一班堅守此處4年,中國軍隊來到這裡後,都哭著說:你們怎麼才來

我們生活在一個幸福安穩的國家,然而,這樣的幸福安穩並不是上天賜予的,而是有人在背後默默為我們擋住了侵襲的風雨。之前的《湄公河行動》,以及即將上映的《紅海行動》都是在講述那些默默保護我們的人的故事。但是,令人遺憾的是,在祖國的邊疆,還有很多像他們一樣默默付出、默默守護著我們的邊防戰士,他們的故事尚未被大眾所知,直到今天,他們依舊是無名英雄。只有那些真正在邊疆哨所待過的軍人才明白什麼叫做孤獨,但是,也恰恰是他們心中最富愛國豪情。邊防哨所往往都建築在荒無人煙的地帶,或者在峭壁上,或者在雪山中,哨兵們待在這些與世隔絕的地方一年又一年。他們常年和社會脫節,很多消息與他們的生活天然隔絕,比如,娛樂新聞、花邊新聞,對於他們來說已經無比遙遠。

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今天我們就給大家介紹一個邊疆哨所。這個哨所的位置建立在海拔三千八百米的雪山懷抱中,八萬多平方米的黃土臺上人跡罕至,孤零零矗立著營房和哨樓。曾經,在這裡有一座四四方方的四合院,士兵和來往的馬隊都在這裡歇腳。如果,你真的到了這裡,不妨好好觀察一下這裡的風光,如果觀察仔細,說不定還能看到院子裡面的拴馬石。就是這樣一出荒涼的哨所,曾經卻發生過無數令人潸然淚下的故事。1877,左宗棠收復了南疆,這座哨所便是在那個時候建立的。當時,左宗棠派遣一百多清軍敢死隊員騎著駱駝、馬匹,帶著糧草,歷盡艱難,跋涉一月,艱難來到了如今的賽圖拉。他們奉命在這裡駐紮下去,並且,建立一個哨所,之後,哨兵們將這個地方命名為:“塞圖拉哨所”。並且,承擔著西部邊關八百多公里的喀喇崑崙山的守防任務。

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賽圖拉哨所距皮山縣城424公里、距賽圖拉鎮15公里。原本是絲綢之路的南方交通線,可由此前往印度,是英國殖民者十分渴望的戰略要地,佔據此地可窺視南疆內地。賽圖拉是古老的商貿通道,是通往印度拉達克首府列城的古絲綢之路上最後一個居民點。可別小看這個小小的哨所,它雖然不過足球場大小,卻是清軍在西境的大本營。當年清朝的軍隊以賽圖拉為駐兵點,防禦來自西邊的威脅。等到清朝滅亡以後,駐紮在這裡的清兵很快就被更換成了國軍。1928年,國軍在這裡的駐紮兵力達到了頂峰的200人,但是,沒過多久人數迅速減少。

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事實上這裡的生活條件非常艱苦,士兵們靠撿來的牛糞取暖,更別提火爐和電燈了。取暖的條件都不好,伙食就更加簡陋了。他們當時能吃到最好的伙食便是玉米麵糊糊,但是,即使是這樣的吃食,他們也經常斷頓。當大雪下起來的時候,補給線中斷,哨兵們經常會斷炊。很多士兵只能找遠在縣城的居民購買糧食,但很多時候經過的居民也會接濟他們一些吃食。生活在冰天雪地之中,取暖和吃飯一樣重要。但撿不到牛糞的時候,士兵們甚至只能擠在一起,互相依偎,用身體取暖。他們每天出門看到的便是高聳的雪山,除了雪山和大雪以外,他們幾乎看不到任何其他的東西。抗日戰爭開始以後,全中國都陷入了生死存亡的危機之中,賽圖拉這個最西部的哨所當然也就變得無人問津。

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賽圖拉哨所是個通稱,其實是南北哨卡的大本營,主要提供後勤支持,它包括了下屬多個哨卡,如黑黑孜江干、三十里營房、康西瓦等分卡。從南到北,哨兵要想巡防一遍,至少需要3個月以上的時間。新疆建設兵團的史料說:“1950年3月,第二軍第四師第十一團一部進駐通往印度、巴基斯坦之要地巴扎大拉,第五師第十五團一部進駐通往印度之要地賽圖拉”。1945年日本人戰敗,國軍才再一次恢復了對賽圖拉的控制,然而,此時的哨所條件依然艱難,由於國軍一意孤行,內戰再次爆發。

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在紛亂的戰火中,賽拉圖這樣無關痛癢的小哨所又一次被國民黨的高官們拋在腦後,很快賽圖拉就只剩下了一個班士兵(一個班有5到10人不等)還在堅守。1950年3月開始,解放軍進入賽拉圖哨所,他們赫然發現這裡竟然還有一個班國軍士兵。4年沒見到人的僅存的國軍一個班士兵顯然也沒有想到解放軍的到來,他留下了激動地淚水,欣喜地問道:“你們怎麼才來啊?可算有人來換防了。”殘存的國軍士兵完全不知道他已經被自己的政府拋棄,變成了一個無所謂的棄子。甚至,看著解放軍軍士兵的軍裝,說:“唉,怎麼又換裝了啊”。甚至,他見到前來接手賽圖拉的解放軍還天真的以為這是國軍前來換防的軍人。

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此時,看著一身破爛的國軍,解放軍戰士流下了眼淚,之後,都相擁哭泣。當然,這是一個真實的故事,可見,邊防戰士的苦是我們常人無法想象的。國軍的罪惡便在於此,將領們平日享受作樂,絲毫不管士兵的死活。底層的士兵之中老實的落得悽慘的下場,那些善於逢迎的士兵則一路升遷,成為了新的將領。這樣的一支軍隊,如何能不失敗,他們即使坐擁幾百萬士兵又能如何?賽圖拉哨所及附屬哨卡附近,埋葬了無數邊防官兵,其中,賽圖拉哨所遺址外約 100米處,就有大小不等的墳堆無數,其中近30個墳堆較為明顯。參考資料:『《中國邊防歷史傳奇》、《塞圖拉哨所》』


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