在一座城市，傳統的地標中心猶如純天然的美玉，經過了幾十甚至上百年的時間沉澱，成為了一種稀缺資源。
陽光城啟航中心
相較之下，人為的製造一所地標中心就顯得尤為困難：首先它要有人聚集。
要達到這一點，當地的基礎人口很重要，然後它還必須具備便利的交通條件，四通八達、車來車往。縱觀全國有名的地標中心，哪一個不是具備了巨大的人流量和便捷的交通？
陽光城啟航中心區位圖
自觀山湖區成為了貴陽城市建設的新中心之後，作為連接老城區和觀山湖區的主動脈———黔靈山路疏導著源源不斷的交通流量，成為了提升沿線區位優勢和產業開發價值的必要載體。
沿著老城區向觀山湖區行進，高新區和貴陽北站板塊是貴陽很重要的兩個經濟“增長極”。
高新區板塊作為貴陽市發展大數據產業的主戰場之一，這裡有大數據國家工程實驗室、國家數字內容產業園等大數據相關展示及發展中心，有水電科技園、博華生態園、華為、富士康、微軟等眾多知名企業和品牌落地，還有天一國際廣場、德福中心、高科國際等商務辦公項目。
眾多的企業入駐，帶來了數萬人流量的加持，更重要的是，他們大多是層次較高的人才，商務精英、科技大神、白領骨幹，甚至還有不少穿著休閒裝的企業老總……
當年“一見楊過誤終身”的郭襄，首次見到“神鵰大俠”的地點就是四通八達的風陵渡口。而今天的貴陽北站，同樣是貴陽人流量最大的地區之一。
每天，數百趟高鐵在這裡發出、到達，也帶來了數萬人的流量。貴陽北站是西南地區第一高鐵大站，是人流的聚集地與轉換站，它所帶來的商業效益，正在擴散至該板塊內的所有產業。
順接貴陽北站的人流量紅利，承載高新區的發展勢頭，沿黔靈山路一路向觀山湖區進發，處於中段的全新商業綜合體——陽光城啟航中心自然進入人們眼簾。
高新區與貴陽北站數萬人的流量往哪裡去？
陽光城啟航中心
從現在來看，兼具住宅屬性及商業投資的稀缺公寓，作為高新區投資輕資產，必然會受到廣泛關注，再加上城心地段，3.8萬方商業的繁華配套，臨近約35萬方的城市旅遊綜合體，還涵蓋了餐飲、休閒、零售、百貨、文化、娛樂等繽紛業態，陽光城啟航中心，毫無疑問將成為了高新區最受寵愛的新地標。
“被偏愛的總有恃無恐”。陽光城啟航中心除了佔據著令人羨慕的地理位置之外，還擁有了雙地鐵的資源：
距離地鐵1號線白鷺湖站約900米，同時規劃中的地鐵S2號線老陽關站，距離中心僅僅20米，無疑為陽光城啟航中心起飛添加了雙翼。
由於交通資源與人口紅利加持，我們能很輕鬆地在腦海中，規劃出陽光城啟航中心未來的樣子。
本文來自樓市網團隊 / 琨少
