元；最大值(GNIpcmax)2010年108,211美元，2011年107,721美元，2013年87,478美元，2014年-2016年都是75,000美元。

看到這裡，我的疑惑也解開了不少，原來國家是否發達，並不是由高樓大廈的多少，也不是由交通發達程度與否來決定的。

人，才是最重要的決定性因素。

社會的整體消費水平高：

在日本，一般吃一頓快餐，是大概600-1000日元，像工薪族中午飯，一般最普通的就是600塊的拉麵，再加一份面，剛好差不多是900-1000日元之間。你看的沒錯，的確他們對面食這種東西很能吃！

要注意的是，這種消費是普遍性，而不是通貨膨脹導致的消費高。

無論景點，無論機場，無論你身在哪個場所，就算在遊樂園裡，同樣的品牌同樣的食物價差不會超過200日元。

交通成本高，一次地鐵大概170-250塊起步價，巴士也差不多一樣。如果需要乘坐遠距離的JR電車上班，則一般是在500-900日元之間，如東京一小時生活圈。打車……就更不用說了，1KM大概410日元，摺合人民幣24塊。

人的普遍素質高：

這個相信去過日本的小夥伴都能感受到。

路不拾遺，幾乎不會在日本丟了東西找不回來的。

守秩序排隊，從坐電車地鐵，到吃飯購物，幾乎很少有人會插隊或者不守秩序。

街道乾淨整潔，廁所幾乎都是超級乾淨，甚至有旅行指引是說，在用完廁所後請保持清潔，以方便下一個人使用。

熱愛運動，每時每刻都能看到有人在跑步運動，小朋友在踢球打棒球，海邊總有人在衝浪玩帆板，冬天女生依然還是露著大腿穿著裙子……身體素質不言而喻。

我想，當中國的下一代接受更多的教育，更加熱愛運動，身心健康的發展起來，我們的HDI人類發展指數一定會往前大躍進，畢竟現在中國的經濟基礎和城市基礎建設已經開始完備，具備了彎道超車的機會了，加油吧，騷年們！

大魚遊世界

2008年的時候，我高中畢業，飛往日本開始了我的留學生涯。

在飛往日本的航班上，我曾經問過自己一個問題，“日本為什麼那麼發達？是不是因為每個人很有錢？”但是當我真正踏上日本的土地來到他們的街道上時，我才發現他們的一切是那麼普通，沒有奔馳沒有寶馬，滿大街跑著普普通通的國產車，很多還很像五菱宏光。

來日本第一次震撼到我的一件事是這樣的，有一天我和我的同學在大街上逛，看到一個日本老太太從出租車上下來，沒有關門，於是我就跟我同學說，“這老太太真沒素質，居然連車門都不關”，剛說完就馬上被打臉，車門居然自動關上了！居然自動關上了！當時的感覺就是自己好土鱉啊！

無處不在的自動門，夏天開著門開著空調的商店便利店，無處不到的地鐵，這個國家處處都透漏著日本與中國的不同，他的發達絕不是一天兩天你就能感受到的。

比如東京，人口密度巨大的城市，卻幾乎很少見到堵車。

比如京都，清澈見底的鴨川裡到處都是鴨子和鯉魚，蒼鷺也是常客。

比如日本的孩子，放學都是蹦蹦跳跳自己回家，根本不需要大人來接，既不會遇上人販子也不會遇到交通事故，因為日本人開車到路口都會很自覺的減慢車速。

人性化、安全、互相尊重、盡職盡責這種我們每天說上百遍的東西就是日本的發達，他的發達不是你擁有多少GDP，你有多快的高鐵，你有多高的房價。日本的發達是每個人都會認真盡責做好自己的工作，不給他人添麻煩。藍天白雲，安全的食品，讓孩子能快安全樂玩耍的環境。玲琅滿目的商品，每次逛街都會有好玩的發現。放在哪都不會丟的錢包與手機。

日本人其實並不聰明，你甚至會覺得他們很笨，但是我認為日本人找到了一種方法，能讓每個人都找到自己的位置並且成功，學習不好可以去畫漫畫，可以去唱歌，只要堅持理想並不斷努力總能找到適合你的工作，社會很寬容，在中國，小孩子如果想當漫畫家可能不會被看好吧，給我的感覺日本人的發展空間總是要更寬一些，這點應該算是社會結構更好吧。

