再漂亮再詳細的數據也沒法轉化為直觀的駕駛體驗，今天我想聊聊歐尚X7，可能有些主觀卻是實實在在的感受。
“貼心”的外部件
汽車出生時是一件冰冷的工業製品，可隨著它日漸深入我們的生活直到今天，我相信人們賦予了車更多的東西，實際買車用車時不再是單純的追求賬面數據的對比，倒是更多的考慮到了使用上的契合。歐尚X7給我最大的感受就是兩個字——"貼心"。
我們先談談外觀方面，它的設計一眼看上去有些許特別但沒有故作張揚，前臉採用了波浪形暗骨式格柵向兩邊舒展，官方取名"雲鷹之翼"。配合獨特的"鷹眼"水晶之瞳喚醒式LED大燈一體感十足——說到這大燈，它可是全系車型標配，頭燈中的LED燈珠有24顆整齊排布，遠射足有165米，近光也可達45米為夜間駕駛保駕護航。
"貼心"大燈
再說說車身尺寸方面，歐尚X7 4705*1860*1720MM的車身尺寸在同級別中算比較突出了，最影響乘坐體驗的軸距更達到了2780MM。比之同行的老大哥哈弗H6多出了100MM。這在有效增強車輛駕駛平穩性的同時加上平坦的後排地板，無論是駕駛者還是乘客乘坐體驗都可以預料出來的非常棒。
智能化操控平臺
平整的後排
寬敞的後排空間，放到後可達1.9M超大容量
三大件也很給力
當然在汽車行業裡光靠外形可沒飯吃，接下來我們聊一下直接影響使用感受的操控基礎和配置。
說到操控肯定繞不開老生常談的三大件，這是歐尚X7的一個亮點，歐尚X7搭載了藍鯨系列1.5TGDI發動機。
中國心十佳發動機
要談談這臺發動機具體有多強的話，我只知道最大功率131KM最大扭矩265NM的動力能超過大部分同級別對手。作為中國心十佳發動機的它，在全新藍鯨NE動力平臺研發，採用了"渦輪增壓"和"缸內直噴"技術，實力媲美自吸3.0L發動機，同時它還滿足國六標準並且預設了升級通道，確保了發動機的領先。當然同樣出彩的還有藍鯨系列7速溼式雙離合變速器、雙底盤軟連接設計，總而言之，就是——少故障，少吃油；多跑路，多省錢。
再說說軟件方面
最後說說這輛車的另一大亮點——科技配置。內飾功能上基本上取消了實體按鍵，均採用觸摸控制科技感十足，但對於已經習慣開車盲操按鍵的人來可能有些不習慣。
歐尚X7十萬塊級及以上車型配備了OnStyle 2.0 歐尚智能網聯車機，並且擁有行業首發的"央視影音" 和超高清"千里眼"遠程視頻系統在線導航 ，輔以IMX8——5G兼容車機芯片和移動網絡在線系統，整套體系會在我們不斷駕駛中學習個人駕駛習慣，給駕駛者貼心的守護。
人臉識別，控制車輛開關，調節個性化設置
遠程查看車輛狀態
併線，導航，自動泊車
總結起來
最後總的來說，歐尚X7這輛車動力充沛，空間寬闊。對比其7.77萬——12.77萬的指導價確實算的上低價高配了，內涵方面也有獨特的"大白"科技系統賦予了車更多的可能，我推薦大家將這款車納入有需求者們的考慮範疇之內。
