每年的九月和十月是傳統的車市銷售旺季，被稱作“金九銀十”，而這段時間中廣大消費者對汽車的關注度自然也會有所提升，所以“金九銀十”不僅僅是車企衝量的好時機，部分車企還會趁著消費者對汽車關注度變高的這段時間來發布新車，而且這個時間節點所推出的往往都會是品牌旗下的重磅車型，讓我們一起來看看下面這三款將在本月內上市的新車吧。
車型：上汽名爵ZS
上市日期：10月17日
新車亮點：內外重新設計、搭載全新1.3T發動機
作為名爵品牌旗下的銷量主力軍，今年1-8月，名爵ZS共售出6.4萬輛，其重要地位不言而喻。而面對競爭日益激烈的小型SUV細分市場，名爵ZS也需要一次全方位的升級以提升其競爭力。
改款而來的新款ZS內外都經過了重新設計，讓整體造型變得更加時尚，其外觀採用了更加柔美的線條，讓整車看上去流線性更佳。更加犀利的大燈組和搭配紅色卡鉗的新造型輪圈，也為新車營造出一種十分動感的氣息。
內飾的造型更加簡潔，中控僅保留了一些常用的實體按鍵，其它的功能均融入到了中控觸摸大屏之內，並且現款車型的機械手剎也升級為了電子手剎，讓整個內飾看上去更加豪華。配置方面，新款名爵ZS除了配備新一代斑馬智行3.0車載互聯繫統之外，還可實現L2級別的自動駕駛輔助功能，科技感十足。
動力方面，新車搭載了全新的1.3T發動機，其最大扭矩為230N·m，最大馬力為163Ps，其賬面數據要比現款車型的1.0T和1.5L發動機強上不少，與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱。
車型：凱迪拉克CT5
上市日期：10月20日
新車亮點：雙外觀設計、主打運動風格
對於豪華轎車市場來說，凱迪拉克ATS-L和XTS已經征戰了多年，如今也漸漸顯出了疲態，凱迪拉克急需一款產品力足夠強大的車型重振旗鼓，而將於10月20日上市的CT5便是它給出的答案。
以ESCALA概念車前瞻設計語言為靈感、並擁有全新一代輕量化豪華後驅平臺所帶來的50:50完美車身比例，凱迪拉克CT5在外觀造型上可謂將“新美式豪華”詮釋地淋漓盡致，其修長和低俯的車身營造出一種優雅而又靈動的車身姿態。
其內飾採用家族化設計風格，相較於ATS-L和XTS來說，其設計更加年輕簡潔，紮實的用料和精良的做工更為其營造出了相當出色的豪華感。而搭載的座椅加熱/通風/按摩、BOSE音響、車內氛圍燈、HUD抬頭顯示、流媒體後視鏡等高端配置，也進一步提升了新車的豪華感。
動力方面，凱迪拉克CT5搭載2.0T可變缸直列四缸發動機，最大輸出功率177kW（241Ps），峰值扭矩350N·m，這臺發動機所搭載的可變氣門管理技術，可切換四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式三種模式，與之匹配的是10速手自一體變速箱。
車型：一汽豐田全新RAV4榮放
上市日期：10月25日
新車亮點：基於TNGA-K平臺研發、推出汽油版與混動版
即將上市的全新RAV4榮放可謂是真正意義上的“越級”而來，因為新車是基於TNGA-K平臺研發，要知道，該平臺是豐田旗下B級車的平臺，例如亞洲龍、雷克薩斯ES、雷克薩斯RX等車型，均是出自TNGA-K平臺。而基於高一級的平臺打造，也就預示著全新一代RAV4榮放有著更大的發揮空間，無論是車身結構、底盤調校，還是內部的空間、做工用料，新車可以說是實現了全方位的越級。
在外觀設計方面，全新RAV4榮放一改之前的保守風格，轉而利用平直犀利的線條勾勒出硬朗的車頭，加之大面積的進氣格柵，讓新車有一種硬派越野的感覺。內飾的線條也多以平直為主，層次感要比現款車型豐富許多，搭配8英寸中控觸摸屏，保持出色人機工程學的前提下為車內增添了許多硬朗的感覺。
動力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統，均滿足國六排放標準，其中2.0L發動機最大功率125kW（171Ps），與之匹配的是可模擬10擋的CVT變速箱；此外，2.5L混合動力車型的百公里綜合油耗僅為4.6L，與之匹配的是E-CVT變速箱。
結語：三款車型均是其品牌旗下的重磅車型，ZS自不用說，名爵品牌SUV產品矩陣的銷量擔當；凱迪拉克CT5則是肩負起對標寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L的艱鉅任務；而基於全新平臺打造的豐田全新RAV4榮放則是在風格上有了巨大突破。看了這三款新車你還捂得住你的錢包嗎？反正我是捂得住，因為沒錢。
