还记得，在5月9日宝沃汽车品牌日后，宝沃给大众上了一堂极具生动的“数学课”吗？虽说让广大消费者重新去认识了宝沃这一品牌，但这并不代表着消费者去买宝沃的帐！这不在5、6月份中，宝沃在经过一系列的营销手段后，销量有所回升。但在7月份，营销手段有所缓和之后，这不销量马上就跟着下跌了。
曾经寄予厚望的BX6，在7月份的销量只有两位数，而且再卖少一辆的话就是个位数了，这让BX6怎么活啊！同样下滑的不止是BX6，还有BX5与BX7。虽说BX7并未跌回三位数，可它也已经在四位数的边缘徘徊。所以在“最速”前进下的宝沃，似乎并未有着太多的起色！反而又些倒退。其实宝沃汽车到底是怎么一回事呢？为什么会导致它销量下滑呢？
No:1 销量下滑之-质量问题
其实，主导销量的有很大一部分原因是车辆的质量问题。其实在小编参观完宝沃密云工厂之后，个人觉得宝沃，在其硬件的基础上是的确不错，甚至是达到了“德系工业4.0”的制造标准。可是这又能代表着什么呢？硬件再好，在质量把控方面做得不够位，要硬件有何用？
根据汽车投诉网给出的投诉数据来看，宝沃汽车在汽车质量方面主要出现的问题是，变速箱上，像什么新车开俩月就出现变速箱漏油，又比如说在车辆升级后出现的一系变速箱顿挫问题，经销商与主机厂之间玩起了踢皮球，等等问题。
因此，在小编个人觉得，既然宝沃硬件上的支持，为何在质量把控问题以及处理投诉问题时，又采取着百般辩解与不闻不问呢？
No:2 销量下滑之-价格定位
价格定位以及国人的需求，这都主机厂所该考虑的问题。然而，宝沃偏偏要个性造车，并且只造“懂一族”的车，所以这就把销量个砸手上了！你看看最近热门的丰田奕泽与CH-R！人家同样是个性车，同样是针对年轻的“懂一族”为何丰田的总销量还在节节攀升？
而且，你宝沃说你的成本价高、车辆所使用的材料都是一分钱一分货。但现如今买车的人有那几个会去，对比车辆所使用的材料？国人的购车的心理，宝沃你又不是不知道！只要三大件不出问题，车辆够大，车内科技配置够高再加上一个人人耳熟能详的品牌力就行了！这些你宝沃有吗？
No:3 销量下滑之-品牌口碑
说道宝沃口碑问题，不得不说的就是那经典的“BBBA”与宝沃德系血统的台词！要知道，宝沃的真身已经死去半个世纪了，今天的宝沃不过是北汽福田买来的品牌。在宝沃复活之初，曾一味的在蒙骗消费者其品牌的地位，但在媒体的大力扒皮下，宝沃终于现真身！销量也遭到了各式各样的打击。
在今年，远离汽车圈两年的“杨总”上位宝沃总裁！便大胆的承认了宝沃是福田的。但又在宝沃超级工程学院发布会上，对品牌进行了重新定位为“中国资本控股的德国品牌”。这与德系血统的“BBBA”有何不同？对吧？
总结：说实话，二战之前宝沃曾经是一家十分牛13的车企，但在二战之后，突然灭亡，消失了60年的车企，被福田复活之后，用福田的技术，挂上了宝沃的车标，再卖一个合资天价。估计这样做的自主品牌，只有福田宝沃一家吧！