日本的經濟是非常踏實那種類型的，滿大街的小店，玲琅滿目的商品，在日本網購是發展不起來的，因為實體經濟實在太強，年輕人都沒有什麼網購的習慣。

中國的發達更多是來自於國家的崛起，GDP的暴增以及各種另世界舉目的超級工程，在國這個層面上確實現在我們是真的“了不起，我的國”了，但是在人這個層面上我們的差距依舊非常大。

日本的發達更多來自於人的素質以及優秀的社會結構，這一天我相信我們中國有一天也會達到。

任何一個國家發展追求的就是兩件事，一是效率，而是平等，很明顯中國依然處於追求效率的階段，讓人民奔小康依舊是首要任務，貧富差距可以有，環境汙染可以有，不公正可以有，因為掙錢現在才是第一位的。

反觀日本，一個資本主義國家發展的跟共產主義似的，因為日本的國家與國民已經夠富裕了，能讓每個國民享受到發達的好處才是首要的，因此公平在日本更為重要。

不同的發展階段，展現出的發達是不同的，日本好是真的，但是我有一種強烈預感，我們真的快要超越他們了，等那個時候日本人也許就會再次開始追求效率了（其實他們現在已經有危機感了）

Dragon創意生活

說幾個以前看到的案例吧～

1》

一次去藥妝店，一位盲人（背了個雙肩包）買完東西（沒看到買和結帳的過程），背對售貨員，然後售貨員打開盲人的雙肩包，將他買好的東西整整齊齊的放到包裡。接下來售貨員又從收銀臺跑出來，牽著這位盲人的手一步一步把他送出藥店。最後還微微鞠了一躬。

2》

常住大阪，傳說中日本犯罪率最高的地方。去年十月的時候自行車停在樓下的停車場裡，丟了( ‾᷄꒫‾᷅ )

小知識：日本買自行車的時候是要做一個強制性的防範登錄的，有一個登陸號，會連到警察局的電腦裡。本來我應該去報警的，可是…那張記著防範登錄的紙，被我丟了呃…反正買的是二手自行車，我也就沒當回事，又去買了一輛新的，風平浪靜歲月靜好的過了兩個月。忽然十二月的某一天，警察局給我打來了電話！說是找到一輛自行車，根據電腦記錄顯示是我的名字，遂跟我求證。詳細詢問了自行車顏色，款式，購買時間地點，密碼鎖密碼，何時發現丟失有無報警等等等等，然後說需要再去核實，非常抱歉還得讓我等一週。過了一週聯繫我，說經最終核實，已結案，可以把自行車還給我。於是約定了時間，我去警察局取回了自行車。

3》

在nitori（日本版宜家？）買了東西拿回家發現尺寸不合適，遂和家父一起去退貨。父母是來小住，比起我來有很多新鮮感想。退完貨之後父上感慨道，這店員，態度好的就像是他們要退貨一樣。

4》

我穿了一條略長的白褲子去逛築地海鮮市場，也就是一個以賣魚為主的菜市場。那天下著細雨，地上有些許積水，我逛了半天回來，發現褲腳有些溼了，卻沒有黑。

5》

6》

小新帶小白出去散步會拿上袋子和鏟子。這是二十多年前的日本動畫片！

雜事與趣事

我想，認為日本發達的同學，應該不是從東京、從大阪看出來的。這樣的國際大都市，日本有，歐美國家也有，我們國家更有，北京、上海、廣州、香港，繁華程度一點不輸他們。所以這個發達程度，並不是體現在這些大城市中，反而是在那些鄉村小城鎮中比較明顯。

前一陣剛剛從日本九州旅行回來，這次走的比較深，從下飛機的城市到我的目的地，先後倒了三四趟車。從最開始比較普遍的JR列車，換到無論是遊客還是當地人都少了很多的火車，最後一趟車最讓我難忘——我們下了火車，前腳它剛走，後面就緩緩的開過來一趟長得活像我們原來那種紅黃色公交車的小火車……而且只有一節車廂！上了車以後發現裡面全都是學生，看我的眼神基本都是問號臉——無論是車還是人，我都能明顯的感受到，真的是到了日本農村了。

