谈起中型车，基本上都是被合资品牌占据着市场，毕竟早几十年进入汽车市场的它们拥有着更多的发言权，在可靠性方面相对来说也会高一些，但是它们的价格大多数都在20万以上，也让很多预算不足的消费者们望而却步。
大家都知道别克的车一般都有着很大的优惠，而且它的可靠性也要比自主品牌好出一些，若是想选择一辆性价比较高的中型车，别克君威就是个比较合适的选择，虽然它的售价也并不低，但在优惠幅度比较大，14万元的价格就已经能够买到入门级的版本，且最低配上仍然配备了电动天窗，也让“乞丐版”看起来没有那么简陋。
关于君威这台车，颜值绝对是它的一大亮点，经过全新换代的它主打年轻的风格，也符合当下中型车市场的整体定位，双色的轮毂和修长的车身都带来了比较犀利的效果，也在视觉上带来了更为动感的视觉感。
不得不说，美系车还是比较懂国内消费者们的心理，车长和轴距都一再的进行“加长”，这台车的车长和轴距分别达到了4902mm和2829mm，这样的尺寸也使得车内有着足够宽敞的乘坐空间。可惜的是，由于这台车的悬挂调教的偏向于硬朗，使得车内的实际乘坐效果很差，在经过减速带的时候能够感觉到很明显的振动，但是这样的优势就在于增加了操控性，在过弯的时候不容易出现明显的侧倾，为驾驶者提供更多的信心和安全。
美系车天生就是“油老虎”一点也不夸张，首先是整车的“吨位”比较重，所以导致了较高的燃油性；其次就是美系车的发动机调教不是很出色，比起日系车来说还是差出一些火候，所以也就导致了这台中型车的油耗有着越级别般的表现。
即便是有着这样或者那样的缺点，这台车仍然拥有着过万的月销量，我想这和它较高的性价比有着很大的关系，这也正是很多消费者所追求的。
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