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總的來說，不太看好前途K50的市場前景！
首先，正如題主所說的這款號稱國內首款純電動超級跑車的前途K50自2014年亮相以來到如今2018年已經整整過去了四年時間，這已經超出了傳統汽車企業全新車型的開發週期，而且目前還沒有看到路試的消息，更別說上市了！
另外，在回答這個問題之前我特意去搜索了有關長城華冠以及前途汽車的最新消息，也去看了他的官網，讓人失望的事有關前途K50的宣傳消息還停留在2015年，比如說百公里加速4.6秒，續航里程300公里，要知道傳統汽車企業的主流三廂純電動轎車的續航里程已經做到400公里了，捷豹的全新純電動SUV都可以做到500公里了，這裡說的都是NEDC綜合工況，可見就算K50真的上市也沒有什麼競爭力了！
其次，說說其他企業做的純電動超級跑車吧，前途K50也並不是唯一的純電動超級跑車，北汽也有叫做ARCFOX-7，觀致汽車也有叫做MODEL K，北汽當年也號稱續航里程超過300公里，可最近也沒有消息了，觀致更牛逼說續航里程能做到一千公里，當然也沒有然後了！要說技術的話北汽和觀致的技術儲備肯定要比做設計出身的長城華冠要多得多，他們要做超跑的話肯定能做但會不會量產上市就很難說了，畢竟市場太小了！
最後不太看好這個純電動超級跑車還有一個資金的因素，特斯拉混到model s上市燒了幾百億美元吧，國內的蔚來汽車目前就已經燒掉了兩百多億元了，而ES8還沒有真正交付到用戶手中，蔚來還要進一步去美國上市融資！前途的母公司長城華冠現在也就在新三板混混，最多也就百億左右的市值，因此要想使得K50量產，從資金來說是完全不支持的，儘管長城華冠已經拿到了生產資質，但這對缺錢的它來說好像並沒有什麼卵用！
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