打造服務於“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐和現代國際物流中心，是中央賦予河南的特殊使命。同時現代物流產業也是河南優先發展的產業，除了中央和地方政策外，發展物流業河南具有位置交通優勢、經濟與市場規模優勢和產業需求基礎。
近日，由河南投資集團和中國鐵路鄭州局集團有限公司合資的河南中原現代物流有限公司正式掛牌成立，標誌著由雙方攜手規劃的中部地區最大的現代物流樞紐網絡正式啟動建設。
據介紹，該公司成立後將充分發揮雙方股東優勢資源、實現發展要素互補，在鄭州市規劃建設佔楊物流樞紐、薛店物流樞紐、上街物流樞紐、廣武物流樞紐和鄭州國際物流園區公路港等5個物流樞紐項目，並以鄭州為核心，在洛陽、安陽、南陽、商丘、周口等多個重要物流節點城市建設物流基地，形成“立足鄭州、覆蓋中原、服務全國、輻射全球”的現代物流樞紐網絡。推進河南省現代物流樞紐和現代物流網絡建設步伐、強化河南省多式聯運服務能力、提升河南省物流服務水平，助力河南省打造高質量物流服務新體系，助力河南省建設國際物流中心、全產業鏈物流強省。
按照規劃，到2023年將完成鄭州市5個物流樞紐的開發運營工作，啟動周邊城市多個物流樞紐建設，開發運營土地面積近10000畝；總投資規模達到120億元；年度貨運服務量5000萬噸以上，其中鐵路貨運服務量2000萬噸。
目前，鄭州地區佔楊、薛店現代物流樞紐項目已正式啟動。佔楊現代物流樞紐佔地2880畝，主要提供公鐵海聯運、國際陸港、倉儲分撥、冷鏈物流、企業總部基地等服務功能；薛店現代物流基地佔地1572畝，主要提供公鐵聯運、大宗商品供應鏈、公路港、高鐵物流等服務功能。
（以上內容來自中工網）
鄭州物流展認為：現代物流作為新型基礎設施，河南建設現代物流網絡，規模大、範圍廣、體系全、週期長，所產生的需求紅利是巨大和持續的。
1. 現代物流優勢持續強化，或將加速企業在河南佈局
由於位置交通、經濟規模、產業基礎和政策扶持，河南已經在物流領域在全國建立了比較優勢，也吸引了阿里巴巴、京東、菜鳥網絡、恆大、富士康、海康威視等知名企業投資落戶河南，UPS（聯合包裹）、FedEX（聯邦快遞）、DHL（中外運敦豪）、TNT被稱為國際四大物流巨頭也齊聚河南。而如今，河南啟動中部現代物流建設，現代物流優勢的強化，將大幅為企業經營降低成本、提升企業物流效率吸引，更多企業在河南設立區域總部或製造物流基地，由此產生的物流設施基建和採購不容小覷。
2. 此次現代物流網絡的規模效應，和週期效應不同於以往
據鄭州物流展近年持續關注在建項目信息發現，近年來河南在建物流項目從單體單個項目在朝向網絡化發展，在2020年初河南就發佈了《河南省物流降本增效綜合改革試點建設實施方案》，力爭到2021年8月，建成全國首張省域互聯共享的智能倉儲網絡。而此次現代物流網絡建設由央企與升級投資集團聯合成立專業公司，從建設範圍、規劃數據和媒體報道，都圍繞“中部最大”這一雄心目標。
鄭州物流展認為如此大規模的物流網絡建設，涉及範圍領域十分之廣，也就是說在建設中所需求的產品和服務也會十分廣泛，每個企業都會有參與的機會。另外，鄭州5個物流樞紐的開發運營工作將在2023年啟動，隨即啟動周邊物流樞紐建設，說明利好需求是持續釋放，中部機遇與市場值得長期被看好。
3. 現代化物流網絡覆蓋範圍廣，激發各地市的物流建設與需求釋放
河南擁有17個地級市1個示範區，由於河南獨特的位置和交通優勢，河南每個地市結合區域產業特徵，都在打造區域物流樞紐。而河南在這方面也有相應的政策支持河南發改委網站發佈《關於開展區域物流樞紐佈局建設工作的通知》。據鄭州物流展深入各地市走訪調研以及信息收集發現，從2020年，河南地市的物流項目數量加速增長、呈現類型豐富、投資規模大、建設密集的特徵，區域市場需求釋放，與國家中心城市鄭州形成一核心多骨幹組成現代物流網絡體系對於河南中部乃至整個全國都具有重要意義。
2020鄭州物流展&鄭州物流冷鏈展，作為中部具有影響力物流展會平臺，一直在持續關注著中部物流項目建設和需求採購信息，及時溝通對接彙總，匯聚到鄭州物流展平臺。
7月18-20日，鄭州物流展將在鄭州國際會展中心舉辦，2020年是物流發展的加速年，而物流大省河南又進一步出來政策利好支持，企業將更好地藉助鄭州物流展展示對接交流，進一步開拓中部市場。
