吉利在今年發生了一件很大的事情，和沃爾沃進行了重組合並。從收購沃爾沃到合二為一，中間的歷程艱辛應該只有吉利自身清楚吧，在我們旁觀者看來，沃爾沃的加盟讓吉利如虎添翼，品質蹭蹭上漲，銷量也和平時一樣一步登天，吉利還被消費者當作最會賺錢的自主品牌。
吉利比起比長城聰明，沒有專攻SUV，沒有把自己的雞蛋放在同一個籃子裡，無論是SUV還是是轎車領域都沒有放過，今天小編給大家介紹一款吉利博越Pro，這輛車性能強勁又省油，是一款不可多得的家用SUV，讓我們一起來了解一下。
吉利用了三年的時間將銷量賣到77萬，除了哈弗H6應該是最受消費者歡迎的國產SUV，為了進一步鞏固市場份額，Pro版本就被推了出來。
吉利博越Pro的產品定位高於常規版本，一些細節方面有明顯的昇華，前臉調整的更加運動時尚，更加符合年輕消費者的審美訴求，迴旋中網盪漾出一波波漣漪，前大燈組，前包圍設計都進行了黑化處理，有著十足的氣場，開出去的視覺衝擊力是滿分效果，從來沒有懷疑過吉利對於顏值的打造水平，理工男也有著很讚的審美，顏值比卡宴還炸裂。
吉利博越Pro的尺寸，長度為4544毫米，寬是1831毫米，高是1713毫米，軸距是2670毫米，空間不上不下，處在一箇中等水平吧，後備箱很幽深，用起來有著很足的容量。配備的19英寸多輻輪圈注重靜音節油兼顧抓地能力，再難的路況也難不倒吉利博越Pro。
駕駛艙方面，吉利博越Pro對中控臺進行了優化設計，融入了一些鍍鉻飾條來進行點綴，造型很討人喜歡。就配置方面來說，吸引不了你算我輸，入門級就是頂配，從設計用料再到功能，每個細節對內飾的提升都起到至關重要的作用，配色淡雅溫馨，三輻式多功能方向盤手感厚實大小適中，配備的材質有著防滑功能，夏天手心出汗也不用擔心會握不住。
12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸多媒體顯示屏用全部都是觸控操作，亮點多多，內部設計的非常巧妙，用起來沒有絲毫頓挫感，部分空調控制按鍵有著順暢的阻尼效果，旋轉無壓力，質感有了很高程度的提升。
導航地圖，語音搜索手，車機互聯，車身穩定，倒車車側預警系統都出現在上面，除了一些基礎的功能，消費者還可以通過X watch進行支付寶付款，通訊，給消費者帶來的使用效果不亞於豪車。陡坡緩降，可開啟全景天窗，電動記憶後備箱，遠程控制，方向盤換擋，多色氛圍燈，N95空濾系統都是車上最有價值的部分。
動力方面，吉利博越Pro搭載了1.8T渦輪增壓發動機和低功率1.4T發動機，其中1.8T的馬力高達184匹，峰值扭矩為300牛米，9.6秒就可以完成百米衝刺，而1.4T的馬力高達131匹，扭矩為225牛米，這個版本的油耗是最低的，消費者一個月能買兩包中華煙。
吉利博越Pro給人最深刻的印象就是高科技的配置，比起同領域裡面的合資品牌，博越Pro就是貴族。消費者買超過10萬塊的汽車，大部分都會選擇合資車，以前這麼做無可厚非，但是現在再這麼做就太吃虧了，長城哈弗H6和吉利博越Pro的銷量都秒殺合資車，這就是消費者對他們的最大認可，大眾都想寄刀片了。