然而，在目的地待的幾天，除了這趟接地氣的小火車，和與這個小火車非常配的迷你站臺以外，我見到的人，看到的他們的生活狀態，以及周邊的建築，和大城市旁邊的居住區基本沒有任何區別。和國外很多城市相似，在大城市的中心通常公寓式住宅多一些，到了周邊地區，基本就全都是獨立住宅了。這些獨立住宅除了樣式稍有不同，有的帶了些地域色彩以外，這一路上沒有任何能明顯看出大城市周邊富裕，小村子裡面窮苦的跡象。所以說他們發達，並不是因為他們哪方面有多領先，而是他們全民的生活水平都相差不大，這才是讓我最吃驚的，也是我們應該發展的方向。

超級小包子

要說日本發達的話，我相信很多朋友不會有意見。如果我說日本其實不發達的話，相信會有很多朋友會有意見。

從自身的經驗來說，我曾經在東京生活讀書，平時也會在東京圈範圍（東京以及周邊地區統稱東京圈）活動溜達，相信我會有一定的發言權。身為整個國家的首都，東京在物質、經濟、交通、厚生福利等方面的確很發達，人們的居住、生活條件也是比較富足。從街道的整潔度，人們的交往禮貌，再到對待外國人的學習工作能力的態度，在我接觸到的層面上來說還是比較正面，而非國內某些不負責任、譁眾取寵、斷章取義的媒體所描述的那樣，整個日本民眾都是妖魔化的群體。最起碼，我所在的範圍當中，無論是學校，還是工作的地方，日本人並無帶著有色眼鏡去區別本國人和外國人，一切都是以能力、態度、專業程度論高低。

從另外一面來說，日本其實也不是很發達。日本人的生活壓力大，節奏快，因此人們的注意力都放在了工作上，每年只有固定的假期可以享受家庭樂。其餘時間只能為業績、工作、應酬不斷付出青春和心血。所以在精神層面上，日本人整體不算富有。而且由於資本主義制度在退休後只能一次過領取退休金，並無我國那種長期領取的制度政策，因此我見到不少工作崗位上還會有白髮蒼蒼的老年人的身影。這不能不說是一種“終身工作”的縮影。

最後，很多人都是抱著遊客心態去看待日本這樣那樣的情況。事實上，只要把生活融入其中，很多事情就會有了天差地別的變化。部分總是道德綁架和鍵盤專業戶的另算。

小眼睛的日常

從哪些細節可以感受到日本的發達？

日本作為一個島國，其陸地面積只有我們中國的一個山東省的面積，人口卻有1．6億人，經濟總量在世界上排名第三。日本的人口居住密度在全世界也是排在前面的。同時，日本儘管屬於亞洲國家，但通常情況下，也將其稱之為“西方發達國家”的行列，其發達程度在全世界也是靠前的。

那麼，從哪些細節可以感受到日本的發達的？我認為，下面三個方面是可以感受到的：

第一、具有全世界最完備、最發達的地鐵公共交通

有許多去過日本的網友都知道，在日本的東京、大坂和京都等大城市，儘管人口密度很大，可是道路上的車輛和行人卻不是顯得很擁擠，堵車的現象很少見。致所以會岀現這種情況，一個重要的原因就是日本經過上世紀六十年代至九十年代30多年的努力，在全國人口居住集中的城市修建了佈局合理、線路完善、四通八達的地鐵公共交通線路。

那麼，日本的地鐵發達到什麼程度呢？這樣做吧：在日本首都東京任何一個小區居住，只要乘電梯下到小區的地下都會有地鐵站，然後乘地鐵到了上班的地方，不必走岀地面就可以乘電梯到達辦公樓裡。我們想想，這樣的地鐵交通，有誰再去開車上班呢？又有誰願意走在外面去曬著太陽淋著雨去呢？在日本，80％的居民出行都是乘坐地鐵。所以說，儘管日本人口密度很大，但由於有高度完善發達的地鐵公共交通，其地面道路就顯得一點也不擁擠。日本的地鐵發達程度在全世界都是走在前列的。

第二、具有全世界最完備、最發達的空中民航線路

大家知道，日本是一個由北向南延伸了幾千公里的島國，島與島之間受海峽的隔離，要建設陸上交通難度很大。因此，日本人就以空中交通為突破口，在郡（相當於我囯的縣）以上城市建設了民航機場，打造了高度發達的空中民航線路。在日本，居民出行達到200公里以上時，有將近一半的人都是乘坐民航客機，這不僅大大地縮短了出行的時間，更反映出日本的民用航空高度發達。

