現在對於大部分車主來說，汽車加油真的是一件很頭疼的事，因為目前我國的油價真的非常高，每個月多要1000多塊的油錢，而對於一般家庭的普通車來說。1000多塊錢的油費支出確實有點吃力，所以大家開車的時候也是儘可能的往省油的方向開。最近有不少修車工都說上車後先把它關掉！修車工：打著省油幌子實則最費油，關掉至少省油20%。
大家都知道如今的車企都非常精明，造車都是看消費者臉色來的，近幾年來汽車的省油性能就吹得非常響，所以自動啟停這個配置就應運而生了。車企宣稱有了這個配置之後，在等紅綠燈或者時間堵車的情況下，自動的熄火或者啟動，安全不說還省油。不少車主也都信以為真，在買車的時候別的配置不說，先加裝個自動啟停再說。
但實際上這個配置省油嗎？不少老司機表示這個配置真的是打著省油的幌子實則是最費油的，而且還建議大家上車後先把自動啟停給關掉，根據相關業內人士的測試，關掉這個配置最少省油20%。本來自動啟停設計的初衷是在遇到堵車情況的時候，自動熄滅來降低油耗。
但是現在國內哪個城市的馬路上都無時無刻不在上演著堵車的情況，紅綠燈的設置也非常密集，有不少車主表示在早晚上下班高峰，這個裝置就忙不停了，一會熄火一會啟動的，油耗是直線上升，最後只能將它關閉。不少修車工也表示目前我國的路況確實不適合使用自動啟停，要是不經常堵車的話，偶爾用下確實會省油一些，但現在這個堵車情況，用自動啟停除了會更費油之外，也會對汽車發動機、電瓶等產生影響。
除了日常開車之外，這兩種情況車主們是一定不要開自動啟停。一種就是在積水路面涉水的時候，要是車子在不小心熄滅再重新啟動的話，發動機很容易進水導致出現問題。這種情況下只能自己破費換髮動機了，因為根本就不在保險公司的理賠範圍內。
還有一種情況就是在上下坡的時候，用自動啟停的話，很容易發生溜車的情況，到時候車和人都有危險。總而言之，自動啟停這個裝置的漏洞非常多，大家最好是一上車就趕緊關掉，避免給自己製造麻煩。
（文章僅供參考，如有觀點不同之處望多多包涵）
