Li__zj
您好，很高興為您解答！
首先別克君威和本田思域不是一個級別的車，思域屬於A級車，君威屬於B級車，相差很大，現在君威的優惠幅度很大，在能達到三萬以上的優惠（地區不同可能有差異），本田思域也一直很火，但是在價格上卻沒有優惠，所以總的來說，思域1.5T和君威1.5T的車型相比，級別差異並不大。
別克君威屬B級車，在別克品牌中的定位也很高，新款的君威外觀時尚，運動，十分漂亮，內飾風格也有很大改變，相比老款無論是外觀、內飾、空間、配置都有很大的提升，動力方面君威的1.5T發動機（2.0T不做對比）最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，搭載9AT手自一體變速箱，對於君威這款B級車來說，這款1.5T發動機談不上推背感十足，但是動力也絕對夠用。
本田思域屬A級車，之前很長一段時間被人們稱作“神車”，因為有著運動氣息的外觀和強勁的動力，被一大批年輕人所喜愛，銷量一直不錯，甚至還出現過加價銷售的現象，思域的內飾中規中矩，但是1.5T的發動機動力很足，最大功率130千瓦，最大扭矩220牛米，搭載CVT變速箱，對於一輛A級家用車來說，這樣的發動機和變速箱組合可以說是動力十足。
相比來說，君威的配置、空間都遠遠超出思域，兩車的外觀各有各的優點，至於動力，由於君威比思域大，車身重，所以思域的動力要比君威好些，但是若果家用絕對夠用，各方面相比個人認為買君威，更實用，也更有面子。
summer說車
本人之前也考慮過思域和1.5的君威，後來借朋友的思域開了一個星期，直接pass思域，結果我買了2.0的君威，我建議你去試駕一下，思域的行駛質感跟君威差距很大的，君威1.5動力也不差，君威我覺得最差就是後排座椅太硬了，說到保值，真不差那一點點，而且現在的君威可是支持原廠8年16萬公里質保的，如果你要我推薦，我肯定偏向君威多點的，畢竟我也選擇過，君威你把那個後排座椅換了就慢慢開吧！開多幾年，起碼它很好開，跑高速穩，思域跑高速110以後就飄了（雖然思域可以跑到200，我在廣深沿江高速開思域跑120，我必須要集中注意力盯著前面開，君威不需要，後來我才知道那就是傳說中的飄），最後說說關於這個9at變速箱，真的很不錯，我覺得跟CVT沒有區別，因為我還有一臺雷凌，我反而覺得君威更加輕快開起來，反正綜合，我推薦君威
廣西南寧周某AUS
其實從這兩款車的選擇上來說，小編會更推薦別克君威這款車，畢竟中型車和緊湊級車型的體驗差別還是很大的。
一、動力方面，別克君威是搭載1.5T和2.0T的動力版本的，在這道問題上，2.0T的車型還是不做考慮了，畢竟購車預算也有限，而思域的1.5T發動機雖然馬力比君威稍大一些，但是在最大扭矩方面，別克比思域好很多，畢竟扭矩這個參數，能夠給到更好地駕駛體驗。
二、空間，這兩款車的空間都沒有必要相互對比了，本田的“魔術空間”再怎麼厲害，那思域就是緊湊級車型，而君威是中型車，2829mm的軸距，能比思域多出很大空間的乘坐體驗。而且思域的地臺凸起比君威更高一些，後排中間位置如果長時間乘坐的話，還是君威稍舒適些。
三、配置，在同樣中低配車型的配置上，君威的配置要比思域豐富很多，其中別克調教的9AT變速箱，在動力反應和換擋邏輯方面都非常好，而且傳動效率也比思域的CVT好很多，更高的檔位數，除了帶來燃油經濟性的優化之外，行車平順性表現也很優秀。而在車身最直觀的就是用料的使用了，同級別的配置上，君威的方向盤和座椅都是皮質的配置，而思域的話則需要去到更高的配置車型才配備。
四、售價，這是所有人購車都必須關注的點，君威的官方售價是17.28-25.89萬，小編當地的經銷商最大優惠是在三萬，而思域的話，目前還沒有優惠。
從性價比方面考慮，君威會好一些。而且思域其實也沒有那麼神，本質上是一款能給到消費著，在各方面屬性均衡一些的“買菜車”。
汽車網評
果斷君威。
皖k88888
根本不是一個級別的車子，有錢肯定上君威，不過貴一萬的價格只能買到君威1.5的低配，買君威建議還是上2.0T畢竟近5米的車身1.5T帶起來有點壓力
A流年N
君威不保值，建議選思域，3年後就知道哪個好了
人生路漫漫似夢
天籟吧，我前兩天剛買，之前開的1.5自動擋凱越，後來凱越給老婆了自己開1.8手動的福克斯。然後福克斯違章100多分就不開了，反正二手的兩三萬買的。然後現在2.0自吸的天籟給老婆，我開回小凱了～
飛行員140457393
我想問問是思域好還賓利好，他媽的提問的傻逼一個，一個A級一B級有可比性嗎
岑先森88
本身都不是一個級別的車，還是根據自身需求選吧！思域市區裡跑跑還不錯，車小靈活。君威車大在市區不如思域靈活，但跑郊區、國道、高速的話絕對完勝思域！再個安全方面君威肯定比思域好得多！
小小小胖手
就安全來說B級比A級安全。就舒適來說B級比A級舒適，就油耗來說，開車習慣更能影響油耗。動力來說君威2.0跟思域差不多，價格差1萬，看你差不差那一萬。（建議君威2.0再多1萬）
