奔驰C200、宝马320Li、英菲尼迪Q50L这三个车比较怎么样?

乔不鸣

很高兴回答你的问题,奔驰c200,宝马320li,英菲尼迪q50l三款车怎么选,下面来分析一下。

奔驰c200

c200运动是c级中的标轴版车型,车身尺寸为4714×1810×1442mm,轴距2840mm,车内空间相对较小,不过家庭使用问题不大,和长轴版相比要小了不少。由于是后驱车型所以后排地台较高,侵占了一部分后排空间,只能乘坐两个人。这台车裸车价格在29万多点。动力上采用一台2.0t的涡轮增压发动机,配9速手自一体变速箱,动力响应比较快,初段加速有劲儿,低扭充沛,发动机1200转爆发最大扭矩,中后段身材油门有二次加速能力,动力较强。平均百公里油耗在9升多,加95号汽油,可以接受。奔驰的保养费用是最贵的A保一次一千多,B保三千,6万公里大保养费用六七千,总体来说一万公里一保,配件同样价格不菲,开它最后不要撞车,修起来费用惊人。缺点在于后排坐垫段,腿部支撑不足,防爆胎噪声大。



宝马320li

320li最低配时尚版裸车价27万左右,比奔驰c便宜两万多。标配前后雷达,上坡辅助,疲劳提醒,大灯自动开闭,驾驶模式选择,天窗,后视镜记忆折叠加热,后排遮阳帘,感应雨刷,语音控制,蓝牙,智能定位等,中规中矩。由于是加长车型轴距达到2920mm,后排空间比较宽敞,腿部和头部都没问题,后排地板凸起明显,前排储物空间略少。平均百公里油耗9升左右,和c200差不多。保养费用小保一千多,大保二千多,一万公里一保,没三万公里大保一次,虽然也比较贵但比c级便宜不少。动力上,一台2.0t发动机,配8速手自一体变速箱,动力响应快,加速非常凌厉暴躁,一点油门就飞,很有激情。3系最大的优点在于操控,缺点在于内饰老旧,豪华感不足,悬挂偏硬走烂路略颠。



英菲尼迪q50l

q50l也是一款主打运动的车型,车身外观时尚,肌肉线条凸起,有力量感,非常霸气,辨识度很高,让人一眼就能认出它是一台q50l。最低配价格在24万左右,三台车中价格最低。动力上一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩350牛米,配一台7速手自一体变速箱。这台发动机和奔驰c260同款代号M274。整车动力水平不错,加速非常给力,有较强的推背感。车身轴距2898mm,后排腿部空间接近三拳,头部空间略小三指多,后备箱容积500升,装载能力不错,储物空间不错。买这款车最大的好处就是4年十万公里免费保养,节省一笔钱,但配件同样很贵不比奔驰便宜。优点是舒适性高,动力操控好,缺点是发动机抖动,变速箱换挡顿挫,保值率差。



总结

以上三款车各有优缺点,个人认为性价比最高的就是英菲尼迪q50l,前几年免费保养,舒适性高,同样是后驱车,操控性比较突出。奔驰宝马牌子硬,保值率高,就是使用成本太高了,在30万价位买车保养费用不得不考虑。还是推荐英菲尼迪q50l。


李老猫说车

恰好,这三辆车都试驾过,浅析一下

1,C200 内饰最好看,加速感受不明显,油门响应速度一般,毕竟舒适取向的车,前排舒服,后排坐垫明显偏短。底盘偏紧凑,悬架韧性十足。

2,320 动力响应最好,急加速的时候可以一次性降档至合适档位,外观现在看来比较老气,内饰廉价感很强,电子档杆很炫,后排空间最大,

3,Q50L C260相同的动力总成 但是加速竟然不如260,英菲的调料更偏向于舒适,座椅也是三辆车最舒服的,空间没有压抑的感觉。后排体验最好,只是品牌不如上两位。

买车的时候,几辆车都试驾过,本人动力至上,所以选择了ATS 顶配,带MRC电磁悬挂,和LSD限滑差速器


利多德科技

说说我的观点,正好要帮老婆换车,轿车,也是30万左右的预算。我目前中意两款车,如果要动力好的,320Li,要舒适的不追求动力雷克萨斯ES200。

下面我说说你提到几款车的优缺点吧!

