林肯MKX 整容加改名就想提高銷量?改款後的價格比外觀更重要

林肯航海家就是之前林肯MKX的中期改款,什麼叫中期改款,說好聽點是取長補短,增加點配置,美其名曰提高產品的競爭力,讓消費者掏錢掏得更心甘情願。實際上就是修修補補又三年。一般車型在中期改款的時候外觀的那點變化還得拿著放大鏡才能發現。不過林肯MKX這次卻是來了大招。

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正側面

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前臉

林肯航海家採用了全新的家族式造型,比起老款還是精緻了不少。起碼我個人覺得這次的外觀整容還是比較成功的。名字也從拗口的林肯MKX改成了中文航海家,估計也是為了讓消費者能夠更好的記住。

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前臉對比

航海家前臉採用的全新的家族設計,大面積鍍鉻的星輝樣式格柵跟MKX的前臉比較起來顯得更加的耀眼醒目,這種設計在之前的林肯領航員和林肯大陸上面也都已經見過。不過在我覺得這個前臉更適合航海家。雖然整體感覺有著老Q7的感覺,說不定就是因為我喜歡老Q7吧,才會更欣賞這個更精緻的前臉樣式。

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格柵細節

林肯的標誌也和格柵整合在一起,LOGO為高亮的鍍鉻材質,而格柵是採用的亞光質感,可以形成一個對比,更好的突出林肯LOGO嗎,並且做工十分的細膩。

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大燈對比

大燈的造型和老款的MKX同樣有著很大的不同,沒有再和格柵連在一起。雖然大燈的外部形狀很普通,但是採用了LED大燈,內部的LED燈組非常的具有科技感。點亮以後會顯得很科幻。

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霧燈對比

霧燈的變化主要是集中在鍍鉻的樣式上,區別不是很大。

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下進氣格柵

上面兩張圖主要是下進氣格柵和霧燈的對比,主要的區別就在於鍍鉻裝飾條上,新款不再採用貫穿式。在老款的車型上,牌照支架本來就擋住了一半的鍍鉻條,貫穿式造型的意義就不大,所以我猜想新款才改成這樣,這也是我所說的用放大鏡才可以發現的細節差別。

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側面對比

新老款在車身造型幾乎沒有變化,依舊是那個看起來很厚重敦實的樣子,長寬高的尺寸為4826/1930/1681mm,軸距依然是2849mm。

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尾燈對比

尾部的變化主要集中在燈具的上面,貫穿式尾燈樣式還是我們熟悉的樣子,主要增加的是尾燈內部鍍鉻線條及黑色描邊,這些細節的變化主要是向精緻靠攏。這個變化還是不需要放大鏡就可以看出來。

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內飾對比

進入車內,看看內飾,是不是感覺在玩“我們來找茬遊戲”。是的,你們沒有看錯,內飾還是我們熟悉的味道,誰叫這只是中期改款呢。好在內飾的用料上林肯依然秉承著之前的作風,大面積的軟性皮質覆蓋。不過變化還是有的,液晶儀表盤和方向盤造型。

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飛行家內飾

讓人口水的飛行家內飾要什麼時候才能下放到航海家和MKC上面啊,等換成這樣的內飾的時候才是我真正考慮購買林肯的時候。對,我就是顏控。

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新款液晶儀表盤

航海家最大的提升就是這個12.3寸的全液晶儀表盤了,不過在視覺設計上我有點搞不懂了。時速表和轉速錶一點都不突出,不如改成數字讀數,還更直接一點。

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方向盤

吐槽 一下這個方向盤,T字形夾角的按鍵就不能整合到上面去?這樣很好看?還是說更直觀的操作?反正我個人是欣賞不來的,而且用起來也不方面,一點都不順手。

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中控屏

新款車型帶有CayPlay功能,還增加了WIFI功能,在智能手機普及的今天,車內WIFI大大的提升了車輛的娛樂功能。

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發動機

動力系統依然採用的是2.0T和2.7T發動機,2.0T的L4發動機為235馬力/392牛米,2.7T的V6發動機為329馬力/528牛米。變速箱也由之前的6AT升級為8AT。不過這個升級難道不是應該的,在今天一個定位中大型SUV的車型用個6AT還好意思了。

總結:這篇文章主要的介紹是集中在林肯航海家和MKX之間的變化上。總的來說外面的變化還是令人滿意的。價格等明天上市才會發佈,不過按照之前MKX的售價41.88—61.88萬元的價格來看,變化應該不大。林肯航海家的定位是中大型SUV,價格卻與中型SUV有重疊,這樣的銷售策略也沒有見你銷量有多好。連豪華品牌二梯隊都沒有擠進去。拋開進口身份,售後保養不講,主要還是價格的原因,就不能好好學習一下你的大表哥凱迪拉克,加大優惠力度,你要是敢降到中型SUV的價,還怕沒有人敢買麼?

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