第三、具有全世界最完備、最發達的海上交通運輸

這一點，我們可以通過一個細節就可以看出，那就是，日本人出海乘船無論是成年人還是少年兒童，幾乎沒有人暈船的現象，這其實就是由於日本有高度發達的海上運輸工具帶來的結果，使日本人從小就經常地乘著大小船隻出海搏擊風浪。

潤友

日本在上個世紀末，其經濟綜合實力已經僅次於美國，排名世界第二，經過21世紀的這十幾年的發展，日本究竟有多發達了呢，我就說下我看到的，想到的關於日本的發達吧。

經濟上：有一次我去一個朋友家吃飯，那個朋友特別懶，家裡總是特別亂，每次總以吃飯的名義召喚他的這些朋友前去幫他搞下衛生，這次我們到了他家一看，頓時一驚，家裡乾淨無比，擺放整潔，我們以為他性子變了，勤快起來了，也就沒當回事，吃完飯後他躺在沙發上，完全沒有動手清理垃圾的意思，我們紛紛催促他起來打掃一番，結果他大聲一叫，房間中走出一名一個機器人，手拿掃帚抹布，將餐桌上擦得乾乾淨淨，然後在我們一眾驚訝的眼光中遠去，可能很多人都會說機器人做家務已經屢見不鮮了，但我想說的是那時候是2005年，當時那個朋友他去日本旅遊過一次，發現許多家庭都擁有機器人，隨後便自己也購買了，當時在國內我們都覺得驚為天人，而日本卻已經成為生活的一種方式，不敢想象十年過後日本的這種技術會發展到什麼地步，在今天，就是連美國在這方面的科技也不敢說做的比日本好。

日本的發達是體現在它的經濟文化上的，雖然我們可能不喜歡日本人的作為，但對於它的發達我們是需要學習的。

旅食家

東京待了一個月。回來朋友問起感受，我說後背出冷汗！感慨不是萬千，是萬萬千！東京外表整體看，建築跨越百多年，依然絕大多數公能完好，整潔有序。街道寬窄不一，以窄小街道為主。東京繁華區域，商業發達，人流如潮，井然有序，特色鮮明。社區生活安逸，交通出行便捷，市政服務規範到位。難得的是生活快消用品的價格基本一致，商品品質，服務，標準一致。路人大多行色匆匆，感覺在為生活工作奔忙。人們對待工作的態度，從細節中就可以感受到那種嚴謹，認真，仔細甚至是苛刻。這種感受帶給我的是一種放心！事情交給這樣的人，很放心！舉了例子：在一家族經營的建築五金店，你可以看到所有的商品陳列有序，連釘子都是釘子尖順著一頭擺放超整齊，建材堆場上的黃沙，石子乾淨的像沙灘，像景觀。便利店邊上的整理箱，整齊劃一，陳舊但是乾淨。工地來往車輛貨艙全部封閉，車輛清爽，司機工裝整潔。每天結束後的工地是什麼景象？沒有散落的零碎損壞雜物，沒有泥沙垃圾，所有為工作場地都有封閉警示。我們現在的城市建設，設施等硬件方面，我感覺已經全面超過日本許多地方甚至是東京。但是，“軟件”還有很大的差距！所以，我回來後後背冒冷汗！我們還有太多的事要做，還有很多的課要補上。那就從遵守交通規則，把垃圾帶回家，和氣待人，認真做事，嚴謹自律開始吧！

上海飛雲客

現在的年輕人，真的是沒骨氣。而且格局小。一葉障目。全撿好人好事說。對不好的閉口不談。雙標。一味的看低自己的民族。最後再補一句，別人好的我們要學習。你這他喵的不是廢話。三人行，必有我師，需要你教我？

本人全家在日本生活了10年。什麼素質高之類的。都是形而上。日本的校園霸凌，全世界最高。日本未成年性行為，世界最高。還有什麼亂七八糟的猥瑣中年人啊，家暴啊。這些說都說不完。就拿垃圾分類來說，那也是大城市才做得到。

說白了，都他喵是人，何必要裝神。階級決定行為模式，全世界層面低的人，素質都不高。同樣的，中國層面高的人，素質也不低。

來來來。精日。來打臉。日本好乾淨哦！他喵的。漢奸。

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關鍵字: 旅遊 國民素質 日本

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