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長城，中國人難以釋懷的惦念；未經修葺的野長城，正是“巨龍”最真實的模樣。
京郊野長城以箭扣、司馬臺、十八蹬“三險”為最。其中，箭扣段尤為典型，“不到長城非好漢”，甚至已然升級為“不到箭扣非好漢”。
”
箭扣長城，因蜿蜒呈W 狀，形如滿弓扣箭而得名。
作為明長城最著名的險段之一，箭扣深藏京郊懷柔縣，中心處距懷柔縣城約30公里，東接慕田峪，西通連雲嶺。
箭扣星軌，殘舊的城牆與永恆的星空交相輝映。圖/匯圖網@瘋行攝跡
因建於奇峰斷崖之上，山勢險要，更顯長城之雄奇，箭扣段堪稱萬里長城精華所在。
顯然，只有“險”還不足以令箭扣有如此顯赫的聲名；在揭示“拒絕推薦”的緣由之前，不如先來看看它為何如此被許多戶外人偏愛。
箭扣線路中殘破的城牆。圖/大師兄
箭扣：因險而美，因險更美
蜿蜒於寂靜群山，箭扣滿身斑駁，歷史的滄桑，讓它更添凌厲與雄奇。周遭林木蔥蘢，四季變換的色彩與古老的城牆交相輝映。
奇峰之上，或遇雲海翻湧、日出日落，映著蜿蜒無際的長城，震感之感，自是難以言表。
秋來野長城。圖/玄天
箭扣也因此成為長城攝影的熱點，頻頻上鏡各種長城畫冊中，甚至有“華夏長城最美在北京，北京長城最美在箭扣”之說。
- 春來碧桃爭豔，更有滿山野杏花開如錦，於灰磚枯枝之中，綴以層層疊疊的粉白。群山靜謐，山腳村莊安詳，長城蜿蜒如灰錦，一任花開花落。
圖/匯圖網@清宮坊
- 夏日林木蒼翠，繡線菊盛開於古老的城牆之上，滄桑和鮮活和諧相融；丁香繁茂，長城內外香氣繚繞。
圖/匯圖網@王紅2014
- 北國之秋，層林盡染，天空碧藍深遠，殘舊的城牆也因此明亮而生動。當斑斕色彩在深秋逐漸退去，天地一片肅殺，荒野之中，古老的長城更顯威嚴。
圖/玄天
- 入冬時節，千里冰封，萬里雪飄，長城內外，惟餘莽莽。烽火臺也由此更顯巍峨，抬頭仰望，彷彿飛雪正是自其中傾瀉而下……
圖/匯圖網@koala-Lee
“致命”的說走就走
沒見過箭扣險峰之美，難以震懾於長城之偉；而這種美，有時候卻是一種刺激性毒藥。
箭扣之冬。圖/行者
莽撞的出發——不少傾慕野長城風光者，只聽聞箭扣之名或誘惑於美圖，想要嘗試原汁原味的長城，卻未知行程深淺。曾有不少人以這樣的方式開始了箭扣之旅：
這一段的長城，我以前沒聽說過，但是看了網上的照片，我覺得還挺秀麗的，於是我們就出發了。
這裡的路都是崎嶇的石頭路，完全不像八達嶺，居庸關，慕田峪，那都是修繕好的石頭臺階。我是太低估了箭扣，穿了一雙Repetto的芭蕾舞鞋，一套Juicy的短袖中褲運動套裝，抓了個手機就上山了……
圖/匯圖網@fuyi
不堪的後果——於是乎，回來之後，連遊記標題都是滿滿的驚悚：
- 《箭扣長城 ——一次刺激的冒險之旅，死亡的恐懼居然那麼近！》；
- 《我以為我要死在箭扣長城上了》……
而這樣的遊記標題和感悟，並無絲毫誇張。
箭扣穿行途中。
你需要知道的箭扣真面目
此次箭扣穿越種種，仍歷歷在目。
- 線路行程：石窯村—九眼樓—西大牆—北京結—鷹飛倒仰—將軍守關—澗口—小布拉達—鎮北樓（一作正北樓）—牛角邊—慕田峪—蓮花池；
- 行程：約20km；
- 耗時：約12小時。
