有這麼一款日系車，它是連途昂都害怕的“日系王牌”，軸距高達2820mm，卻比途昂廉價8萬。它就是本田冠道，那麼實際上本田冠道到底怎麼樣呢？是一款好車嗎？今天我們請來一位本田冠道的車主，讓他說說自己的用車感受，希望能給大家帶來幫助。
優點：看車先看外觀，這款車的外觀一開始就吸引了我，在同級別的SUV中顯得很協調，看似方正的車身設計，但是在細節的處理上又很用心，外觀的銜接處自然順暢，前臉進氣格柵大氣磅礴，日行燈顯得十分霸氣，加上四邊的大輪轂輪胎，整體外觀很是耐看。
缺點：我不是很滿意這款車的操控。方向盤有點重轉向的時候老感覺很費勁，沒之前那輛車方向盤靈活，特別是長時間開車後回家就感覺胳膊彎很疼。
空間：這款車的空間是真的很不錯，加上這款車的內飾，所以坐在這款車裡面很享受，我坐過很多朋友的車，都是後排空間不如前排那麼大，但是這款車的後排空間很舒適，又寬又大，因為車身長度的原因，後備箱的空間也是很充裕。
動力：之前有提到我對這款車的動力挺滿意，同級別的車來說動力算中上，平時代步之類的還是綽綽有餘，在加速的響應上面也很及時。上80後就能感覺很明顯的推背感，冠道與我上輛車相比說實話動力上真的是好太多了。
操控：這款車的操控給我的感覺一般般吧，開著不如我前一輛車那麼順手，加速的初級階段感覺有些力不從心，但是速度上來以後操控起來就爽多了，轉向、變速這幾個方面操控起來無可挑剔，所以整體上看這款車的操控還是可以的。
油耗：因為這款車是SUV，所以油耗相對之前那輛轎車來說算是很不錯的，百公里9.6個油，這麼大一個車加上這樣的一個動力，這個油耗我還是能夠接受的，至少在同級別的車裡面，本田的省油技術含量算是遙遙領先吧。
舒適性：這款車的舒適性整體還是很不錯，首先是因為這款車的空間很大，坐在車裡面沒有束縛感，而且這款車的內飾材質都很高檔，坐在裡面能夠很放鬆，窗戶的隔音效果以及這款車的緩震效果都很出色，所以在行駛的過程中給我的乘車體驗還是很不錯的。不過有一點不太滿意的就是方向盤太重了，轉向的時候感覺好費勁。
外觀：外觀是我開始注意到這款車的原因，整體外觀看上去十分霸氣，粗中有細，在細節的處理上面毫不含糊，而且這款車在路上見的並不是很多，算是比較稀罕的一款車，有一種高級美，所以我對這款車的外觀很喜歡。
內飾：這款車的內飾同樣也是可圈可點的，整體內飾看上去有一種高級感，全車內飾的材質都十分考究，手可觸摸之處手感都很不錯。
性價比：就車論車，整體而言這款車真的是很出色的一款車，如果我朋友要買車的話我一定會推薦他關注一下這款車，買了不後悔。
選車經歷：我們家庭是那種比較依賴汽車的家庭，上一輛車開了不到十年就開了二十來萬公里，所以就該換車了，之前是一輛本田的雅閣，對本田的印象很不錯，所以這一次換車還是準備選擇本田這個品牌，本來要買CRV的，但是最後被這款車的外觀所吸引了就選擇了這款車。
