物流行業的基礎數據統計分析一直是片空白。一個地區有多少家企業？每家企業的生存狀況如何？有多少條線路多少個網點？覆蓋多少個區域？每一條線路有多少家企業運營？哪些地區的線路最集中？哪些線路的競爭最激烈？……這些基礎的問題我們都無法回答。
因為缺失基礎數據的統計分析，所以我們對自己所從事的行業的認知一直處在模糊的狀態。
物優網對物流企業無遺漏的收錄，使這些基礎數據的統計分析得以實現。物優網希望將中國物流行業進行數字化的全景呈現，讓趨勢與機遇的分析有數據基礎。
物優網收錄了河南省鄭州市的所有物流企業，經統計，一共有447家快運物流企業9133個網點，從鄭州共發出1864條直達線路。
一：鄭州市快運線路分析
看點：
❶省際線路有1864條，覆蓋除港澳臺外的30個省、267個市、621個縣，可見鄭州物流市場的發達程度；
❷370家企業發省際線路，平均每家企業5條線路，超過2/3的企業在平均線以下，小、散的現狀獲得驗證；
❸38家企業同時發往西安市，僅為鄭州本土出發的企業，體現了激烈的競爭程度。
據物優網統計，鄭州市一共有447家快運物流企業，其中370家擁有省際線路，77家只發省內線路。這370家企業從鄭州共發出1864條直達線路，覆蓋除港澳臺外的30個省份，直達省外267個地級市621個縣。
370家企業的1864條線路中，127家企業只有一條直達線路佔比34.32%，2-10條直達線路佔比57.84%，超過10條直達線路的企業僅有29家佔比9.73%。
通過這些數據我們還可以發現，平均每家企業約有5條省際直達線路，而在平均值以下的企業就佔到77.03%，共有285家。
下面從直達區域、直達省份、直達城市三個維度分別進行統計分析。
直達區域最廣的省份：河北省、江蘇省、安徽省、山東省、新疆直達地區最多。其中，河北省、江蘇省、安徽省的地級市100%全直達，山東省、新疆的地級市直達率均在90%以上。
直達線路最多的省份：發往河北省、江蘇省、山東省、山西省、安徽省的直達線路最多，高達843條佔比45.23%。
70家企業直達河北省12個地級市40個縣；
50家企業直達江蘇省13個地級市19個縣；
68家企業直達山東省16個地級市7個縣；
42家企業直達山西省9個地級市11個縣；
40家企業直達安徽省17個地級市18個縣。
直達線路最熱的城市：鄭州直達西安市、邯鄲市、成都市、石家莊市、長沙市、濟南市、蘭州市、武漢市、瀋陽市、徐州市的線路最熱，每條線路均超過30家企業在同時運營。
二：鄭州市快運網點分析
看點：
❶河南省網點超過100個有26家企業，網點總數達到4818個。相當於25%的企業擁有92%的網點，10個網點中有9個屬於這26家。
❷河南省的所有網絡企業均未設立省內二級分撥，網點直接對接鄭州分撥，每天往返，朝發夕至。河南省除鄭州市外的3254個網點，即相當於從鄭州發出的3254條每天往返省內專線。
❸每天有363個網點往返直達198個鄉/鎮。
據物優網統計，鄭州市現有的447家企業共設有9133個網點，覆蓋除港澳臺外的31個省份285個地級市726個縣。
其中河南省設有5807個網點佔總數的63.58%，不僅覆蓋所有市、區、縣，更觸達198個鄉/鎮，在這198個鄉/鎮中設有高達363個網點，每個網點都與鄭州市當天往返。省內網絡發達程度自行補腦。
接下來，我們從不同維度剖析這5807個網點，為各位看官提供最適合佈局物流網點的數據基礎。
1、看地區網點分佈
5807個網點中，2553個網點分佈在鄭州市的轄區內，佔河南省網點總數的44%，3254個網點分佈在鄭州市以外的其他地區，約佔河南省網點總數的56%。
（1）除鄭州之外的分佈看點
河南省網點最集中的地級市：新鄉市，周口市，南陽市。
40家企業在新鄉市設有網點；
32家企業在周口市設有網點；
35家企業在南陽市設有網點。
河南省網點最集中的縣：尉氏縣、滑縣、蘭考縣、長葛市、安陽縣。
34家企業在尉氏縣佈局了65個網點，28家企業在滑縣佈局了47個網點，27家企業在蘭考縣佈局了45個網點，33家企業在長葛市佈局了45個網點，12家企業在安陽縣佈局了41個網點。
河南省網點最集中的鄉/鎮為：開封市尉氏縣的大營鎮、蘭考縣的固陽鎮，新鄉市新鄉縣的小冀鎮、長垣縣的丁欒鎮、安陽市安陽縣的水冶鎮、安陽縣的柏莊鎮，信陽市平橋區的明港鎮，焦作市武陟縣的詹店鎮，南陽市南召縣的雲陽鎮，周口市淮陽縣的四通鎮。
（2）鄭州市內的分佈看點
2553個市內網點主要集中在新鄭市、二七區、管城回族區，三個地區佔市內網點總數的58.95%。
新鄭市：245家企業佈局了580個網點，鄭州一半以上的企業或總部在新鄭或在此設點；
二七區：137家企業佈局了499個網點，相當於每平方公里擁有3個網點；
管城回族區：115家企業佈局了426個網點，相當於每平方公里有擁有2個網點。
新鄭市是鄭州物流企業的聚集地，鄭州一半以上的企業或總部在新鄭或在此設點。而之所以這麼聚集，很大一部分原因是鄭州物流市場拆遷造成的。現在新鄭市分佈著大大小小的物流園區將近30家，如丹妮物流園、玉澤物流園、春天物流園、浩運物流園、黑豹物流園、凱瑞物流園、泓源物流園、東方大運物流園……
二七區、管城區是批發市場的聚集地。百榮商貿城、中原第一城、錦榮商貿城、奧輝糧油市場……都聚集在二七區；世貿萬貨城、中部建材城、華豐燈具城、汽配城……都聚集在管城區。
分佈在二七區和管城區的925個網點，其實是200家企業在此設的網點，而這200家企業中，有68%只經營省際線路，看來鄭州的省外專線對批發市場的零擔貨也是很看重的。
2、看企業網點分佈
在河南省佈局網點超過100個的有26家，他們的網點總數達到4818個。也就是說，25%的企業擁有92%的網點，10個網點中有9個屬於這26家。
河南省的省內網絡企業，絕大多數採用所有網點全加盟的模式，少數企業採用鄭州市內網點直營，省內網點加盟，河南省的所有網絡企業均未設立省內二級分撥，網點直接對接鄭州分撥，每天往返，朝發夕至，鄭州是河南省名副其實的物流集散中心。河南省除鄭州市外的3254個網點，即相當於從鄭州發出的3254條每天往返省內專線。
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