汕汕高鐵項目惠來隧道進口單口掘進破千米大關

10月21日,汕汕項目惠來隧道進口開挖掘進超過千米,成為繼惠來出口掘進突破千米大關後,又一個單口掘進破千米的長大隧道作業面。這也是項目在集團公司“抗疫情、保增長,大幹一百天”勞動競賽活動取得佳績後,在“決戰四季度,決勝保目標”專題勞動競賽活動開始取得的一項階段性成果。

汕汕高鐵項目惠來隧道進口單口掘進破千米大關

隧道施工

惠來隧道全長7618.48米,是全線重點控制性工程。為了加快施工進度,隧道分為進、出口兩個工作面,並設置長度970米斜井一座,以便增加工作面。截至目前,惠來隧道正洞累計進尺已達2200米,隧道工程已完成工程總量的28.9%。

汕汕高鐵項目惠來隧道進口單口掘進破千米大關

惠來隧道進口正洞掘進突破千米

自2019年7月破土動工以來,項目施工克服了圍巖變化大、質量安全不易受控等諸多困難,項目及分部認真落實股份公司、集團公司“抗疫情、保增長,大幹100天”專項勞動競賽精神,特別是自“決戰四季度,決勝保目標”專項勞動競賽活動開展以來,項目部持續掀起施工現場大幹高潮,從施工組織、資源配置、施工工藝等方面制定了多種保障措施,過程中加強現場文明施工、工序銜接、循環卡控和開挖進尺,注重經驗推廣、新技術成套應用和亮點打造,最終以共克時艱的信念打破了常規,多次實現單月掘進突破百米的好成績,確保了施工進度。

汕汕高鐵項目惠來隧道進口單口掘進破千米大關

惠來隧道進口

2020年是汕汕高鐵工程建設的攻堅之年,任務艱鉅,使命光榮,項目表示將緊密圍繞集團公司管理理念與施工組織要求,積極開展“奮戰一百天,全年保平安”安全生產攻堅行動和“決戰四季度,決勝保目標”專項勞動競賽活動,縱深推進現場文明施工和標準化建設,不斷提升項目整體管理水平,為圓滿完成年度施工任務做出貢獻。(文/圖 張發仙 莊文年)


via:汕汕項目、惠來電視臺


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