據說很多挖機駕駛員都不會這個
你會嗎？
一、平田塊
我們平的田塊就是這樣的，大概都是平的，有些是下過雨後看起來要平的多，這個是平好的和沒有平好的對比：
平田塊首先大家要下車看看這個田大概的平整度怎麼樣，做到自己心裡有數，在找2邊做好的田埂做參照物，一般都是田埂下去多少為一個標準，一路按照這個標準平去就是，中途有石頭的挖個小洞把石頭和樹根埋洞裡，洞要挖的不要太深和太淺，標準是石頭埋下去上面有40CM左右的土。
自己的車身儘量停平，這樣自己是舒適感會好很多，同時幹活的速度會快很多。
二、削邊坡
邊坡最上面是田埂，在做田埂的時候就把田埂多餘的寬度就降一點下來，我們削邊坡的時候自己挖機首先要和田埂成平行線，還有就是一直強調的車要停平。
削的時候沒有把握的時候盡力少削點，到最後幹完了下車看下那裡凸出來的開回去修一下，要是多削進去，想補上去就難了。
一般改田的工地施工員很少給你放樣的，乾的活都是自己找參照物。
三、水渠加路面整平
這個活我自己也沒有幹過，由於大挖機太寬這個活是工地裡面另外一臺斗山60小挖乾的；我自己以前也幹過，我說下我自己的看法吧！
水渠要注意的是寬度，好多駕駛員都是越挖越窄，坡度一般是看2個田之間的落差來決定的。路面就簡單了以水渠為參照物下去多少就可以了。
四、最精華的田埂
好多接下來的活都是靠田埂做參照物的，要是田埂沒有做好平田塊，削邊坡都做不好。說到這個我自己也沒有實踐過，下面這麼直的田埂是我師傅老人家的傑作，我自己沒有做過這麼長的，只是修修補補的做過一點。
我師傅做的近看一般，遠看嚇我一條，太直了。
下面說說我師傅教我的幾個方法：一種是用挖機鏈條壓印子，還有就是自己沒有把握的地方做寬點，在自己走下，把多餘的用腳印踩個分界線，多餘的給挖掉就可以了。
改田裡面還有很多附屬的活的，我自己也是剛剛接觸到這樣的工地，自己還在琢磨中，按照我師傅說的，改田是一條田埂決定成敗的，只要田埂做的好，接下來的活就很簡單。
