汽車超載的危害相信每一位車主都知道，因此我國制定了比較嚴格的交通法規用來約束車主的行為，車主一旦違反就有可能受到處罰。在開車走在路上經常會遇到交警查車，交警查車的時候通常都只是簡單的詢問一下，如果沒有什麼問題都會直接放行，但是如果車主存在嚴重違規的話，就會受到交警的批評教育，嚴重的話還有可能受到處罰。在現在的道路當中，除了各種各樣的私家車，還有一些大貨車，這些大貨車司機為了多賺錢，經常都會故意超載。
交警面對這些大貨車的時候，也會格外留意是否存在超載現象。在江蘇某高速公路路段，交警在查車的時候就遇到了一輛超載的大貨車，事情的起因是這一輛白色的貨車拉著滿滿一車廂的貨物堵在高速上，交警見到這輛白色貨車之後，就依法將它攔下來進行查問。這輛白色貨車車身上寫著核載總質量4.495噸，屬於輕型貨車，但是到了實際測量的時候，卻發現這輛貨車的載重量已經達到了4.79噸。
所以這輛貨車超載了0.305噸也就是300公斤左右，按照規定超載30%以內，需要給予200元扣三分的處罰，交警也是依法對貨車司機作出了處罰。不過面對交警的這種做法，貨車司機卻感到很委屈，他說自己的車子雖然核載總質量只有4.95噸，但是自己的貨物並沒有裝滿車廂，只是裝了一半，所以並不屬於超載範圍。實際上在這件事情當中，交警的做法並沒有錯，因為貨車的實際載重量並不是交警規定的，所以買了4.2米藍牌車車主們也是有苦說不出，畢竟花了幾十萬買的車子，每一次卻只能裝這麼一點貨，根本賺不了什麼錢。
一般來說判斷一輛貨車是否超載，指的是貨車運輸的貨物超出規定的核載量，那麼一輛車能拉多少，我就用總的質量減去實際上貨車的質量，剩下的就是車上貨物的質量。在2016年9月21日開始實施的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》中對於車輛超載作出了明確規定，對於兩軸貨車的規定是總質量不能超過18噸，並且還備註說明了兩軸貨車總重量不應當超過行駛證標明的總重量。
目前我國交規規定，車長小於6米，並且最大載重量小於4.5噸的貨車為微型貨車和輕型貨車需要懸掛藍牌。車長6米以上，或者是最大允許總質量4.5噸以上的貨車為中型貨車或者是大型貨車，應當懸掛黃色車牌。並且在後來頒佈的《收費公路車輛通行費車型分類》當中，對兩軸車作出了進一步的細分，車身長度小於6米並且最大允許總質量小於4.5噸的，按照一類貨車標準進行收費，如果車身長度超過6米，並且最大允許總質量大於4.5噸的話，就要按照二類貨車進行收費。
其實在生活當中，懸掛藍牌的輕型卡車超載的現象並不少見，之所以將最高載重量限制在4.495噸，是出於安全方面的考慮。我國交規規定司機想要駕駛貨車上路必須要通過嚴格的考試，這些貨車司機肯定學習過相關知識，結果在僥倖心理作祟下，他們選擇了明知故犯，這種行為也是不可取的。各位車友們，在你們的身邊有沒有遇到過類的情況呢？歡迎在評論區跟大家分享喲。
本文圖片來自網絡，若有侵權請聯繫刪除
