雞蛋愛上韭菜
我是林傑，很高興回答你的問題。
首先在中國，這個時速表最高的速度一定不能實現的，因為中國法律規定了汽車行駛的最高速度。所以說是無法實現的。
其次，這速度表的最高時速是設計時候考慮車輛在沒有負荷的情況，在發動機可能承受的最高轉速下，能達到的理論值。
而車輛手冊上標註的最高時速是根據車輛功率、速度、風阻等因素計算出來的。這個數值一般車輛是可以達到的。速度表顯示的時速是會略高於實際速度的。比如高速公路限速120公里/小時，汽車的時速表顯示為130公里/小時，而我們實際的速度可能在110-115公里/小時之間。
那為什麼速度表要設計的那麼高呢，一種是為了美觀，介紹車輛的性能比較好而設計的。另一種就是警示作用設計，因為大部分車輛在的轉速錶在7000轉以上部分都被標為紅色，速度表在220公里的位置同樣也標註紅色，就是警示大家，發動機在這個轉速的時候磨損嚴重，也是發動機轉速的極限區域。速度也是警告大家到這個速度極度危險。
現在除了特殊改造的車輛外，正常量產的車輛基本上都無法達到時速表的最高速度！以上你都瞭解了嗎？
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林傑車坊
這個要看你的車型了，你的車輛發動機扭矩和功率，如果能夠克服最高時速表的阻力，那麼就能達到那個速度。大排量豪華車很輕鬆就能達到轉速錶的最高時速，例如寶馬750li，760li，奔馳s600等，都需要電子限速250km/h。動力根本用不完。但是還需要注意以下幾點：
1.不管你的車輛馬力多大，都不要嘗試超速行駛。
2.對於排量小的發動機，壓榨最大功率可以加劇發動機磨損，減少發動機使用壽命。
3.超速行駛影響行車安全。
總之，現在製造的車輛都能滿足法律規定的最高速度行駛。所以不要嘗試車輛的極限速度哦。
揭秘車世界
您好，朋友·儀表盤上的最高車速是理論最高車速，也是就發動機的額定功率所達到的最高狀態（安全狀態），但是實際情況更加複雜，很多車都能爆表，但是爆表對發動機的損害也很大，就像電腦也可以超頻，隨之使用壽命也會變短。
發動機能達到的最高速度是計算出來的，模擬正常汽車在空氣中行進，風阻和速度成平方關係並換算出功率來，得出的，基本是手冊上的。但實際中，往往沒有實驗室那樣正常的條件（路、風、空氣濃度、溼度、風向等的影響），往往達不到最高時速。
