大众捷达 开了一年还卖新车价格

本文车型:大众 捷达 1.6 手动时尚型 上牌时间:2017年1月 二手车市场售价:6.2万元左右

可能有些网友看到售卖的价格就说了,那新款1.5手动时尚型优惠完新车才6.5万,你一个开了一年的二手车就跟新车差了两三千元,谁买呀!

那么小编要告诉你,大众捷达在我们当地4S店优惠完还没到6.5,但是你需要在店内做贷款,和上保险,就是说你花6.5万元全款去买车店里是不会卖给你的,光贷款的各种费用就要小几千元。而且你还需要缴纳新车购置税费用在7000元左右。这这两项加一起就需要一万元左右了。在一个站在卖车用户的角度来说,一台全下来7万多的畅销合资车,一年折损太多您也不会卖吧。其余的也不多说了,合适或者不合适您自己看。

闲话少说,接下来给大家说说这台车三个个大的亮点。

第一个亮点:新捷达的底尖头盘行驶质感相比于之前的尖头捷达有了很大了提升,明显高了一个层次,新捷达通过路面上一些小的颠簸时,基本上悬架都能把震动过滤掉,车内基本不会感觉到。在一个悬架给人一种非常整的感觉,就是悬架行驶起来韧性特别强。特别是高速行驶的稳定性非常棒,绝对比这个价位车型要好很多。

第二个亮点:发动机,变速箱,电气系统,故障率非常非常低,而且养车用车的费用也不高,发动机由于技术比较成熟对于油品,和保养用的机油一点都不挑。而且油耗非常低,这款1.6L手动挡车型百公里综合油耗在6.5升左右。

第三个亮点:新捷达的手动变速箱用起来的换挡手感真的是非常棒!换挡的行程很短,也比较清晰,在配合比较轻盈的换挡力度,用起来特别的顺手。

缺点也有三点。

第一个缺点:油门的调校稍微有些迟钝,不如上一代车型那种起步给人一种非常冲的感觉。而且发动机的噪音有些大,在怠速和急加速拉高转速时特别的明显。

第二个缺点:配置太低了,基本没有啥配置,中控台全部采用硬塑料,视觉感受上显得非常廉价,同价位的国产车内饰能甩它还几条街。但是话又说回来了,这个价位买个紧凑级合资车型,也就别挑内饰配置了,大部分用户都是看保值率,和可靠性才去选择的。

第三个缺点:车内坐垫的坐垫长度有些短,特别是后排坐垫,对于腿部的承托不是很到位,而且后排中央地板隆起的高度也不小。

总结

要是手里的购车预算有限的话,还想买一台皮实耐用,养车用车费用低的合资品牌轿车的话,新捷达是非常称职的。