1、320Li:2.0TB48发动机+ZF8AT的动力组合还是这个价位最好的,没有之一,别看奔驰的9AT多一个档位,开过就知道谁更好。后排空间是最大的。维修保养相比奔驰算便宜的。3系的好在于看不见的地方,只有与它接触久了才知道哪里好。当然缺点就是你看得见的不好啦,内饰lowB,用料看上去低档,没有全景天窗。

2、奔驰C200L:这车我老婆很喜欢,但被我否了。前脸和内饰很好看,但屁股设计的不好,像半成品。后排座椅偏短,坐着不是很舒服。维修保养价格很高,同事的大灯换一个1.8万呢。毕竟不是土豪,开得起修不起。还有一个最重要的原因,这代奔驰的2.0T M274发动机有缺陷,好像是凸轮有问题的吧,类似于宝马之前的N系列发动机烧机油,不成熟,后来换了B系发动机,而美国已经开始换装新的发动机了,这批不建议买,质保内出问题还能免费更换,出保了更换非常昂贵。

3、Q50L:这车用的发动机是奔驰C260L的没错,还是高功率的,但也有奔驰的那个问题,问题你不是亲生的,而且已经跟奔驰分道扬镳了。英菲的保养维修也很贵,免费保养跟雷克萨斯的完全不一样。加上品牌一般,没法跟BBA抗衡,二手车保值也差,不推荐。

综上,首推320Li。

以上是我的观点,不对之处请指教!


會开车的猪

英菲尼迪品牌虽为豪华品牌,但相比奔驰宝马,有点逊色,但这三种车来说,英菲尼迪舒适性相比之下最好,功率155千瓦也是三车最大,但变速箱为七速,比奔驰宝马稍逊色。前双叉带稳定杆后多连杆,操控性能好,质量也很稳定。家用商用皆宜,日本的机器值得全世界学习,稳定性确实很好。宝马的车的操控不错,但下支臂已经减配了,与原来的3系已经有太多不同,但豪华品牌的基因依然在。


傻硕子

我的选车历程上面都有看过,还加上CC和ATSL

奔驰C级:小S级外观,毕竟尺寸在那了,不够大气;再说内室,那个屏幕怎么看都单摆浮搁一般,像是后装的没有整体感,个人观点,接受不了。C级,A级,还有cla这类的全一样,这个屏幕实在有点看不过,放弃。

宝马3系:外观前头造型经典,后尾一般,单排气普通到底,内室犹如复古,直接放弃。

外观不过,试驾也就没有兴趣所以直接都放弃了。

英菲尼迪Q50L:英菲外观和内室最合我心意,外观个性足,内室用料好,俩个大屏加仪表一个小屏,三彩屏互动科技感强,2.0T高功率,市里高速都足够用,后排座椅宽大舒适,只是后驱车都有的大鼓包,四人还可以,五人后排中间舒适度差,不过多数时间只有自己开,后面也就无所谓了。总结一下3万公里的不足:储物空间少,后备箱比较小,胎噪大,刹车片磨损快,漆面易受伤,其他满意,特别是4年10万免费保养,各种油液滤芯火花塞全在范围,后期省心。


楚狂64788311

15年时兄弟买车 他的预算买刚上市的奔驰C 我推荐Q50L 跟他分析了各种性能 数据 最后他还是以36万落地的价格买了个C180(当时要加装) 然后今年年头给老婆买车 也是先考虑的Q50 最后却买了宝马320LIM 我的这些经历 应该有点说明 为什么Q50叫好不叫座……


日月水寒

必须17款320Li啊,该有的小功能全部标配 ,性价比最高。奔C200L价格高,不值这钱,内饰不耐看。外管仁者见仁智者见智。看你是蓝天白云还是三叉星了。英菲尼迪就算了吧。。。


能动嘴尽量别动手

英菲尼迪性价比高C260的发动机30就能落地,要知道C260奔驰落地要45以上。英菲尼迪非常舒服,外观运动中带点商务气息,动静皆宜。三款车最好的还是奔驰毕竟品牌摆在那里,至于宝马3系真的不怎样,内饰丑出新高度,外观太运动只适合20出头的人,给人以不稳重的感觉,座椅体验也极差,自己开的爽家人坐的累死,综合考虑不差钱就奔驰,奔驰C200落地要比320和Q50悦享贵5万以上,性价比英菲尼迪,宝马不考虑。


手机用户4571278095

要舒适选Q50L,要操控选320,要面子选C200。


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