比亞迪拼命做車N年還是屌絲品牌,蔚來ES8一出生就是國產特斯拉?

國產車那麼多年都想突破20萬車價天花板,好不容易等來個新能源,藉此機會嘗試突破20萬

你看比亞迪的e5,騰勢,上汽的榮威erx5 Marvel x,眼看著要成功了,殺出來個蔚來

蔚來汽車ES8 34萬 ES6 25萬左右,直接壓的比亞迪 榮威的新能源失去20萬價位的競爭力

蔚來汽車 ES8

蔚來汽車

國產傳統品牌,趕不上這波新能源的機會了

未來是蔚來 車和家 的,小鵬汽車什麼的,都沒戲

特斯拉在中國,和蘋果在中國一樣死不了,但是未來一定是安卓的 。

你說這是為什麼呀?為呀為什麼?

比亞迪汽車

想必都瞭解,由於氣候、汙染等原因,各國對於汽車排放越來越嚴厲,國內在2020年開始推行的國六排放也只是過度,真正目的是零排放,恰恰只有新能源汽車可以做到零排放,國內新能源分為兩派;傳統車企比亞迪、榮威、北汽、吉利等;造車新勢力蔚來、威馬、小鵬等。今天聊聊站在金字塔尖的三款電動車。

比亞迪唐二代秀技術

比亞迪是所有車企中最注重技術研發的,不光在汽車行業獲得讚譽,電子核心、電池行業也是國內專利最多的企業,今年的華為核心供應商中就有惠州比亞迪電子,高端手機的金屬殼、藍光玻璃等都有比亞迪的身影。唐二代已經發了兩箭(混動、燃油),第三箭EV車型也快要上市。

唐二代EV是一款電動四驅汽車,搭載旗下自研三元鋰電池,並配備前後雙電機,它的0-100km/h的加速時間為4.4S,綜合工況下的巡航大於500公里,等速巡航能夠達到600公里。

蔚來ES8秀空間

蔚來擁有互聯網造車背景,創始人為原易車董事長,蔚來雖然並沒有怎麼打廣告,但送給六位商界大佬投資者的ES8就是最好的廣告,江淮代工生產的ES8一炮而紅,這款SUV是目前國內最大的,車長達到5022mm,軸距3010mm,已經是大型豪華SUV隊列,ES8售價44.80萬元,但如果選擇租電池的方式,會便宜不少。

ES8的動力系統是兩臺交流異步電機,前後軸各一臺,並且每臺的參數都是240千瓦、420牛·米,ES8擁有480千瓦的最大功率和840牛·米的最大扭矩,ES8的電池容量為70kWh,355km的官方續航里程。

前途K50最拉風

前途K50是長城華冠旗下的電動跑車,他是國際知名的汽車設計公司,K50是所有國產車中造型最拉風的,開上它相信回頭率會非常高。當然就如特斯拉一樣,這麼拉風的設計價格也不會低,前途K50也是目前國產最貴的電動車,75.43萬元補貼優惠後會便宜幾萬。

前途K50自主研發三電核心技術,電池組由10個標準的電池箱組成,每個標準的電池箱由60個電芯組成,電芯是由上海卡耐公司提供的軟包三元鋰電池,整個電池組的總容量為78.84kWh。官方稱這款車的NEDC續航能達到380km,百公里加速4.6秒,最高時速200KM。

這三款車確實可以代表國內電動車最高水平,比亞迪所有零部件全部自主研發,技術最強,續航公里最長;蔚來ES8外觀大氣個性,空間最大,還搭載自動駕駛技術等比較吸引眼球;前途K50這款專為國人設計的跑車,拉風的同時畢竟不是平民玩的起。三款車各有所長,你更喜歡哪輛呢?