房價調控到這個時候，最敏感的關鍵詞是什麼嗎？
漲！所以，今天不說房價能漲多少，今天來談如何“保值”。
為什麼？人民幣貶值！據報道，中國外匯交易中心8月6日人民幣兌美元中間價報6.8513,創2017年5月31日以來新低。不到半年，人民幣貶值接近10%，破7的重要心理關口近在眼前。
然後我們會發問，人民幣貶值對房價有什麼影響？
剛好看到大貓財經的觀點：人民幣貶值，大家最關心的是房價，會不會下跌？
過去幾年，人民幣匯率也經歷了幾次起伏，但國內房價走勢只有一個方向：漲！
人民幣貶值，意味著貨幣變多了。對房價來說，寬鬆貨幣政策下，房價更容易上漲。但是如果貶值太厲害，匯率暴跌資金外流，對經濟明顯不利。政府一般都會選擇加息維持本國匯率，利率抬升很可能使得房地產市場出現大幅調整。
就中國來說，房價的走向更傾向於短期看政策、中期看土地、長期看人口。如果人民幣貶值時間不長，幅度不劇烈，感覺對房地產影響不是很強烈。
在大環境的小惠州里，房姐今天不談能漲多少，抑或跌多少。直接說能保值的房子在哪裡？
房姐認為根據以下幾點買房，是保值的關鍵，可供大家參考：
1
跟市政府辦公區域走
打開惠州地圖，發現離市政機關近的，這片區域的房價也往往相對堅挺。其實大夥都是明白人，因為規劃總是將相對更好的資源放在政府周邊。不防對比下惠城市政府、惠陽區政府，大亞灣區政府，再到縣……
這中心區域相對而言，商業配套、行政配套相對成熟，新房供應少，二手房較多。
舉個栗子：
江北CBD現沒什麼可以再建的地方，這附近二手房單價不低於18000元/平，有些大社區也報到兩萬的單價。
而稀缺的新房一旦受到備案價限制，就容易出現捂盤惜售的現象。比較惠城，惠灣市場新房供應量較大，入手容易些。
2
跟著輕軌、地鐵規劃走
自從莞惠輕軌開通之後，仲愷的房價也是隨之上漲，普遍在8500-9000元/平的單價。沒開通之前那是6500元/平，所以大家有目共睹。
輕軌開通後，一旦有新樓盤將推，開發商的策劃團隊總是想破腦袋，怎麼也要扯到惠環站、仲愷站的距離。沒有800米，也要說到直線距離800米。再靠近一點，房價就再高一點點。
房姐最喜歡說實在話，莞惠輕軌又利好消息，目前可以在東莞望洪站換乘穗莞深城際鐵路去到深圳。
所以，昨晚開盤的仲愷某盤傳出為了房子打架的消息，雖不知是否真實，但總離不開房子的事。
還有惠州高鐵南站，每天往來深惠兩地的居民，有時連票都難搶。靠近他們的星河丹堤、昶園，再到新推的長通熙園都是死貴了。
惠州南站那邊的價格都要到15000-18000元/平。
再說大家關心的深圳地鐵14號線、16號線，作為深惠一小時生活圈的重要軌道，在粵港澳大灣區裡具有重要的定位。房姐認為這是會建的地鐵，就如廣佛同城化一樣的道理。
在惠灣置業的朋友，可以找找相關的站點，不明白具體站點，可以問問專業人士（進群聊）。
3
跟著稀缺資源走
惠州最不缺的資源知道是什麼嗎？就是其他城市最缺的一線江景、湖光山色。在惠州處處皆是的賣點。反而房姐認為惠州稀缺的應是教育配套、大型商業綜合體。
住在老城區的人都知道，靠近一小的學區房賣到什麼價位，南壇那邊又是什麼價位。
若新建樓盤擁有名校、公立師資力量的學校會比較吃香。好些大社區項目如果在偏的地方，都自建公立學校給政府引資，來彌補本身的資源不足，提高競爭力。
4
有大品牌開發商加持，相對也保值
有大品牌開發商進駐，而且不僅一家，幾大開發商扎堆在周邊，保值性也會高一些。例如，正在形成大亞灣萬達廣場商圈、惠城金山湖版塊、南線汽車站附近版塊等等。
一旦幾大品牌開發商形成圍合式存在，那大社區的優勢就更明顯，置業當中的大盤更具有抗風險性。你可以翻一翻上半年惠州成交排行榜，看看哪家哪盤符合“心水”。
