随着城市化的加速，如何协调城市用地规划和城市交通规划一直是全球各大城市亟需解决和研究的难点。
无论是东京、大阪、香港、新加坡……全球范围内的世界级城市，通过TOD综合开发优化了城市空间、塑造了城市形态、提升了城市能级，提供了城市精明增长的经典范本。
当前，市政府已在全市范围内选取13个轨道交通站点作为全市首批TOD开发项目，我区犀浦街道的地铁6号线站点梓潼宫站名列其中。成都“轨道时代”的到来，为我区迎来了推进TOD发展，加快城市转型升级和高质量发展的绝佳时机。
犀浦站点TOD项目初步意向图
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从东京到成都，TOD模式与城市有机更新。
因此，TOD模式正成为国内各大城市学习研究和规划建设的方向。为充分发挥TOD的产业聚集功能，我区组织有关部门工作人员赴东京、大阪和香港考察学习TOD综合开发先进经验并开展合作商洽。为加快推动郫都TOD综合开发，促进城市有机更新，5月15日，我区在召开区委中心组TOD专题（扩大）学习会，推动将学习成果转化为我区TOD综合开发的具体实践。
“在东京，无论你在哪里，步行500米内一定会有车站。”会上，日本知名规划师和建筑师渡边莊太郎指着演示文稿里一张东京地铁图，用“密密麻麻”来形容东京毛细血管般密布的地铁网络。
目前，除市级站点梓潼宫TOD已完成供地外，其余项目都还停留在策划设计阶段。下一步，我区将聚焦7个市区级TOD站点规划建设，严格按照项目综合开发时序，强化协同协作，不断提升工作效率，切实推动TOD综合开发走在前列、起好示范，推动郫都转型升级和高质量发展。
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