疫情過後，逐步趨於正常的汽車市場將迎來了一波銷售熱潮，而從市場來看，不少車型也採用了大幅優惠以刺激銷量，對於想要換購的中年消費者來說，7座車才是換購主要驅動力。從定位來看，途昂與昂科旗均定位中大型SUV，而漢蘭達雖然定位中型SUV，但不俗的市場口碑與7座佈局也與途昂與昂科旗具有競爭關係，如果想要限購一款30萬元左右的中大型7座SUV車，到底該選哪個車合適呢？
首先我們從三款車型的售價區間來看，漢蘭達僅提供了一款入門級5座車型，7座版售價區間在24.88-32.58萬元，昂科旗全系配備了6座以及7座車型，售價區間為29.99-37.99萬元，途昂在售價更高，高配版已經達到了40萬元以上，不過近期途昂的官降幅度還是非常不錯的，並且全系提供7座版車型，售價區間為29.99-50.59萬元。
既然定位7座SUV，那麼空間是我們最關注的焦點，先從對比的表格來看，漢蘭達在車身尺寸方面明顯要低於昂科旗與途昂，途昂的車身軸距與車寬要高於漢蘭達與昂科旗，而更大的軸距與車身寬度，也直接影響第三排乘客的乘坐體驗。
其實在實際體驗中，漢蘭達與昂科旗第三排空間表現相差不大，整體舒適度相較於第二排有所差異，僅能提供短途應急，如果長時間的乘坐，第三排乘客就能感受到這種侷促感。途昂第三排空間表現以及舒適度相對更好。
除了空間表現，外觀設計與內飾的精緻感也是用戶所關注的焦點，其中漢蘭達外觀造型較為大氣，梯形中網極具辨識度，前臉設計更為沉穩，側面修長的車身與動感的線條營造出些許運動感。內飾設計則較為中庸，中控設計較為簡潔，少量的木紋飾板與鍍鉻飾條增色不少，也使內飾整體充滿了居家氛圍，總體設計以簡單實用為主。
昂科旗外觀沿用家族式設計，飛翼式前中網與下方的大尺寸進氣口營造出前臉的厚重感，側面較為平直修長，尾部設計也較為動感。昂科旗內飾設計凸顯出美系豪華格調，中控以及門板處運用了大量的皮質包裹，大尺寸中控屏、流媒體內後視鏡、HUD平視顯示系統提升了內飾的科技感。相比漢蘭達與途昂，昂科旗在設計方面還是非常精緻與豪華的。
途昂整體設計則較為大氣、簡潔，家族式前臉更為大氣，側面大尺寸輪拱與流暢的腰線增添了一絲運動感。中控運用了大量的平直線條裝飾，大量的木紋飾板與皮質提升了內飾的豪華感，整體設計並沒有太過出彩的地方，但也符合大多數人的審美。
配置方面，以昂科旗28T兩驅尊貴型、途昂380TSI四驅豪華版、漢蘭達2.0T四驅尊貴版三款車型對比可以發現，昂科旗在整體配置方面還是佔據了不少的優勢，尤其是L2級自動駕駛系統以及ANC主動降噪、ETRS按鍵式電子排擋、帶14揚聲器的Bose Centerpoint®環繞音響、車內負離子空氣淨化系統等舒適性配置，明顯要高於途昂380TSI四驅豪華版、漢蘭達2.0T四驅尊貴版。
動力方面，三款車型動力總成相差不算太大，均搭載了2.0T發動機，最大功率與最大扭矩基本處於同一水準，僅昂科旗功率稍顯突出一些，變速箱分別匹配了6AT、9AT、7DCT，在百公里加速成績方面，配備7DCT變速箱的途昂稍勝一籌。
結語：總體來說，三款車型各有差異。
其中漢蘭達的售價、空間、動力以及配置整體更為均衡，適合比較務實的消費者。
昂科旗在豪華氛圍營造以及配置方面表現的十分卓越。
途昂在動力以及空間方面表現更優，但相應的售價也更高。
