與歪門邪道鬥爭到底
2.4高速8個左右市區11現在10000公里 綜合油耗9個 一般吧 說不上省油 也不太費
現實總比理想差
歐藍德定位是三菱旗下一款緊湊型SUV，主要競爭對手是奇駿、CRV等車型，作為一款知名的車型三菱歐藍德在國內外知名度非常不錯，基於純正的越野車平臺打造，有5/7座車型供選擇，搭載了2.0L和2.5L發動機，延續了日系車質量穩定、油耗低等特點。
三菱歐藍德2.0L兩驅暢享版，廠商指導價17.28萬，目前市場有2.6萬左右優惠，實際裸車價14.68萬，加上購置稅12991，保險5763，車船稅480，上牌500，全款落地價166534元。
動力方面搭載的2.0L 4J11發動機，最大功率166馬力，最大扭矩201牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間11.4秒，動力輸出以平順性為主，頓挫感抑制得很好，起步加速都很輕快，家用代步定論夠用。油耗方面這臺發動機表現也非常不錯，工信部油耗7.4L左右，實測百公里8.7L左右，符合這個價格應有的表現，並不算太高。底盤搭載了前後獨立懸掛，調教偏運動化，懸掛支撐性很好，路感比較清晰，很有駕駛信心。
外觀方面大氣穩重，前臉寬厚飽滿，大量鍍鉻條裝飾很顯檔次，兩側大燈犀利有神，下方銀色底盤護板力量感十足，車身側面比例修長，稜線分明，力量感很強，尾部造型方正立體，非常的協調耐看。內飾設計稍顯沉穩，黑色的內飾有點沉悶，屬於比較簡潔的風格，做工用料都很厚道，大量軟性材質包裹，搭配木紋飾板點綴，質感明顯提升，8英寸中控屏大氣美觀，實用性也非常不錯。
這款車的主要缺點是外觀內飾設計略顯老舊，相比同級別車型沒有優勢，其實是底盤調教軟硬，過顛簸路面舒適感有所下降，隔音效果並不算很好，速度起來後胎噪比較明顯。
孔夫子說車
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三菱歐藍德定位於一款中型suv產品，主要對飈榮放，奇駿,crv等，這款車品控比較紮實，空間寬鬆，而且價格相對便宜，所以還是比較受消費者認可的。2019年全年累計銷量為8.5萬臺左右，平均月銷7千以上，也算是非常主流的選擇了。
價格方面，2019款歐藍德2.4四驅致享版，官方指導價19.48萬，優惠幅度在1.8萬左右，終端裸車成交價17.68萬左右，全部落地再加購置稅15646，車船稅720，強險950，商業險6693，上牌500，共合計20.13萬左右。
歐藍德外觀設計大氣沉穩，前臉黑色中網輔之以銀色飾條裝點，看起來相當犀利，車身側面修長硬挺，稜線清晰，力量感十足，後尾部端莊高挺，格外壯碩，整體顏值符合傳統審美。
動力方面，2.4自吸發動機參數為141千瓦，235牛米，變速箱配模擬6速cvt,零百成績在10.1秒左右，加速感覺比較線性，整體儲備也算足夠，初段和中後段都不累弱，日常駕駛妥妥的。油耗方面，歐藍德2.4平均百公里耗油在10.5升左右，市區13個，高速8升，可以加92號汽油，整體經濟性只能說一般，談不上省油，但也能接受。
底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格比較硬朗，對路面的顛簸處理比較乾脆，支撐性上佳，開起來讓人有信心，舒適度就差點意思了，走爛路略顯顛簸。
內飾方面，整體看起來略顯質樸，做工比較粗糙，大屏尺寸8英寸，支持導航，安卓手機互聯，儀表盤妥妥的機械式，三副式方向盤握起來也偏細，手感一般。
這臺車的缺點。一是減震較硬。二是坐墊也比較硬，後排座椅角度直。三是車機系統不流暢，大屏不清晰。四是噪音偏大。五是內飾塑料感強。
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