近兩年在中大型SUV這一細分市場湧現出不少新車型，這導致該細分市場競爭日趨激烈。今年6月還會有一款新車加入這激烈的競爭之中，它就是長安福特探險者。
與海外車型一樣，長安福特探險者基於CD6後驅平臺打造，提供後驅和四驅車型可選。
長安福特探險者官圖車型前臉設計與海外車型存在區別，前者採用大尺寸六邊形鍍鉻點陣中網，不僅氣場營造到位，而且比海外版更易讓人接受。新車頭燈造型比較扁平，前包圍造型也與海外版存在差異。
國產探險者申報信息顯示，長安福特探險者申報了8款中網，其中4款延續了海外探險者的造型，另外4款為更易令人接受的六邊形樣式。所以預計國產探險者將會提供兩種不同的中網造型供消費者選擇。
新車側面延續了現款車型的基本風格，黑色的A/B/D柱、與車身同色的前傾C柱等元素讓人一眼就能認出它是一臺探險者。其長寬高分別為5075/2004（或2020）/1778mm，軸距為3025mm。
當然全新探險者側面也有變動，新車車頂呈緩降趨勢，腰線高度提升至門把手處，呈上揚趨勢且更加銳利。總體而言，新探險者側面更加精幹立體，基本沒有現款車型那種飽滿臃腫之感。
新車尾部造型簡潔，牌照框上方的銀色裝飾刻有探險者的英文名稱“EXPLORER”。排氣採用雙邊共兩出佈局。
內飾方面，國產探險者延續了海外車型的風格。中控臺採用“對稱式”設計，視覺效果寬大。呈縱向佈置的中控大屏非常吸引眼球，不過適應這塊大屏需要些時間。此外新車提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）車型可選。
配置方面，新車將配備12.3英寸全液晶儀表、多功能方向盤、手機無線充電、自動泊車等功能。中控大屏搭載SYNC 3車載系統，支持蘋果CarPlay、Android Auto手機互聯、車載Wi-Fi等功能。
此外新車還將搭載福特Co-Pilot 360駕駛輔助系統，該系統包含有前方碰撞預警/自動緊急制動（帶行人識別）、車道保持、盲區監測、自動頭燈、自適應巡航、交通標識識別等功能。
動力方面，國產探險者將搭載一臺最大功率276馬力的2.3T渦輪增壓發動機，其滿足國六排放標準。與之匹配的是一臺縱置10擋自動變速箱。
總結
如今現款在售探險者所面臨的局面已非十年前那般摸樣，中大型SUV市場湧入了很多新車型。去年推出的凱迪拉克XT6指導價格41.97-54.97萬元，這款豪華品牌中大型SUV的價格與現款在售探險者的價格（41.28-59.18萬元）重合度非常高。
此外在普通品牌層面除了老對手途昂，中大型SUV細分市場去年有別克昂科旗加入，今年又增加了雪佛蘭開拓者，面對前後夾擊現款在售的進口探險者幾乎沒有招架之力。所以長安福特將探險者引入國產是一個明智且必須的決定。
相比進口車型，國產探險者將會擁有價格優勢，此舉有利於探險者更好地與途昂、昂科旗等車型展開競爭，不過競爭結果如何還得看國產探險者的價格對各位有沒有吸引力。
今日話題：你認為全新探險者哪種中網好看？
A、國產版六邊形中網
B、海外版車型的中網
