打造服务于“一带一路”建设的现代综合交通枢纽和现代国际物流中心，是中央赋予河南的特殊使命。同时现代物流产业也是河南优先发展的产业，除了中央和地方政策外，发展物流业河南具有位置交通优势、经济与市场规模优势和产业需求基础。
近日，由河南投资集团和中国铁路郑州局集团有限公司合资的河南中原现代物流有限公司正式挂牌成立，标志着由双方携手规划的中部地区最大的现代物流枢纽网络正式启动建设。
据介绍，该公司成立后将充分发挥双方股东优势资源、实现发展要素互补，在郑州市规划建设占杨物流枢纽、薛店物流枢纽、上街物流枢纽、广武物流枢纽和郑州国际物流园区公路港等5个物流枢纽项目，并以郑州为核心，在洛阳、安阳、南阳、商丘、周口等多个重要物流节点城市建设物流基地，形成“立足郑州、覆盖中原、服务全国、辐射全球”的现代物流枢纽网络。推进河南省现代物流枢纽和现代物流网络建设步伐、强化河南省多式联运服务能力、提升河南省物流服务水平，助力河南省打造高质量物流服务新体系，助力河南省建设国际物流中心、全产业链物流强省。
按照规划，到2023年将完成郑州市5个物流枢纽的开发运营工作，启动周边城市多个物流枢纽建设，开发运营土地面积近10000亩；总投资规模达到120亿元；年度货运服务量5000万吨以上，其中铁路货运服务量2000万吨。
目前，郑州地区占杨、薛店现代物流枢纽项目已正式启动。占杨现代物流枢纽占地2880亩，主要提供公铁海联运、国际陆港、仓储分拨、冷链物流、企业总部基地等服务功能；薛店现代物流基地占地1572亩，主要提供公铁联运、大宗商品供应链、公路港、高铁物流等服务功能。
（以上内容来自中工网）
郑州物流展认为：现代物流作为新型基础设施，河南建设现代物流网络，规模大、范围广、体系全、周期长，所产生的需求红利是巨大和持续的。
1. 现代物流优势持续强化，或将加速企业在河南布局
由于位置交通、经济规模、产业基础和政策扶持，河南已经在物流领域在全国建立了比较优势，也吸引了阿里巴巴、京东、菜鸟网络、恒大、富士康、海康威视等知名企业投资落户河南，UPS（联合包裹）、FedEX（联邦快递）、DHL（中外运敦豪）、TNT被称为国际四大物流巨头也齐聚河南。而如今，河南启动中部现代物流建设，现代物流优势的强化，将大幅为企业经营降低成本、提升企业物流效率吸引，更多企业在河南设立区域总部或制造物流基地，由此产生的物流设施基建和采购不容小觑。
2. 此次现代物流网络的规模效应，和周期效应不同于以往
据郑州物流展近年持续关注在建项目信息发现，近年来河南在建物流项目从单体单个项目在朝向网络化发展，在2020年初河南就发布了《河南省物流降本增效综合改革试点建设实施方案》，力争到2021年8月，建成全国首张省域互联共享的智能仓储网络。而此次现代物流网络建设由央企与升级投资集团联合成立专业公司，从建设范围、规划数据和媒体报道，都围绕“中部最大”这一雄心目标。
郑州物流展认为如此大规模的物流网络建设，涉及范围领域十分之广，也就是说在建设中所需求的产品和服务也会十分广泛，每个企业都会有参与的机会。另外，郑州5个物流枢纽的开发运营工作将在2023年启动，随即启动周边物流枢纽建设，说明利好需求是持续释放，中部机遇与市场值得长期被看好。
3. 现代化物流网络覆盖范围广，激发各地市的物流建设与需求释放
河南拥有17个地级市1个示范区，由于河南独特的位置和交通优势，河南每个地市结合区域产业特征，都在打造区域物流枢纽。而河南在这方面也有相应的政策支持河南发改委网站发布《关于开展区域物流枢纽布局建设工作的通知》。据郑州物流展深入各地市走访调研以及信息收集发现，从2020年，河南地市的物流项目数量加速增长、呈现类型丰富、投资规模大、建设密集的特征，区域市场需求释放，与国家中心城市郑州形成一核心多骨干组成现代物流网络体系对于河南中部乃至整个全国都具有重要意义。
2020郑州物流展&郑州物流冷链展，作为中部具有影响力物流展会平台，一直在持续关注着中部物流项目建设和需求采购信息，及时沟通对接汇总，汇聚到郑州物流展平台。
7月18-20日，郑州物流展将在郑州国际会展中心举办，2020年是物流发展的加速年，而物流大省河南又进一步出来政策利好支持，企业将更好地借助郑州物流展展示对接交流，进一步开拓中部市场。
