本文车型：大众 捷达 1.6 手动时尚型 上牌时间：2017年1月 二手车市场售价：6.2万元左右
可能有些网友看到售卖的价格就说了，那新款1.5手动时尚型优惠完新车才6.5万，你一个开了一年的二手车就跟新车差了两三千元，谁买呀！
那么小编要告诉你，大众捷达在我们当地4S店优惠完还没到6.5，但是你需要在店内做贷款，和上保险，就是说你花6.5万元全款去买车店里是不会卖给你的，光贷款的各种费用就要小几千元。而且你还需要缴纳新车购置税费用在7000元左右。这这两项加一起就需要一万元左右了。在一个站在卖车用户的角度来说，一台全下来7万多的畅销合资车，一年折损太多您也不会卖吧。其余的也不多说了，合适或者不合适您自己看。
闲话少说，接下来给大家说说这台车三个个大的亮点。
第一个亮点：新捷达的底尖头盘行驶质感相比于之前的尖头捷达有了很大了提升，明显高了一个层次，新捷达通过路面上一些小的颠簸时，基本上悬架都能把震动过滤掉，车内基本不会感觉到。在一个悬架给人一种非常整的感觉，就是悬架行驶起来韧性特别强。特别是高速行驶的稳定性非常棒，绝对比这个价位车型要好很多。
第二个亮点：发动机，变速箱，电气系统，故障率非常非常低，而且养车用车的费用也不高，发动机由于技术比较成熟对于油品，和保养用的机油一点都不挑。而且油耗非常低，这款1.6L手动挡车型百公里综合油耗在6.5升左右。
第三个亮点：新捷达的手动变速箱用起来的换挡手感真的是非常棒！换挡的行程很短，也比较清晰，在配合比较轻盈的换挡力度，用起来特别的顺手。
缺点也有三点。
第一个缺点：油门的调校稍微有些迟钝，不如上一代车型那种起步给人一种非常冲的感觉。而且发动机的噪音有些大，在怠速和急加速拉高转速时特别的明显。
第二个缺点：配置太低了，基本没有啥配置，中控台全部采用硬塑料，视觉感受上显得非常廉价，同价位的国产车内饰能甩它还几条街。但是话又说回来了，这个价位买个紧凑级合资车型，也就别挑内饰配置了，大部分用户都是看保值率，和可靠性才去选择的。
第三个缺点：车内坐垫的坐垫长度有些短，特别是后排坐垫，对于腿部的承托不是很到位，而且后排中央地板隆起的高度也不小。
总结
要是手里的购车预算有限的话，还想买一台皮实耐用，养车用车费用低的合资品牌轿车的话，新捷达是非常称职的。