文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 日前，懂車帝從工業和信息化部官方通報中獲悉，在近期組織的對乘用車、客車、專用車等3個類別的新能源汽車產品監督檢查中，共有25家企業的27個車型存在生產一致性問題，其中不乏東風、北汽、廣汽本田、吉利、比亞迪等知名企業。
不符合規定的新能源乘用車
據瞭解，為規範新能源汽車生產行為，加強事中事後監管，根據《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》等有關規定，工業和信息化部建立道路機動車輛產品生產一致性監督檢查結果通報制度。
本次通報主要集中在新能源汽車領域，其中新能源乘用車，共涉及9家企業的9個車型產品，涉及動力電池容量和保護功能、行李箱容積、輪胎規格、標誌標識等項目不符合國家標準或管理規定。
從這些乘用車新能源產品的問題描述來看，大部分集中在車輛的三電系統。
其中：北汽新能源EU5的問題在於過放電後電池管理系統不符合有關要求；東風日產軒逸·純電的問題在於過放電、過充電的保護值超出了企業技術參數值；廣汽三菱祺智PHEV的問題在於車載能源管理系統生產企業名稱與備案參數不一致；廣汽傳祺GS4 PHEV 的問題是工況條件下百公里耗電量（加權）超過備案參數值；廣本世代PHEV的主要問題是車載能源管理系統生產企業名稱與備案參數不一致。
BEIJING·EU5
軒逸·純電
而至於帝豪GS 純電動、比亞迪秦DM、北汽新能源EU300等車型，問題則是三電系統之外，範圍包括備胎標識、行李箱容積、安全帶生產企業名稱與備案參數不一致等問題。
比亞迪秦DM
而反觀新能源客車以及新能源專用車的報告問題，則更多的處於非三電系統中。
不符合規定的新能源客車
不符合規定的新能源專用車
官方通告顯示，對上述檢查中發現存在生產一致問題的車型，工業和信息化部將按照《中華人民共和國標準化法》《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》以及《公告》管理的相關規定，依法依規處理。企業所在地省級工業和信息化部門要督促企業儘快查明產品問題原因，制定整改措施並按期整改到位。
