近日，武漢第五輪規劃正式啟動編制。其中，地鐵9號線與地鐵13號線是關注度最高的地鐵線路。而在此之前，光谷交通發佈官方消息，擬將地鐵9號線和13號線納入第五輪建設。
而不久之後，有網友在武漢城市留言板反諮詢稱：受疫情影響，國家提出7大新基建，軌道交通在其中。最近網絡傳出關於武漢第五輪地鐵規劃已出，9號線線路規劃是否明確，新基建背景下，國家投入資金，是否會提前規劃落地開建。
對此，武漢市發改委回覆稱：
根據《國家發展改革委關於加強城市軌道交通規劃建設管理的通知》(發改基礎[2015]49號)要求，線網規劃確定線路、場站、資源共享、大型交通接駁等設施用地範圍，納入城市規劃管理體系，建設規劃以線網規劃為基礎，提出近期建設方案，作為項目實施的依據。根據市政府批覆的《武漢市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》(武政辦[2018]155號)，地鐵9號線已納入線網規劃，但目前尚未納入建設規劃，建設時序和具體設站方案還需要經過建設規劃等後續審批程序才能確定。
軌道交通線網規劃是個長遠規劃，不可能在一期建設規劃中解決線網規劃中所有線路問題。根據國務院辦公廳《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》（國辦發〔2018〕52號），原則上本輪建設規劃實施最後一年或規劃項目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設規劃報批工作。目前，第四期建設規劃剛於2018年底獲批，第五期建設規劃尚在研究當中，我委將會同有關單位對線網規劃中各條線路建設的必要性和緊迫性進行充分比選，結合區域發展合理制定軌道交通近期建設計劃報國家相關部委審批，促進城市健康可持續發展。
來源：城市留言板、光谷情報站
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