【卡車之家 原創】開卡車對於老司機來說可能輕而易舉，但對於一些開慣了轎車的新手司機來說，開卡車並不輕鬆，但如果卡車也有AMT呢？會不會讓開車這件事變得更容易些？
4月27日，上汽輕卡隆重發布了第六代躍進輕卡，躍進快運、福運、超運、運霸亮相，其中躍進快運是面向城市物流，主打便捷舒適、出勤率高，被稱為“快運專家”。而今天我們給大家介紹的這款是躍進快運H300的雙排車型。國六排放+AMT+新內飾，還帶有一鍵啟動功能，是我太落伍了嗎？現在輕卡都這麼高配置了？
這設計、這質感 最靚輕卡不是白叫的
卡車司機群體的年輕化趨勢，讓越來越多的車企開始重新思考對於卡車的定義，在這個看“顏值”的時代，光有實力還不夠，還要一眼就能“俘獲”他們的心。
在此為前提下，H300的外觀進行了全新的設計，新造型的大燈、盔甲式側圍、三重簷格柵等元素的應用，讓整個車身充滿著一股肌肉感和力量感，打破了一貫的簡潔風。
引人注目的格柵鍍鉻飾條與兩側的LED日間行車燈完美銜接，視覺上有種橫向拉伸的效果，讓駕駛室看起來顯得更寬。黑色和紅色的視覺撞擊，充滿了科技感和時尚感，這麼一看是不是很容易讓人想到電影裡的鎧甲機器人？渾身充滿著霸氣且勇猛的力量。
進氣格柵採用的是八邊點陣式設計，和上下的鍍鉻裝飾搭配在一起，精緻且有質感，而且中網部分的裝飾板也可以選擇車身同色或者是亮黑色。
一體式後視鏡帶有電加熱功能，雨霧天氣後視野也能很清晰；其實引人注意的是，它採用的是雙色拼接的設計，我們從側面看可能才能發現，因為它前面採用的是紅色和前臉整體顏色相呼應，後面則採用的是黑色。另外，這種一體式的設計可以有效降低在行車過程中風噪聲。
接著我們來看一下這個機械感的大燈，“L”型的日間行車燈採用的是LED形式，也可以同時兼用轉向燈，遠近光燈一體式大燈還可以選擇LED燈泡，這一設計在輕卡里其實還是很少見的。LED大燈的好處就是它的亮度更高，更節能、壽命也長。
C2B個性化定製 輕鬆玩轉“轎車”內飾
外觀上下足了功夫，要是內飾跟不上豈不是功虧一簣？所以，第六代躍進新品在內飾上也下了很大的功夫。比如這塊躍進快運H300，駕駛室內飾升級為全包內飾，駕駛體驗也有了很大的提升。
該車為雙排車型，由於增加了後排的座位，駕駛室空間更大，所以工作時人多也不怕，咱坐得下！
門把手雖然是小細節，但是也沒放過它。開關設計和轎車相似，可以實現遠程操控，無鑰匙進入。體驗感可以說完全沒有卡車的感覺。
駕駛室整體以深色調為主，走的是商務風。座椅採用雙色拼接的針織面料，手感柔軟，並且其透氣、吸汗的優勢在炎熱的夏季可以派上大用場。主駕駛帶有扶手，方便休息時使用。
電動車窗、電動調節後視鏡，和小車上的操作大致相同；配備的遙控鑰匙也帶有一鍵尋車、一鍵升降車窗、自動落鎖的功能。
走進駕駛室，看到這內飾我驚呆了，這確定是卡車的內飾？而且還是一輛雙排座的輕卡內飾？這用來拉貨會不會太奢侈？
四幅式的方向盤也很有轎車的質感，整體為酷黑色，採用真皮包裹，握感也不錯；多功能方向盤上集成了音量調節、接打電話、一鍵巡航等按鍵，讓駕駛員手不離方向盤就能輕鬆操作，立體按鍵的觸感更是讓人愛不釋手。
儀表盤也是科技感十足，可以實時顯示油耗、發動機轉速以及時速表等信息，讓駕駛員獲取更多的車輛信息。
該車配備有一鍵啟動功能，在啟動的過程中只要踩下腳剎，輕輕按下一鍵啟動按鈕鍵，即可實現啟動熄火,避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，這功能對於卡友來說可以說很實用了。
中控臺為鋼琴烤漆飾板與銀色裝飾條相搭配，這質感怕是隻有轎車才能與之媲美了。採用上中下三疊式橫向設計，既削弱了儀表臺普遍面臨的厚重感，還有拉伸、延伸的效果，給人感覺空間很寬敞。配備有10寸的液晶屏幕，可以通過人機交互來實現導航、娛樂等功能。
主駕右上方帶有防疲勞攝像頭，它基於駕駛員生理反應特徵來監測駕駛員疲勞狀態，進而進行及時預警，避免發生車禍，使得駕駛員的安全有了進一步的保障。
當儲物空間不夠用時，放下中間的摺疊座椅後，隱藏的儲物空間就可以用來放置水杯、雜物和一些文件，不用時把它抬起來又可以充當座椅，個功能大大了增加駕駛室空間的使用率。
馬瑞利手自一體的變速箱採用旋轉鈕換，質感和手感都讓人感到高級。並且E（經濟模式）、P（動力模式），適應多種工況需求，更經濟節油。
該車配備有電子手剎，在拉起電子手剎以後，只要你踩油門起步，車子會自動解除電子手剎，讓開車輕鬆了不少。
基於C2B大規模定製生產的“蜘蛛智選”繼續在躍進第六代輕卡上得以應用，拿起手機輕輕點個幾分鐘就能實現個性化選配+車身貨箱專業化定製，根據自己的喜愛定製，打造你的獨一無二的專屬輕卡。
國六+AMT 環保、輕鬆駕駛一步到位
隨著國六標準的實施，更高的排放標準車型，不僅僅能夠更好地避開城市環保限行的現狀，並且能夠獲得更長的使用週期，在自用以及二手車市場中，相較於國五車型都具有相當大的優勢。
躍進快運H300搭載的是上汽專為輕卡市場打造的黃金動力鏈，上汽π動力+馬瑞利AMT自動檔變速箱，具有持久可靠，經濟省油、環保降噪的優勢。發動機型號為SC20M150Q6C，排量2.0L，最大150馬力，在1500-2400rpm爆發出最大扭矩375N.m，滿足國六b排放需求。
匹配上汽SC50-AMT自動檔變速箱，智能識別駕駛意圖及坡道，有M檔手動換檔模式；能夠徹底解放左腳和右手，緩解駕駛疲勞，即便是新手司機也能輕鬆上手。
後橋速比4.375，採用前7後5+5片板簧設計，5T級後橋讓它的承載能力更為突出。
全車配備真空胎，型號為7.00R16。
100L的塑膠油箱，在保證續航的前提下一定程度上有效減重。
實拍車外形尺寸為：5995x2200x2350mm，貨箱內部尺寸：3150x2090x400mm。
編後語
上汽輕卡第六代躍進新品，是上汽輕卡投資15億，耗時三年，深刻洞察物流模式和用戶習慣變化所帶來的定製化產品。
作為一款新上市的輕卡，而且還是雙排輕卡來說，這款躍進快運H300無論是外觀、內飾還是底盤，在輕卡市場的表現都是十分搶眼的。如果稱它為“市場上最美的雙排座輕卡”，我想應該不會有人反駁吧。
關於這款新上市的車，大家覺得怎麼樣？歡迎評論區說出你的看法。
