4月同比提升29%，5月可再下一城
不可否认，疫情是今年以来最大的黑天鹅事件，多数车企受疫情影响销量下滑严重，但也有例外。数据显示，别克4月份整体零售达6.48万辆，同比增长29%，市场表现全面向好，而且高端车型全部实现同比正增长，令人刮目相看。
销量逆市而上，是别克“SUV+MPV+轿车”三驾马车共进的结果。具体来看，在SUV细分市场，今年4月昂科旗旗舰版及以上车型销量占比超过65%，其中艾维亚车型占比近20%，领跑中大型SUV高端市场。同样受欢迎的还有2020款昂科威，4月销量同比增长31%，全新产品力与产品价值获得市场高度认可。
而在MPV领域，4月，GL8车系销量同比增7%，MPV市场的王者地位牢不可撼。不仅如此，3月23日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族开启预售，并于4月12日正式上市，市场反响远超预期，其中四座版订单将近一半，四座+六座订单占比高达9成。加上全新一代GL8 ES/GL8，届时别克将形成由GL8艾维亚、GL8 ES和GL8构成的全新一代GL8家族矩阵，实现对MPV市场的全面布局。
而在轿车市场，4月别克“双君”实现逆势增长，君越及君越Avenir同比增长62%，君威同比增长57%。此外，英朗也同比增长97%。相信此次别克轿车家族实现全面焕新上市，轿车市场竞争力得到进一步提升。
写在最后：
2019年的别克就是丢掉“数字包袱”，加快新品布局、提升科技产品力，以及“双擎出击”强化服务软实力，多管齐下，推动品牌综合实力的提升。目前旗下产品已经覆盖了中级至中高级轿车、MPV、SUV、以及新能源车型，成为中国汽车市场上产品系列最多、覆盖细分市场最广的品牌之一。
此次五款轿车的焕新上市，将对各自不同的细分市场进行更加精细化的开拓，进一步强化轿车领域的话语权，也是对别克品牌一次整体竞争力的大幅提升。别克将以全面进化的产品阵容、丰富的动力组合，为新生代消费者带来更创新、更智能、更个性的多元化用车选择。
