幸福林帶從提起到現在開始建設，經歷了半個多世紀。
這條備受關注、長達5.85公里的幸福林帶是全國最大的城市林帶工程，地面綠化率達85%，地下則綜合了商業、公共配套、地鐵、停車等各項設施。
最新消息，幸福林帶工程已完成苗木遷移、地質勘探、文物勘探、管線遷改和土方開挖工程，其中地下空間已完工77%，地上景觀方案正在細化……項目2021年7月將全面對外展示運營。
幸福林帶歷程
幸福林帶從提起到現在開始建設，經歷了半個多世紀。
1953年 蘇聯專家首次提出，在《西安城市總體規劃》中也作出了明確的功能定位
2004年 《西安市幸福林帶規劃》經市政府研究通過。
2012年12月 西安市政府常務會通過《幸福路地區綜合改造總體規劃》，明確該地區功能佈局，幸福林帶確定為改造核心工程。
2013年8月 為加快推進幸福路地區綜合改造工作，依據《西安市幸福路地區總體規劃》，制定了幸福路地區綜合改造工作方案。
2013年11月 幸福林帶綜合改造徵收安置工作全線啟動，西安加速啟動對新城區幸福路地區綜合改造工程。依照《幸福林帶綜合改造項目房屋徵收補償方案》和相關政策對林帶地區進行補償安置。
2014年4月 幸福林帶建設工程進入搬遷階段。
2014年10月 10月底搬遷工作全面結束，正式進入建設階段。
2016年11月 幸福林帶建設工程舉行正式開工儀式，建設全面啟動。
幸福林帶 造福24.3萬人
幸福林帶位於幸福路、萬壽路之間，北起華清路，南至新興南路，長5.85公里，佔地面積1134畝，是主城區與各經濟板塊聯動的重要區域。
2012年12月，西安市政府通過幸福路了地區《總體規劃》，決定啟動區域改造工作。
幸福路地區綜合改造規劃面積17.63平方公里，常住人口24.3萬，大型工業企業6家，規模以上企業75家，城中村15個，軍工福利區24個，醫院8所，大學3所，專業院校9所，中學13所，小學14所。建成後的林帶將成為城市綠肺，是涵養水源、調節氣候、緩解汙染、改善環境的天然氧吧和城東生態屏障。
最大城市林帶工程
上世紀50年代，考慮到幸福路區域6大軍工企業安全防護需要，規劃設計了幸福林帶，用於隔離生產區與生活區。2003年，時任西安市委書記慄戰書提出“還林於民”，要求全面啟動幸福林帶建設。經過認真調研，反覆論證，2012年通過了幸福路區域總體規劃，2016年11月林帶正式啟動建設。
幸福林帶是幸福路地區綜合改造的核心工程，位於幸福路、萬壽路之間，北起華清路，南至新興南路，長5.85公里，佔地面積1134畝。上世紀50年代，考慮到幸福路區域6大軍工企業安全防護需要，規劃設計了幸福林帶，用於隔離生產區與生活區。
因各種原因林帶始終未能建成，此後的4次西安城市總體規劃修編對林帶均予以保留。
2012年通過了幸福路區域總體規劃，2016年11月林帶正式啟動建設。幸福林帶建設工程是全球最大的地下空間綜合利用工程，全國最大的城市林帶工程，全市最大的市政、生態、民生工程，也是全市目前投資最大的PPP項目。
幸福林帶目前概況
幸福林帶項目總投資240億元，其中：林帶徵遷46億元，工程建設194億元。
林帶工程主要包括地上景觀、市政道路、地下空間、綜合管廊和地鐵配套五項內容，地上主要為綠化景觀，綠化面積70萬平方米，綠化覆蓋率85%，種植樹種以國槐、大葉女貞、廣玉蘭、桂花樹為主，兼具落葉、開花、色葉植物，保障林帶四季常綠，三季有花。
林帶南北兩頭各建設了兩個雨水收集池，可收集雨水1.2萬m3，雨水收集後可用於灌溉綠化。
市政道路方面，林帶北段幸福路跨隴海線與廣運潭相接，南端經長鳴路直達南三環，通過新興南路快速幹道接東三環。市政道路改造12公里，單邊各6車道，寬約35米至40米。
地下空間共分三層，建築面積92萬平方米，負一層為商業及公共服務配套，面積42萬平方米，公共服務配套包括兒童娛樂零售、體育場館、運動超市、影劇院、書店、美術館、文化館、圖書館、博物館等。負二層為停車場，車位7600個，負三層為綜合管廊和地鐵配套，管廊長12.28公里，地鐵長6.1公里。
幸福林帶區域軌道交通建設涉及地鐵1號線、3號線、6號線、7號線、8號線共5條地鐵線路。1號線位於長樂路下，東西向橫穿林帶，在萬壽路站與8號線換乘；3號線位於幸福路區域西邊界東二環下，與林帶平行鋪設；6號線位於咸寧路下，在萬壽南路站與8號線換乘；7號線位於興工路區域，在王家墳站與8號線換乘；8號線為地鐵環線，縱貫林帶南北，在西影路和韓森路分別設有站點。林帶全線共設各類出入口65處，與周邊實現互聯互通。
幸福林帶是西安市生態系統的重要組成部分，建成後的林帶將成為城市綠肺，是涵養水源、調節氣候、緩解汙染、改善環境的天然氧吧和城東生態屏障。
明年7月運營
最新消息，幸福林帶工程已完成苗木遷移、地質勘探、文物勘探、管線遷改和土方開挖工程，全面進入地下空間主體建設階段。
五項建設內容中，地下空間完成77%；綜合管廊完成57.2%；地鐵站廳完成73%；地上景觀設計方案正在細化，2020年春季綠化施工；兩側市政道路2020年7月啟動改造。
按照全市“三改一通一落地”總體安排，2020年12月主體結構完工，2021年4月綜合管廊完成建設，5月兩側市政道路完成改造，7月幸福林帶全面對外運營。屆時，這項全球最大的地下空間綜合利用工程，全國最大的城市林帶工程將與市民們見面，讓我們拭目以待。
