如果说一家国产汽车厂商能够扛起如今国产自主品牌的大旗，国产品牌起步相对外资品牌较晚，核心技术也不如外资车那么发达，并且现在很多国产品牌都在主攻SUV市场，感觉生不逢时吗，但是想要扛起这国产大旗光有SUV可不够，在轿车市场也必须要有一定的实力。
新宝骏RC6B级轿车
宝骏汽车可以说是自主品牌车企里最懂中国消费者的，性价比算是继奇瑞之后做到了极致，自2010年，正式进军自主乘用车市场，凭借着宝骏730将整个宝骏品牌带上了正轨，2017年底时宝骏730的累计销量已经突破百万，虽然大城市路上看到的不是特别多。而宝骏真正巅峰的时候是2017年上市的宝骏510，上市10天内创下8000+销量，第一个月售出新车超1.8万辆，创造了“宝骏神话”。而今年，宝骏正式发布了宝骏全新的品牌车标——钻石标，在上海发布了“新宝骏”品牌，赋予其“年轻、科技、网联、智能”新基因，而我们今天就来看一看新宝骏换标后首款命名为RC6的中型掀背式轿车。
新宝骏RC6基于与新宝骏RS-5相同的R平台打造，也是R平台的第一款轿车。外壳方面也是刷新了我对宝骏的认识，新车的前脸部分，采用了大尺寸六边形的星空点阵式进气格栅，配合着中央镶嵌的新宝骏品牌钻石LOGO，有着极高的辨识度，而两侧偏平的魅眼LED大灯组更是拉伸了轿车的视觉宽度，使整个车头更具有豪华质感，感觉开着也能浑水摸鱼也装大款去撩妹了。
新宝骏RC6B级轿车
其次来看一下车身侧面，映入眼帘的就是从车头至车尾的硬朗线条，让整车在视觉上充满着十足的立体感，而后方溜背式车身造型设计，更是带来了超强的运动感。车尾部分则采用了扁平的LED尾灯配合新宝骏的钻石车标，与车头相呼应，整个车尾层次感十足。
接着我们来内饰部分，当你坐进去后会发现，这个内饰科技感十足，采用了环抱式中控台设计，同时搭配了时下流行类似奔驰S系的连体双12.3寸大屏的设计，极具潮流科技感。三幅式平底造型方向盘配合皮质和Alcantara搭配的材质座椅，营造出强烈的运动氛围。
颜值够装一把同时配置方面新车也毫不含糊，全系配备了新宝骏车联网系统，支持手机摇一摇车辆智能解锁、全时手机监控车辆状态等功能，能够实现"手机即车机"的智能网联体验。同时安全配置也十分出色，ESP博世9.3版本车身电子稳定系统、IHBA自适应制动辅助、360°鹰眼智能全景影像等，值得一提的是还采用了高阶ADAS智能驾驶系统，可实现L2级别的智能驾驶辅助。
新宝骏RC6B级轿车
但新车在动力方面也相当不知该怎么措词了，搭载一台1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩为250N·m，匹配了6速手动及CVT变速箱，动力跟豪车差一截子，日常行驶代步或者家用买菜也完全足够了。
新宝骏RC6不管是外观方面还是内饰配置都很有亮点，很唐突哈，当大部分厂商都在不停尝试SUV市场的时候，反而觉得新宝骏则已经来到了冲刺商用中型车领域的步伐。
