阿標眼鏡
汽車銷量為什麼這麼慘淡，我想有三點原因:
1、老百姓真的沒錢買車了
大家不是不想買車，是真的沒錢買車了。
最近幾年中國房價暴漲，一套房動不動幾百萬，為了給年輕人買房，很多家庭已經掏空了錢包，還有幾十年的貸款要還。需要買車的大都是年輕人，本來就沒什麼積蓄，每月還要還房貸和信用卡，日子過得緊巴巴。
今年加上這場突如其來的疫情，很多行業都受到了毀滅性的打擊，大部分人這兩個月的工資都大幅縮水，很多朋友都已經失業了，哪裡還有餘錢買車呢？即使手中有點存款，也不敢消費了！
2、買車的後期費用太高了
買車容易養車難，一輛最便宜的車，購車費用就要十萬。關鍵是後期還有油費、保險費用、車位費、過路費、年檢費用、日常保養費用，這加在一起每年又要幾萬塊，而且這些費用幾乎每年都在漲！
車子時間長了每年還要去年檢，費時費力，買了車就成了唐僧肉，誰都惦記著想咬你一口。
3、中國的交通太堵了
中國的交通環境實在太差了，如今城市裡面堵車特別厲害，每天早晚高峰期開車實在急死人，買輛車子停車都是難題，稍不注意就被貼罰單了，還不如去坐公交車呢，很多朋友根本就沒有買車的必要。！
綜合以上三個原因，所以汽車銷量很慘淡，覺得說的不錯就點個贊吧！
這車行不行
大概在七八年前，也就是汽車銷量每年遞增幅度較大的那些日子，數個廠家都計劃擴建工廠，提高產能。當時我曾撰文說，最好正視現實，別盲目樂觀。
什麼現實呢？
第一，每每說到經濟，總愛把經濟總量世界第二擺在最前面。可人均呢？尤其是人均收入——雖說沒在最後一個梯隊裡，但排位也夠可憐的。也就是說，許多民眾的經濟實力還比較弱。
舉個具體的例子，一個居住區，地下車庫裡，大把的空位，可週圍路邊卻停滿了車，晚上甚至能停好幾列，將原本三條車道的路，堵的只剩一條車道。按理說，從地庫坐電梯直達樓層，是何等的便捷與享受，可就有那麼多人，為了省錢，寧願麻煩。
第二，國情與人家不同。有人用喜歡用汽車保有量，證明我國潛力巨大。可實際上，汽車保有量特別大的美國，居住分散，公交不便，除非在紐約，否則生活中離不開汽車。
反觀我國，人口過於稠密，許多城市的公交比較方便，在生活中，汽車並非剛性需求。
星爺說車
買車後，定期保養，買車位，出了門還要滿大街找停車位，還要預防被貼罰單，防碰瓷，一年下來也是不小的開銷
