薛程峰
在世界頂級豪華轎車領域中,無論是英國的捷豹,美國的林肯、凱迪拉克,還是德國的奔馳及寶馬,它們都有一個共同點,為了達到更好的乘坐舒適性及操控品質,其底盤結構無一例外都採用了後輪驅動型式。而我們發現,在眾多車型中,奧迪卻像一個另類一樣,全系車型沒有一款後驅車,這究竟是為何?是奧迪不能推出後驅車型還是另有隱情,今天我們就來一探究竟。
首先,可以明確的告訴大家,奧迪推出過後驅車型,只不過那已經是五十多年前的事情了,所以也就是說,奧迪並不是因為技術原因不能生產後驅車型,而是一直在沒有生產而已。其實說到前驅車,誰也沒有奧迪話語權大,因為奧迪是前驅車的鼻祖,曾經我們熟悉的奧迪100便是前驅車,並且大獲成功,從那時候開始,奧迪更是堅定了奧迪未來主打前驅車型的決心,選擇了徹底的放棄後驅。
如今,奧迪憑藉著多年在前驅平臺方面的開發,它的前驅平臺表現已經非常搶眼,並且進一步通過眾多的技術來提升操控性、增加穩定性,並且獲得更好的車內空間。所以對於奧迪來說,有了前驅這樣的優勢,奧迪自然不會費心費力的再去研究後驅車。總體來說,奧迪對於前驅平臺的支持是廣泛的和持久的,未來很長時間也將延續這樣的趨勢來發展。並且通過技術革新來彌補前驅平臺的缺陷,並進一步放大前驅平臺所帶來的優勢和好處。
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奧迪現在沒有後驅車的原因還得從它的前世今生說起。今天我就為大家簡單介紹一下。
奔馳牌三輪車