近年，合资品牌在中国市场大力推行“双车战略”，其中最积极的品牌便是丰田，广汽丰田与一汽丰田分别在紧凑级轿车市场布局了卡罗拉与雷凌，在小型SUV市场布局C-HR和奕泽，在紧凑型SUV市场布局了威兰达和RAV4荣放，在中高级车市场有亚洲龙和凯美瑞。而不久前，广汽丰田与一汽丰田未来国产车型的规划曝光，两方将继续在华推进双车战略，并推出全新一代Harrier、Sienna、汉兰达等多款车型。
关于全新一代汉兰达，水滴汽车APP已多次报道。这篇文章，我们主要聊一聊首次以官方渠道入华的Harrier和Sienna。
全新一代Harrier
全新一代Harrier基于TNGA-K平台打造，车身尺寸与雷克萨斯RX接近，定位于中型SUV。新车在一汽丰田内部代号为941B，预计命名为“海利亚”。同时，广汽丰田也规划了一款Harrier的姊妹车型，内部代号为942B，预计将以“兰达”家族为后缀进行命名。
值得一提的是，在海外市场第一代和第二代Harrier与雷克萨斯RX并无太大区隔，第三代车型才开始与雷克萨斯RX分化，设计与定位不再重叠。未来Harrier引入国产后，其定位将介于RAV4荣放/威兰达和汉兰达之间。
设计方面，全新一代Harrier采用家族式设计语言，细节并不陌生。贯穿式镀铬条将前脸分为上下两层，中网的造型颇有雷克萨斯的味道，两侧LED大灯更加扁平化，造型十分犀利，搭配下方运动化前包围设计，塑造出年轻动感的整车气质。与汉兰达的气场不同，Harrier的前脸设计更加精致、时尚，有着自己专属的性格特征。
将视线转移至车身侧面，依然可以看到雷克萨斯的痕迹。线条层次感丰富，上扬的双腰线使侧面视觉效果更加饱满，溜背式设计则突出运动化定位。此外，全新一代Harrier还将全系标配19寸轮圈。
尺寸方面，全新一代Harrier的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。虽然定位中型SUV，但其轴距和宽度与RAV4荣放相同，车长增加了140mm，高度低了20mm，这也符合Harrier一贯修长低矮的视觉效果。
车尾造型则相对简洁，采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，顶部设有长条状日间行车灯，底部则以大面积碳黑色包围和双边单出排气示人。总的来说，全新一代Harrier的车尾视觉效果比RAV4荣放更运动。
内饰部分，全新一代Harrier也有着自己的设计风格，中控台上方搭载大尺寸悬浮式中控屏，竖向布局的中控台区域，看起来也有一丝雷克萨斯的风格，双色真皮内饰搭配彰显档次感。除此之外，全新一代Harrier还拥有大面积全景天窗，而且支持透光度调节，驾驶员可以自由调整天窗的透光度，从而在通透性与隐私性之间找到适合自己的平衡点。
配置方面，全新一代Harrier将标配8英寸中控屏，高配车型则设有12.3寸液晶屏以及14喇叭JBL音响可选。不仅如此，丰田全新的TSS2.0智行安全系统有望成为标配，包含车道保持辅助、主动刹车、防碰撞预警等，可以实现L2级自动驾驶辅助。
动力方面，全新一代Harrier将与全新RAV4保持一致，提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种选择，同时提供前驱和四驱两种形式可选。
全新一代Sienna
引入国内后，全新一代Sienna将由广汽丰田和一汽丰田分别投产，该车型也将成为丰田在华“双车战略”的重要举措。值得一提的是，2019年广汽丰田和一汽丰田便针对此项目开启了立项和招标事项，新车有望在2020年内投放市场。
作为丰田旗下的MPV车型，此前Sienna仅通过平行进口的方式引入，因此，Sienna在国内的名气并不及埃尔法高，不过其售价却十分亲民。一直以来，国人都习惯性地将丰田Sienna称为“塞纳”，但该名称在中国已被迈凯伦抢先注册，笔者预计，未来两款新车将采用全新命名方式。
（新一代Sienna海外路试谍照）
纵观国内MPV领域，别克GL8、本田奥德赛等车型已深耕多年，加之即将到来的大众 Viloran，可以说丰田在该领域的布局略显薄弱与迟缓。不过，以丰田品牌的口碑及Sienna的产品力而言，两款车型国产之后必将帮助丰田开拓更多的市场份额。
文/徐再冉
