榮威RX5 PLUS外觀與內飾首次公佈

日前,上汽榮威舉辦設計解析會,由上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰先生,講述榮威RX5 PLUS的設計思維。由於疫情,我只能通過網絡而不是到現場觀看,故文中配圖均非實拍,是個遺憾。

榮威RX5 PLUS外觀與內飾首次公佈

  榮威RX5是上汽榮威在2016年首次推出的一款緊湊型SUV,在顏值、材質、配置、科技等因素作用下,銷量不錯。不過,廠家認為今後的消費主力日趨年輕,因而將車標進行更改,使其變得年輕化。作為榮威RX5的改款車型,榮威RX5 PLUS的主題,同樣如此。

榮威RX5 PLUS外觀與內飾首次公佈

  車頭部分:與2016年的榮威RX5(白車)和2019年的榮威RX5 MAX(藍車)相比,新車通過比例的增大與榮麟紋設計,讓格柵成為主角。

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  新車前臉有2個亮點:第一,中網富於韻律感。

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  第二,通過懸浮式設計、增大前臉格柵比例等方式,帶來張揚的觀感。

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  機倉蓋型面富於變化,張力十足。

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  整個車頭強調鋒銳的層次,縱深感強烈,立體感十足。

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  車身部分:與2016年榮威RX5(白車)和2019年榮威RX5 MAX(藍車)相比,新車腰線部分的動感更強。

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  根據車身顏色不同,輪圈有2種色調;輻條造型寬窄不一,造型獨特。

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  車尾部分只有細節稍改,變化不大。

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  車燈部分:採用高能矩陣大燈,飾條由新獅標向兩側延伸,直入燈組。

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  尾燈則以能量塊高速巡航為靈感,末端以漸進箭頭元素收尾。

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  車身顏色方面,有6種方案可選:灰+熒黃、藍、紅、金、白、黑。

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  新車內飾與去年上市的榮威RX5 MAX非常接近(比如方向盤、中控),主要區別在於出風口的不同(MAX為貫通式),此外,MAX從中控屏向外延伸出的2道飾條,在新車中不見了。

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  總體來看,細節處理的很仔細,看上去挺漂亮。

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  內飾色彩以深色為主,提供兩種配色方案——星際空間、宇宙能量。

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  其中,“星際空間”採用黑色和冷灰色雙拼搭配,點綴熒黃縫線。

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  而“宇宙能量”採用純黑內飾,點綴藍色縫線。

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  車內空間目前尚不知道,但估計不會有很大變化。

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  內飾比較引人的,是中控臺,採用曲面玻璃與拉絲金屬,將上下面板無縫連接。

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  中控臺上,是一個大尺寸曲面液晶屏,該屏看上去很纖薄,很有現代感、科技感。

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  同樣具備強烈科技感的,還有液晶儀表。這款儀表盤去年曾在RX5 MAX車型上首次見到,尤具特色的是鸚鵡螺設計理念。

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  橫向式電子檔把的形式與尺寸,能讓駕駛者獲得最佳的握感。

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  中央扶手前,是斜置式手機無線充電位。

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  科技方面,該車搭載了全新的車載互聯。

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  所謂全新,第一是一套系統,兩套界面。A世界,基於位置的服務理念,強調此時此地高頻操作只能排序;B世界,以個性化為設計核心,界面可實現千人千面。

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  全新之二:語音進化。新系統具有免喚醒、全雙工模式、百科問答,聊啥都懂、語音泛化、8種音色、全場景可見可說等功能,人機交互更便捷、更高效。

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  全新之三:AI形象。出廠時預設小獅王AI形象,用戶可自主生成自己的專屬形象進行替換,擴展性強,樂趣十足。

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  全新之四:車家互聯。融合智能物聯等技術,接入“美的美居”和“360智能家居”智慧家居平臺,可實現遠程操控全屋家電,滿足不同用戶的各種智能化場景。

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  全新之五:小程序。小程序平臺首先出現在榮威RX5 PLUS上,不再需要下載app,既省流量,又省空間;速度快,不佔內存。

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  全新之六:白天/黑夜模式。白天和夜晚外界光線差異巨大,單一模式難以實現最佳。實驗室為此開發出最適合在白天和夜間閱讀的文字、色塊對比度,保證美學的同時,最大程度保障閱讀舒適度和安全性。

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  此外,新車在安全、享受方面,還有不少升級之作,比如,駕駛座開門預警、立體聲音響系統,等等,具體配置內容,只能等新車上市之時,方能揭曉。

榮威RX5 PLUS外觀與內飾首次公佈

  據介紹,廠家將在5月10日舉辦榮威品牌之夜,除了這款新車,還有榮威全新i6、榮威全新MPV iM8 CONCEPT等車型,一併亮相。


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