其实风是空,无奈斩不断——大清“海圻号”

甲午海战中,曾号称“亚洲第一”的北洋水师于威海卫折戟沉沙。为重建海防,清政府又开始了新一轮的军舰大采购。在这一批战舰中,海圻号的经历最为波折,它就像是来到时代拐角的钢铁巨兽,每一步腾挪,都发出震人心魄的隆隆巨响。只是,并不是每个人都会听到。

1896年11月11日,海圻号在阿姆斯特朗公司开工,1898年1月24日下水,1899年5月10日竣工服役,1898年完工并于1899年夏抵华。

它有多大?标准排水量4300吨,满载排水量4515吨,主机功率17000马力,最大航速24.215节。舰长129.2m,宽14.2m,吃水5.45m,编制360人。装备2门203mm L/45 Armstrong.T型主炮,10门120mm L/45 Armstrong.Y型副炮,16门47mm L/43 Hotchkiss机关炮,5具450mm鱼雷发射管。

其实风是空,无奈斩不断——大清“海圻号”

其实风是空,无奈斩不断——大清“海圻号”

海圻号刚回国时,正赶上意大利仿效列强要求强租三门湾。清政府严词拒绝,而海圻号的及时回国,也为当时海防吃下了一颗定心丸。二两米饭下肚,腰杆子也能挺直一些了。彼时清军兵舰全部出海巡航,威慑作用大增,经过博弈,意大利最终放弃了租借要求。

1910年,英王爱德华七世驾崩,乔治五世继承王位,并决定于1911年6月22日举行加冕庆典。清政府收到邀请函后,让海军部派遣程璧光带领海圻号参加加冕典礼。但这一出一返之间,中国就换了人间!

6月20日“海圻”号巡洋舰驶抵朴次茅斯军港。6月24日上午11时,英王乔治五世偕王后检阅。

其实风是空,无奈斩不断——大清“海圻号”

其实风是空,无奈斩不断——大清“海圻号”

参加英王加冕典礼后,海圻号启航应邀前往美国纽约进行访问。这是中国海军第一次访问美利坚,因此引起了美国民众的关注。

在前往美国途中,墨西哥发生大规模的排华事件,但大清军舰的到来增加了墨西哥政府的压力。访美结束后,海圻号前往加勒比海,开始展现中华国威。最终墨西哥政府宣布道歉,并同意赔偿。

当时的海圻号船员,身着现代海军军服,已经剪掉了鞭子,身材高大,意气风发。此次海圻号礼节性出巡向世界展现出不同以往的中国军人形象,大获赞誉。铁甲重炮,穿惊涛巨浪于海外,这应该也是大清最后的一丝荣光了吧!

其实风是空,无奈斩不断——大清“海圻号”

军帽上大清二字清晰可辨,脑后已经剪去了辫子。

在海圻号从原路返航至英国巴罗港时,海圻号官兵收到消息:清帝退位,民国政府成立。1912年元旦海圻号在遥远的英国,降下满清的黄龙旗,升起革命的旗帜。如果海圻号代表着荣耀与力量,那这种荣耀最终没有归于大清。

但回国后的海圻号,在十八年之内换了六个东家。从北洋政府、南京政府到广州政府,再到东北奉系,甚至一度流落香港。遭逢乱世,在夺权、拉拢、斗争中,海圻号的生命也来到了尽头。

1937年9月25日,为了保卫江阴防线,阻止日军军舰驶入长江,“海圻”号自沉于长江防线。同时自沉的还有与其患难与共的“海琛”和另两艘海字舰“海容”和“海筹”。

本应是劈风斩浪、弘扬国威、护国平安的重器,最终却在一个本应建功扬威的战乱年代,于一片嘈杂中逐渐凋零。或许是因为海圻号落伍了,廉颇老矣不能一战。但将它裹挟进这一片混乱历史中的国人,可能在变得年轻呢?年月消逝中,才悟风中转。重拾心内真,撞碎风千串。我想只有真正反思、批判的民族,才是有朝气的民族,才能避免自沉江中的后果!


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