雖然線路只有一條，但上下叉路比較多，周邊有多個村莊可供作為出發點，可選擇性穿行其中一段。圖片來源網絡。
箭扣初相遇——可在北京東城區東直門乘快916路公交車到懷柔汽車站，在懷柔換車到箭扣附近村子可有多種選擇：
- 若到西柵子村，可乘懷柔—西柵子班車，班車數量有限，發車時間11:30am/4:30pm；也可包車或自駕前往，參考距離40km。
初春，在箭扣段穿越的戶外愛好者。
此次我們選擇以位於九眼樓西北的（延慶四海鎮）石窯村為穿越起點，從懷柔包車參考距離68km，50元/人；從東直門至石窯村累計耗時約4.5h。
從石窯村至九眼樓途中。
一步一驚心——野長城因年久失修，風化嚴重，普遍開裂、坍塌；相比八達嶺、慕田峪等經修繕後的長城景區，攀爬難度及危險度極高。部分路段需在近乎垂直的岩石或巖壁上攀爬，沒有欄杆等安全設施。
全穿耗時更久，所經危險路段更多更長。
- 九眼樓：海拔1141米，處懷柔縣與延慶縣交界火焰山頂部，因敵樓每面有9個箭窗，故名；又因山勢高峻，晴天可望到北京城，故也稱望京樓。
去往九眼樓路上。
早起五點多從石窯村沿水泥路出發，行至九眼樓長城景區入口處，沿石板路主幹道經“火焰山”石碑，至九眼樓碉堡，總約耗時1h。
此段為平緩上坡，沿途多不規則石階，爬升約200米，較為容易。
時值初夏，植被複蘇，穿行於一片濃綠之後，令人心曠神怡。不過，隨著九眼樓將近，好日子也將盡了……
元旦，長城日出，從九眼樓遠看整個箭扣西線和北京結。
也可從西柵子村（舊水坑）登頂九眼樓，路線相對較陡，爬升約500米；也可從莊戶村登頂，爬升約400米。
- 北京結：海拔958米，又稱“長城結”“三岔口”，自山海關而來的明長城在此一分為二，形成內長城和外長城兩條支線。從九眼樓到此用時約2h，至岔路口處左轉。
北京結航拍圖。圖/馬蜂窩id：路人（上饒）
內長城向西南經黃花城、八達嶺，過昌平折向河北紫荊關、山西娘子關；外長城向西北經過延慶九眼樓、佛爺嶺一帶，延伸至張家口、大同、嘉峪關。
九眼樓之後，箭扣野性漸露。破舊的城牆之上草樹雜生，林蔭遮蔽了大半牆體，邊牆散落破碎，許多路段已辨不出城牆原有樣貌。
經過一段近乎垂直的大巖牆，雖只有幾米，卻堪比無保護攀巖，一旦失手，後果不堪設想，過後同行有小夥皆心有餘悸。
體驗一下垂直上升……
將近北京結時，將有三段連續爬升，皆碎石亂坡，難度雖然不大，卻極消磨心性，且容易崴腳。
沒有路的路。
- 鷹飛倒仰：野長城最著名的險段之一，以比雄鷹所飛還要高險極言其驚險。從北京結到此用時約1h。
感受一下穿行過程。
途中林木繁茂，發達的根系正好可作通行狹窄峭壁時的支撐。注意一直沿長城行走，小心誤入城牆邊下山小道。
感受一下來自長城的惡意。
鷹飛倒仰處陡峭非常，穿行時不能有絲毫分心，需步步踩穩，緊貼斷壁；沿城牆邊有小道，建議繞行。
堪稱“垂直攀爬”……
- 將軍守關：左右兩側有懸崖相對，各高20米，寬5米，呈圓形，狀如將軍，形象威武。鷹飛倒仰至此用時約2h。
可以溜下去的長城，下行需多加小心。
鷹飛倒仰至天梯段，此前曾被修繕，並耗用20萬塊城磚，由最原始的騾駝肩扛方式運上山，歷時一年修繕完成。
因此初始一段雖臺階工整，卻仍陡峭異常，從頂部甚至看不到下方的階梯！
臺階平整的時候——望不到底。
