中國民航網 通訊員唐朝、姚堯 報道：4月23日，廈航正式上線新一代旅客服務系統（Passenger Service System）——簡稱PSS系統，成為行業首家投產雲平臺版本新一代PSS系統的航空公司。這是自2018年10月廈航與中航信簽訂戰略合作框架協議以來取得的首個重大合作成果，也是營銷智能化建設的又一重大突破。
雲平臺版本新一代PSS系統是中航信推出的最新一代基於雲服務的旅客服務系統，也是國內首個擁有獨立知識產權的PSS系統，在技術架構、服務性能、系統交互等方面更加先進。廈航新一代PSS項目於2018年12月10日正式立項，客運營銷委、信息部、地服部、規財部等部門與中航信建立聯合工作組，前後共投入63名開發人員，歷時16個月，目前正式投產座位圖管理（SEAT）、航班計劃管理（FLT）、旅客保護（RCT）三大核心模塊。相比舊版本，新一代PSS系統在營銷業務可視化、標準化、自動化三個方面獲得了顯著提升和重大飛躍。
一是業務操作可視化。一改黑屏模式，實現艙位管理、座位圖的白屏操作，支持機上WIFI、嬰兒搖籃、安全出口等多種功能選擇，界面更友好，展示更清晰，用戶上手更容易。二是業務規則標準化。新增鎖位規則、減載規則、旅客多批次分航班保護等諸多功能，能解決電商可選座位設置、洲際航班鎖座、渠道代理人管理等業務痛點。三是業務流程自動化。實現航班計劃生效的並行操作和智能批量排隊，快速比對航季航班計劃信息，以及旅客二次保護功能。能夠在航班取消後再恢復時，自動將旅客改回原航班，旅客保護效率大幅提升，減少人為差錯。
按項目計劃，6月11日將上線PSS系統最後一個模塊-庫存管理（INV），實現一期項目完全投產。後續項目組還將以不捨晝夜、只爭朝夕的鬥志，立即啟動二期項目建設規劃，繼續升級離港、配載、旅客服務保障等系統功能，為公司“智慧營銷”建設增添新的強大動力。
