超詳細多圖的小三峽景區+神女景區自駕遊攻略,快上車!

| 神女戀城 · 紅葉巫山 |

超詳細多圖的小三峽景區+神女景區自駕遊攻略,快上車!

出發時間/2019-05-01

出行天數/4 天

人物/ 和朋友

人均費用/775RMB

節前與朋友討論了幾個方案,最終定下去重慶巫山和湖北宜昌 ,這兩個城市都是三峽所在地,加上以前去過的 奉節 瞿塘峽,真算是三峽自駕行,五一四天假,行程如下:

D1,巫山縣城碼頭遊客中心,船遊小三峽小小三峽 。

D2,巫山神女峰景區,神女天梯, 宜昌 三峽 大壩。

D3,三峽人家一日遊。

D4,全天返程。

車子剛剛做了保養,買了一些路上零食乾糧就待出發了。

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D1,巫山遊客中心 船遊小三峽小小三峽

五一前兩天巫山的行程是報名參加了一個自駕團,價格超划算,第一天船遊小三峽小小三峽 ,第二天遊神女峰景區含觀光車黃岩索道和神女天梯往返,這兩個景點才99元。也許旅遊公司和景區有合作關係吧,自己在網上訂這兩景點門票交通也要228元。

約定一早6:40準時出發,距今天目的地 巫山縣 城碼頭的遊客中心321km,約需4小時車程。五一自駕出行當天人特別多,自駕集合點被分流到60km外的服務區集中,自駕團組織也是比較鬆散的,我們在服務區打卡後,貼上自駕車貼就離開服務區朝目的地駛去。

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彭溪河大橋

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過奉節後,在夔門互通下了高速。2016年來過這裡,遊覽了白帝城、瞿塘峽,這次在這裡下高速是因為同行的朋友沒來過,夔門在103省道路邊就能看見,這樣也算是見到了三峽的第一個峽-瞿塘峽,加上接下來幾天要去的巫峽、西陵峽,這趟三峽行也算齊全了。

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夔門

看過夔門拍張照片繼續沿103省道前行,在下一個高速入口草堂互通又回到G42滬蓉高速上。

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巫山遊客中心

順利到達巫山碼頭的遊客中心,停車場就在遊客中心旁邊,有三層,能停不少車,自駕團陸續到達後,所剩車位也不太多。自行找地方解決午飯,然後回到遊客中心領票去碼頭乘船,開始小 三峽 小小 三峽之旅。(ps:小 三峽 遊船最後一班船是下午兩點,船遊時間約需四個小時)

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巫山碼頭

遊船最大載客量約300人,大概平時是固定發船時間的,節日高峰就是滾動發船了,上一班船是滿載出發,我們這班船還沒坐滿。遊船分三層,最上面一層是茶座,最低消費30元,當然你不佔座就觀景拍照也可以的。

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龍門橋

巫山小三峽 是長江 三峽 的第一大支流大寧河下游在巫山縣境內的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽的總稱,南起巫山縣 ,北至大昌古鎮,全長約50公里,5A景區。船過103省道的 龍門 橋就是龍門峽,其實還沒進入狀態就過了 龍門 峽,聽清船上導遊講解已是第二峽巴霧峽了,船上導遊一路上都在不停的講解,到了觀景點會提醒遊客出船艙觀景, 三峽大壩蓄水後使得小三峽不再那麼險,也許感官上小三峽 不如以前。

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龍門峽

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龍門峽

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G42大寧河特大橋

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巴霧峽

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巴霧峽

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巴霧峽

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觀音坐蓮臺

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懸棺

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仿古棧道

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滴翠峽

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滴翠峽

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滴翠峽

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仿古棧道

接下來到了 大寧 河支流,小小 三峽 所在地,這裡的碼頭就是搭建在水中浮船上的。

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小小三峽碼頭

巫山小小 三峽 ,是指 大寧 河支流馬渡河下游的三撐峽、秦王峽、長灘峽三段峽谷,全長20公里。

小小三峽 水面就窄很多了,在水中碼頭需換乘烏篷船,一條船坐40人。船工都是本地村民,在船上會介紹一些小小 三峽 概況,據說以前這裡水很淺, 三峽 大壩蓄水才有了現在的樣子,還唱一段山歌,最後推銷一個鑰匙扣30元,質量看上還不錯,船工也說得實在,鑰匙扣不值30元,買鑰匙扣是對他們的支持,他們會有10元提成,並不強制購買。

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小小 三峽 河道窄,兩岸是筆直的峽谷,總體比小 三峽 風景好,至於船到哪個地方是什麼峽,完全不知道,我估計也沒有走完。船到折返點原路返回,此時光線不錯,拍幾張小小 三峽 風光。

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小小三峽

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馬渡河小小三峽起點

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小小三峽水碼頭

回到水中碼頭換乘來時的遊船,這時遊船上講解員要求全部遊客集中坐在底層客艙,並且不準出客艙,說是返程不再觀景,返程速度較快,坐底層是為了穩定船身重心。

整個返程講解員變身推銷員,不停歇地推銷本地特產,土雞肉、茶葉、光碟等。其實不準出船艙也不是那麼嚴格,一些遊客還是慢慢出了船艙觀景,我也是把來時不在狀態的景點再拍幾張照片。我覺得遊客集中在底層船艙主要是方便聽講解員推銷產品,有興趣的也可以買一點,他們也負責郵寄,景區不會強制購買,推銷本地土特產也算合情合理,景區總體管理不錯。

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小三峽遊船

返回碼頭,結束小 三峽 小小 三峽 的遊覽,去停車場取出行李,打算步行去預訂的酒店, 巫山縣 城受地形限制,大多數酒店不提供停車服務,停車需在附近的收費停車場,來之前已瞭解到這個情況,所以打算繼續將車停在碼頭遊客中心停車場,步行1.2km去預訂的賓館,事實證明是正確的。

