4月17日，长安汽车在位于重庆的长安汽车全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动，首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程，在直播过程中，长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室，从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA。
长安敢于在全世界面前直播发动机组装过程和揭底研发实验室，这是一种深刻的技术自信，不止是进一步加深了外界对长安汽车在动力技术领域的先进地位及全球化研发实力的记忆，从整个行业高度上，展现了中国汽车产业动力技术的研发实力，提升了社会各界对中国汽车动力技术的认知。
除了今天组装直播的主角——蓝鲸NE1.4T，今年6月即将上市的车型UNI—T上搭载的蓝鲸NE1.5T，是蓝鲸NE动力平台的最新产品，也非常值得期待。
堪称“网红发动机”
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，是蓝鲸NE动力平台下首款发动机，它有个强悍的外号叫“地表最强1.4T”。这款发动机为什么这么火，还要从其连续搭载的三款车型说起。
自从2019年6月，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机开始搭载量产车型上市，之后，逸动蓝鲸版及长安CS35 PLUS蓝鲸版销量持续攀升。在拥有澎湃动力、越级享受、可靠安全、动感造型产品优势的逸动蓝鲸版推动下，长安逸动在2019年的车市寒冬中，延续了月均销量过万的强势表现，也一举奠定了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的用户口碑。
2020年3月27日，长安汽车推出第三款搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的产品——逸动PLUS，上市后以20天斩获11559辆订单的成绩，销量迅速突破万辆大关。“上市即爆款”的热销现象，将外界对蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机及长安汽车动力研发实力的关注，推向了新的高度。
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的产品亮点包括：劲、净、静。其中，“劲”是指更强劲的澎湃动力 。按照之前试驾的感受，这款发动机起步超车更快，动力说来就来，起步快人一步，低转速高扭矩的动力迸发，油门响应速度更快，高速超车更快更安全；“净”是指在环保和节油性方面的优势。逸动蓝鲸版每箱油（53升）可跑约980公里，省出一次周边游，同时也更环保，满足国6标准；“静”是指更优级的静音性能。20多位NVH专家、150多项NVH测试规范精心验证，45余处NVH隔吸声设计、15项风噪设计方案；四缸发动机，相比三缸发动机更稳定、抖动更小。
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，是蓝鲸NE动力平台的首款产品。这个平台是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。
这是中国OEM首个动力模块化平台，填补了中国汽车平台化开发领域的空白 ，代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。
直播展现工艺保障
虽然发动机组装直播过程只有8分钟，但是通过直播过程中的专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式，我们可以直观感受到蓝鲸NE动力平台的工艺制造保障。经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证、搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里，NE发动机的高质量无可厚非。
可靠性还体现在，高效、高智能的柔性生产线模式，保证生产制造稳定。通过大数据分析模型进行趋势分析，提前判断设备运行风险、故障点及出故障时间，进行预测性、精准性维护。
并且，采用欧美先进机床制造公司的设备+桁架机械手+机器人+自动物流提供构成的自动化生产线，有效保证整机质量及装配一致性要求。
另外，构建生产线QG&EP&MP质量控制标准，实现生产过程的检测、监视、防错、追溯，全面保证制造过程质量。
同时，数据采集监督发动机生产过程，全面覆盖生产线关重工位，通过大数据分析发动机质量趋势。对发动机的性能、寿命、质量保证起到至关重要的保证作用。
蓝鲸NE1.5T将至！
2019年11月，在长安汽车英国研发中心动力测试基地揭幕仪式上，蓝鲸NE动力平台最新产品——蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机全球首发亮相，这款发动机依托蓝鲸NE动力平台最先进技术，实现了最大功率130kW、最大扭矩300Nm、升扭矩200Nm/L的同级最强动力输出。
2020年3月，搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的量产车型UNI—T全球首发亮相，并成功完成中国首个L3级自动驾驶量产体验。
UNI是长安在洞悉消费升级、技术革命等市场变化趋势后，对新时代的汽车产品发起的探索和尝试，是长安汽车在第三次创新创业背景下，对“品牌向上”和“产品高端化”的最新实践。2020年6月，UNI—T将迎来上市，届时，蓝鲸NE发动机也将为中国汽车用户带来更高品质的汽车动力体验。
