國六來了
國六標準實施前，國五標準的汽車大降價，之前賣到13萬的小型家用汽車，現在只要八九萬塊錢，可謂是讓人大跌眼鏡。廠家和經銷商沒賣完的國五汽車怎麼辦？是不是國六之前的汽車需要全部銷燬呢？
汽車強制報銷
當然不是！2018年6月22日，環境保護部、國家質檢總局發佈《重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實施。國六排放實施對市場也是一次不大不小的影響，消費者對市場的預期會發生調整，對政府政策的制定也會有影響。並且現在隨著國六排放標準實施的時間臨近，網上出現了大量關於新排放標準的消息，很多自己都沒有弄清楚的人開始給另外一群沒用弄清楚的人進行科普，這樣就導致了很多人對即將出臺的國六並不瞭解，甚至還引起了一些人的恐慌，很多人開始擔心起了現在自己的國三、國四、國五的車型以後該怎麼辦，但是其實這些想法都是多餘的。並且現在有一定流傳度的所謂必須強制報廢之類的肯定是假的，只是有極少部分車輛可能需要進行報廢處理而已。
國六排放標準
因為每個標準實施之後，都要慢慢的推行下一個標準。國五排放標準後，國三國四的車不一樣正常開都好好的。所以當國六實行之後我們現在的車子是可以繼續開完全沒有任何問題的，所以對於這一點我們是完全不必擔心的，當然國六標準一旦實行，那麼國五車將停產不能銷售，所以這會對買車的人產生一定的影響，因為首先車停產不能生產不能賣了，想買國五的車，必須在國六標準執行前，不然上不了牌。所以說現在要買車的人最好是趕快或是在國六推出之後再去買車。
4S店汽車銷售
那麼廠家和經銷商沒賣完的國五汽車怎麼辦？國五車雖然大幅度打折降價，但是還是會有庫存，那麼國六正式實施後，沒賣完的國五車怎麼辦呢？對於截至6月30日仍沒賣完的國五車，一般還有三種途徑。
1.大部分主流城市均將於今年7月1號開始實施國六，當然不是所有的地區都是2019年開始實施。所以部分賣不掉的國五車會有部分運往就近的明年才實施國六地區進行銷售，這是一條路子。
2.由廠商回購，進行二次改造國六
3.就是比較隱蔽的辦法，就是4S店在6月30號之前提前上牌，以0公里的新二手車進行售賣，具體來說，在臨近政策實施前一刻，由經銷商或銷售人員等開具發票，接下來上牌，進行二次銷售。按照汽車銷售的負責人分析說，這種突擊開發票、上牌情況，一般不得已的情況才出現。以購置稅為例，現在一輛車的價格本身已經很透明，賣不出去的話自己再支付總價10%的購置稅，這數千到上萬元的損失對經銷商肯定不划算。
經銷商汽車庫存怎麼銷？
其實在國六標準政策消息剛放出來的時候，很多的汽車經銷商早有準備，甚至在去年年底跟廠家協商制定去庫存的計劃，銷售人員告訴我們，目前的庫存壓力很小，國五也只有僅存的幾輛，也已經都上完牌了，現在來看車的客戶目的性很強，就是上完牌後的國五車最便宜，而且當天就提車的也不在少數。所以，庫存少了，經銷商也就不存在虧錢一說了。
買國五還是買國六？
那麼現在這種情況，到底是買國五還是買國六更划算呢？很多消費者擔心的問題，就是國六排放標準實施之後，國五車型的保值率必然會有所下降，據業內人士分析，如果現在入手超低折扣的國五車型，保值率的損失是可以很好的彌補回來的，所以如果您看上了哪款國五車型，價格比較優惠，可以考慮入手，另外需要提醒大傢伙的是，過了2020年二手國五車型雖然還是可以銷售，就是會被線牽只能在本地交易，所以說大家要買車的話，要不就買一輛優惠力度大的國五車型，要不就等國六標準全國普及後買一輛符合新國標的車型。