自駕團裡有不少遊客結束小 三峽 遊覽後取車,從中午到下午幾個小時停車費是20-24不等,然後開車去所住賓館附近找停車場又要再次交停車費,而我第二天一早來碼頭取車,停車費是25元,大概就是24小時封頂25元,各停車場收費標準可能會有差異。

到了預訂的賓館,發現比想象的好多了,之前預訂時感覺五一期間巫山住宿不好找到有性價比的,也就隨便找了這家,是重糧集團下屬的一家賓館,酒店設施設備標準齊全,關鍵是床單被套乾淨衛生,這就夠了,入住放好行李,下一步解決晚飯。

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巫山烤魚是巫山特色,自然是吃烤魚了,也就是紙包魚,酒店位置不錯,斜對面就有兩家烤魚店,正是飯點,人滿為患,於是我們決定尋找其他烤魚店,順便轉轉 巫山縣城,大概是節日出遊高峰,每家店都生意興隆 ,烤魚味道不錯,在本地也吃過,推薦吃鉗魚,沒有刺,吃完魚還可以點其他配菜。

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巫山烤魚

D2,神女景區 神女天梯 三峽大壩

今天日程還比較滿,上午遊覽神女峰景區,下午趕往 三峽 大壩。按照前臺美女指點在酒店右邊一家包子店吃過早點,收拾完畢退房,步行去碼頭遊客中心停車場取車,驅車22km經過巫山長江大橋,到達神女峰景區的柳坪遊客中心。

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巫山長江大橋

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柳坪遊客中心

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柳坪遊客中心

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柳坪遊客中心

八點取票進入景區,神女峰景區就是坐觀光車遊覽,神女峰景區就在長江 三峽 的巫峽段,巫峽就是三峽 的第二峽。

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從起點站從柳坪遊客中心到終點站黃岩遊客中心,途徑天盞燈-仙履臺-瑤臺-山神廟-飛雲臺五個觀景點,每個觀景點都會停靠,觀景後再乘車繼續遊覽,天盞燈和仙履臺很近,步行一分鐘。

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巫峽

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巫峽

仙履臺是該觀光車路線觀神女峰最佳位置,但肉眼難以看清楚,觀景臺有掃碼付費望遠鏡,有條件可自帶望遠鏡。

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神女峰

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神女峰

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紅圈內石柱為神女峰神女

瑤臺應該有高空鋼絲表演,我們去時是關閉了的,具體表演時間不得而知。

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神女峰

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巫峽

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飛雲臺是最大的一個觀景臺,可以看到“長江水倒流”“倒睡美人峰”等景觀。

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飛雲臺

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倒睡美人峰 長江水倒流

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到達觀光車終點就是黃岩遊客中心。黃岩遊客中心周邊有一些農家樂,可以在這裡解決吃飯問題了。

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黃岩遊客中心

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黃岩遊客中心

據觀光車司機講,黃岩遊客中心和柳坪遊客中心都是同一公司的不同部門,黃岩遊客中心區域主要服務神女天梯神女溪等景點。進入黃岩遊客中心,驗票進入黃岩索道下行。

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黃岩索道

黃岩索道終點站就是 新建 的神女天梯,神女天梯2018年紅葉節剛剛開始投入運行。神女天梯是一部垂直觀光電梯,全掛式垂直高度達222米,總投資1.6億元,號稱“世界第一梯”。

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神女天梯

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神女天梯

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神女天梯

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神女天梯周邊一些設施還沒完全弄好,塔吊都沒有拆。進入天梯體驗,感覺觀光玻璃透明度不高,觀景有些變形,很快,一會就下到電梯底部,神女天梯只有兩部電梯,記得 張家界 的百龍天梯是三部,神女天梯是 新建 的,高度上大概已超過了百龍天梯吧。

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神女天梯

出神女天梯是九龍索道,被告知我們的門票就到此為止了,我們是自駕需原路返回到柳坪遊客中心。

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九龍索道

順便諮詢了一下工作人員,原來除自駕外的神女景區遊覽方式是這樣的:縣城碼頭的遊客中心為神女景區的始終點,也是我們昨天遊小 三峽 的遊客中心,會有景區大巴接遊客到柳坪遊客中心,坐觀光車一路遊覽到黃岩遊客中心,坐黃岩索道,坐神女天梯,坐 九龍 索道,坐觀光車到神女溪碼頭,坐船出神女溪經長江巫峽段,最後回到縣城碼頭的遊客中心。

這種遊覽方式相當於包含船遊巫峽,全方位遊覽神女景區,船上看神女峰視覺比我們在山上看神女峰更好一些,這樣一圈的遊覽方式票價是180元,而我們的票面價是130元。不過我們這自駕團也是超划算的價格了,包含昨天船遊小三峽 和今天神女景區神女天梯索道等總費用才99元,絕對的超值划算。

原路返回柳坪遊客中心,離開自駕團,開啟下一個自駕行程。此時是上午11點過,我們從柳坪遊客中心驅車返回 巫山縣 城上了高速,幾公里後來到巫山服務區解決午飯,午飯就是自帶的方便粉絲、壓縮餅乾等等。休整完畢,出巫山服務區就是省界收費站,離開 重慶 巫山段的遊程進入下一階段 湖北 宜昌段遊程。

(此次五一行程巫山和 宜昌 是兩個相對獨立的旅遊地,所以遊記也分成了上下集,有興趣的朋友請繼續關注 )

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| 來源:馬蜂窩(文圖:金哥鐵馬)

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巫山縣文化和旅遊發展委員會主辦

諮詢電話:023-57756666

投訴電話:023-57681844

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