合肥地鐵又迎來了最新消息，即將於今年年底開通的地鐵5號線南段站點曝光，一起瞧瞧吧。
合肥地鐵5號線站點實景曝光
今日，阿樂主任曝光了合肥地鐵5號線花園大道站點實景圖。
從實景圖上看，站點運用了和地鐵5號線同樣的“柳芽青”顏色。
可以看到，站點整體已經基本完工，照明設施也已基本完備。工作人員還在部分吊頂處做最後的施工。
根據此前的消息，合肥地鐵5號線南段將於今年年底通車，南段工程已經順利完成初期運營前安全評估預評估。
5號線南段工程起於濱湖新區雲南路與貴陽路交口，止於包河區廬州大道與祁門路交口，共設車站20座。當前，南段不載客試運行正在有序推進。北段車站已經封頂了9座，還有4座在加快推進;全線計劃配備46列車，已經完成了23列車交付。
軌道交通集團相關負責人表示，下一步，將根據專家組意見，認真分析原因，進一步分解任務、落實責任，確保各項整改工作按時順利完成，確保5號線南段順利開通初期運營。這也意味著，包河、濱湖片區將迎來第二條開通的地鐵線。
合肥多條地鐵迎來最新進展
就在前不久，合肥地鐵傳來新消息，地鐵7號線和S1號線又有新的動作。
地鐵7號線一期工程即將開工建設
錢不急庫，地鐵7號線一期工程可行性研究報告已經正式獲得批覆。該項目預計年內開工建設，計劃工期為5年。
7號線一期工程採用B型車，6輛編組。線路起於松林路站，沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫雲路敷設，止於天津路站，線路全長18.85公里，均為地下線，最高運行速度為80公里。
項目共設站16座，其中換乘站7座，今後將於3號線、5號線、9號線、8號線、1號線、S1線10號線換乘。
S1號線站點公示，建設拆遷工作全面展開
11月4日，隨著合淮路與四里河路交口東南方向兩間共60餘平方米的建築被拆除，標誌著合肥地鐵S1號線（廬陽段）建設徵收工作全面鋪開。
11月5日下午，合肥新橋機場S1線崗集段徵遷工作動員會在崗集鎮召開，崗集段的徵遷工作全面拉開序幕。
目前S1號線站位規劃正在徵求意見中，根據徵求意見內容可知，合肥新橋機場S1線起於壽縣蜀山產業園站，主要沿機場北路、新橋大道、王橋路、合淮路、四里河路、黃桂路、青陽路、東至路、十五里河、繁華大道、老廬州大道、包河大道、黃河路、安徽路、徽富路、中山路走行，止於廣東路站。
全線長約69.3km，其中高架段21.0km，過渡段2.3km，地下段45.9km，設站26座，其中高架站4座，地下站22座。
結語：按照計劃合肥市年內還將分批啟動，4號延長線，6、7、8號線一期工程以及S1號線工程建設，加上正在進行建設的4、5號線，和1號線3期工程，屆時將有10條地鐵線同時建設，合肥將衝擊地鐵樞紐城市。
