德國大眾在電動汽車領域正在發力。近日相關媒體報道，大眾汽車計劃在2022年底，將電動汽車的產量提高至100萬輛。若該目標實現，大眾將超過其美國競爭對手特斯拉。雙方競爭的關鍵就在中國市場。
大眾汽車計劃在明年升級在中國的兩處工廠，用於生產電動汽車，年產能將達60萬輛，工廠位置分別位於上海市嘉定區安亭鎮和廣東省佛山市。此番計劃，超過了特斯拉在上海“超級工廠”年產量50萬輛的目標。此前，特斯拉在第三季度財報中表示，特斯拉上海工廠已提前進入了試生產階段。並表示“在上海超級工廠，我們已經試生產了整車，從車身到噴漆再到總裝，我們已經實現了與製造許可證相關的初步里程碑，並正在努力確認最終的許可證並滿足政府的其他要求，之後開始在上海超級工廠的大規模量產和交付。”
媒體稱，大眾汽車具有傳統制造商的優勢，其比初創企業在規模和速度上更具優勢，可以利用現有工廠進行生產。大眾汽車並沒有逐步調整生產，而是利用多動力系統平臺，傾注於一種名為MEB的專用電動汽車架構，希望能夠充分提高生產規模，將其生產的電動汽車的價格降至2萬歐元左右。
大眾內部人士稱，到2020年，該公司在去全球範圍內對8家工廠進行改造，專門用於電動汽車生產，並將上述MEB電動汽車平臺授權給競爭對手。大眾汽車通過上述舉措，有望成為全球最大的電動汽車製造商。
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