而後一段未經修繕的部分，則更是驚魂，臺階近乎垂直，每層階梯最多處由六七塊磚層疊（腿短的人會感覺到長城深深的惡意……），寬度僅夠側腳放置（偏胖的人會感覺到長城深深的惡意……）。
臺階不平的時候——望不到頂。
- 澗口：箭扣長城最底處，由此向左可下撤到西柵子村，約20min即可。前方沿碎石陡坡直上，通往小布達拉。
滿眼碎石不見路。
- 鎮北樓：海拔約1000米，目前箭扣長城最大最完整的一座敵樓，面向正北，因而得名。從澗口至鎮北樓約2h。在鎮北樓處可下撤至西柵子村，也可繼續前進至慕田峪景區。
小布達拉、鎮北樓之夏。
途中將經過小布達拉，碉樓聳立山巔，神似布達拉宮。此處斷壁直立，只能側邊繞行，迂迴前進，身體幾乎貼于山壁，以雙手緊摳岩石或接力林中樹枝，小心挪動。
小布達拉、鎮北樓之春。圖/行者
- 慕田峪：漸入景區，道路相對平坦。經慕田峪景區，可繼續前行約1h至蓮花池，最終結束穿越。
初春漫山花開的蓮花池段。圖/行者
最後的奪命箭扣？
誠然，箭扣全穿的確刺激，會讓人感受到一種自我挑戰與征服的感覺。每每四肢並用，爬過一處險段，站立於古老的城牆之上， 夏風輕拂，自是別有一番滋味在心頭。
箭扣之夏。圖/玄天
不可或缺的自我評估——箭扣長城所在群山海拔雖然不高，周邊卻幾乎每年都有遇險事故，遇難者亦不在少數，常年上榜北京周邊遇險地榜首。據不完全網絡統計：
- 2009年，五遊人攀爬箭扣長城時遭雷擊，其中兩人身亡；
- 2010年箭扣至少發生6次發生戶外事故，且導致一人死亡；
- 2012年10月23日，箭扣單日兩起登山事故，一死一傷；
- 2014年，六人箭扣遇險，其中一人最終遇難；
- 2015年，三遊客被困箭扣懸崖邊，脫水嚴重，無法自行下山；
- 2016年，兩大學生爬箭扣長城受傷被困一夜……
箭扣之春。圖/行者
沒有過評估和籌劃的盲目行走，再低的山，下一步也將是萬丈深淵；即便已經“身經百戰”，箭扣之上，也容不得絲毫大意。
若你已經充分了然路況和風險，在合理的自我評估後，決定去一覽箭扣之險美，以下信息或許有用。同時，也請愛護古蹟、保護環境，走過，不留痕跡。
石窯村食宿信息：
- 趙春華家：13716016405；
- 李長林家：13716578589；
- 張德財家：13718612404；
西柵子村（五隊）食宿信息：
- 趙氏山居：13520549638；
- 合福民俗旅店：13716568957；
- 好漢民俗旅店：13716370639；
箭扣之冬。圖/行者
野長城，修繕還是湮沒?——箭扣之險，時光是逃不掉的推手，古老的城牆在悠長歲月中逐漸風化、倒塌，茂盛的植被蔓延至長城之上的角角落落……
2017年7月，箭扣長城完成一期大修工程，對天梯及鷹飛倒仰段進行了搶險修繕。
據《北京日報》消息稱，二期修繕將於本月啟動，涉及路段為“鷹飛倒仰”至“北京結”，總長約724米。
八達嶺長城，修繕後的景象和往來的人群。圖/匯圖網@老山貨
雖然修繕秉持“最大限度保持遺址原貌”的原則，但修葺之後的箭扣，是否還是那個戶外愛好者心中的“箭扣”？
注：感謝戶外愛好者@行者對本文寫作的支持。
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圖文：烏木
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