4月17日，長安汽車在位於重慶的長安汽車全球研發中心舉行“藍鯨密匙 解鎖動力‘芯’知識”大型直播活動，首度向外界展示了藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的組裝過程，在直播過程中，長安汽車還首度向全網開放了全球研發中心四大核心研發實驗室，從可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示動力DNA。
長安敢於在全世界面前直播發動機組裝過程和揭底研發實驗室，這是一種深刻的技術自信，不止是進一步加深了外界對長安汽車在動力技術領域的先進地位及全球化研發實力的記憶，從整個行業高度上，展現了中國汽車產業動力技術的研發實力，提升了社會各界對中國汽車動力技術的認知。
除了今天組裝直播的主角——藍鯨NE1.4T，今年6月即將上市的車型UNI—T上搭載的藍鯨NE1.5T，是藍鯨NE動力平臺的最新產品，也非常值得期待。
堪稱“網紅髮動機”
藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機，是藍鯨NE動力平臺下首款發動機，它有個強悍的外號叫“地表最強1.4T”。這款發動機為什麼這麼火，還要從其連續搭載的三款車型說起。
自從2019年6月，藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機開始搭載量產車型上市，之後，逸動藍鯨版及長安CS35 PLUS藍鯨版銷量持續攀升。在擁有澎湃動力、越級享受、可靠安全、動感造型產品優勢的逸動藍鯨版推動下，長安逸動在2019年的車市寒冬中，延續了月均銷量過萬的強勢表現，也一舉奠定了藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的用戶口碑。
2020年3月27日，長安汽車推出第三款搭載藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的產品——逸動PLUS，上市後以20天斬獲11559輛訂單的成績，銷量迅速突破萬輛大關。“上市即爆款”的熱銷現象，將外界對藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機及長安汽車動力研發實力的關注，推向了新的高度。
藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的產品亮點包括：勁、淨、靜。其中，“勁”是指更強勁的澎湃動力 。按照之前試駕的感受，這款發動機起步超車更快，動力說來就來，起步快人一步，低轉速高扭矩的動力迸發，油門響應速度更快，高速超車更快更安全；“淨”是指在環保和節油性方面的優勢。逸動藍鯨版每箱油（53升）可跑約980公里，省出一次周邊遊，同時也更環保，滿足國6標準；“靜”是指更優級的靜音性能。20多位NVH專家、150多項NVH測試規範精心驗證，45餘處NVH隔吸聲設計、15項風噪設計方案；四缸發動機，相比三缸發動機更穩定、抖動更小。
藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機，是藍鯨NE動力平臺的首款產品。這個平臺是長安汽車集全球資源，基於領先的模塊化頂層設計，歷時4年打造的面向下一代排放、油耗法規標準的全新動力平臺，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，堅定助推“香格里拉”計劃。平臺設計兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，產線自動化率、智能化率達國際先進水平。
這是中國OEM首個動力模塊化平臺，填補了中國汽車平臺化開發領域的空白 ，代表長安汽車動力研發實力正式邁入3.0時代。
直播展現工藝保障
雖然發動機組裝直播過程只有8分鐘，但是通過直播過程中的專家講解、直擊高自動化發動機生產線等形式，我們可以直觀感受到藍鯨NE動力平臺的工藝製造保障。經歷了超過2.5萬小時的臺架可靠性驗證、搭載整車道路耐久累計里程超過140萬公里，NE發動機的高質量無可厚非。
可靠性還體現在，高效、高智能的柔性生產線模式，保證生產製造穩定。通過大數據分析模型進行趨勢分析，提前判斷設備運行風險、故障點及出故障時間，進行預測性、精準性維護。
並且，採用歐美先進機床製造公司的設備+桁架機械手+機器人+自動物流提供構成的自動化生產線，有效保證整機質量及裝配一致性要求。
另外，構建生產線QG&EP&MP質量控制標準，實現生產過程的檢測、監視、防錯、追溯，全面保證製造過程質量。
同時，數據採集監督發動機生產過程，全面覆蓋生產線關重工位，通過大數據分析發動機質量趨勢。對發動機的性能、壽命、質量保證起到至關重要的保證作用。
藍鯨NE1.5T將至！
2019年11月，在長安汽車英國研發中心動力測試基地揭幕儀式上，藍鯨NE動力平臺最新產品——藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機全球首發亮相，這款發動機依託藍鯨NE動力平臺最先進技術，實現了最大功率130kW、最大扭矩300Nm、升扭矩200Nm/L的同級最強動力輸出。
2020年3月，搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機的量產車型UNI—T全球首發亮相，併成功完成中國首個L3級自動駕駛量產體驗。
UNI是長安在洞悉消費升級、技術革命等市場變化趨勢後，對新時代的汽車產品發起的探索和嘗試，是長安汽車在第三次創新創業背景下，對“品牌向上”和“產品高端化”的最新實踐。2020年6月，UNI—T將迎來上市，屆時，藍鯨NE發動機也將為中國汽車用戶帶來更高品質的汽車動力體驗。
