你絕對想不到,凱迪拉克居然是個法國人!

作為一個美系豪華品牌,凱迪拉克不僅擔任著美國總統座駕的角色,同時也是21世紀初國內婚慶公司最愛使用的加長車品牌。它那華麗的外觀和盾形Logo深深烙印在了我們的童年記憶中。

你絕對想不到,凱迪拉克居然是個法國人!

前不久,我在一次探尋品牌歷史的過程中,偶然發現“凱迪拉克”這個大家耳熟能詳的名字,居然和美國沒有半毛錢關係,反而是個法國人名!這到底是怎麼回事呢?今天我就為大家解開這個謎團!

你絕對想不到,凱迪拉克居然是個法國人!

說起凱迪拉克,其實還要感謝福特的創始人--福特·亨利(Henry Ford)。1899年8月,還是一名汽車工程師的亨利·福特與另外三位投資人共同創辦了底特律的第一家汽車公司--底特律汽車公司,這便是凱迪拉克的前身。可惜由於經營不善,公司在1901年被迫倒閉。不甘心的亨利·福特又找來兩位新投資人對該公司進行了重組,但由於和投資人的意見出現分歧,福特最終選擇放棄並離開了公司。

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亨利·利蘭

失去了最大的技術援助,剩下的兩位投資人手足無措,打算直接把工廠賣掉。就在這時,亨利·利蘭(後來的林肯汽車創始人)出現了,他在評估了工廠的硬件水平之後提出了一個合作意見--讓底特律汽車公司使用利蘭生產的發動機繼續製造汽車。就這樣,雙方一拍即合,並在1902年8月將“底特律汽車公司”更名為了“凱迪拉克”。

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安東尼·門斯·凱迪拉克雕像

那凱迪拉克這個名字到底是怎麼來的呢?其實它的出處源自一名法國探險家--安東尼·門斯·凱迪拉克的姓氏。他曾於1701年和另外51人以路易十四海軍大臣蓬查特蘭伯爵的名義,在北美五大湖地區發現了新的理想定居點,並在那裡建立了底特律河畔蓬查特蘭堡,後來逐漸將這裡發展為了城市,也就是大家耳熟能詳的“汽車之城”--底特律。而那位法國的凱迪拉克先生也是歷史上底特律的第一任市長。

之所以公司的名稱會變更為“凱迪拉克”,一方面是因為當時趕上了底特律建城200週年(1701年-1901年),另一方面自然也就是藉此機會在向凱迪拉克先生致敬了。這樣看來,我們口中的凱迪拉克確確實實是一個法國名!

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1906年8月7日,凱迪拉克正式註冊了第一款車標。該圖標由王冠、花環、盾牌、文字等部分組成,其中頂部的王冠代表凱迪拉克擁有貴族的身份,象徵著該品牌在汽車行業中的貴族地位。周圍鬱金香組成的花環則象徵著勝利、成就和榮耀。文字是門斯·凱迪拉克的姓氏全拼,盾牌的部分則取自凱迪拉克家族的家徽,其中的鳥形鴨和十字軍戰士的元素,寓意著神聖、大膽、勇猛。

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1909年7月19日,凱迪拉克公司正式加盟通用汽車公司,66歲的利蘭理所當然成為了凱迪拉克公司的總管。五年後,一戰爆發,利蘭組織凱迪拉克公司最出色的工程師,成立了一家生產飛機發動機的新公司,但這件事卻遭到了通用總裁的反對。一氣之下,利蘭離開了他一手創辦的凱迪拉克,並於1917年創立了林肯公司。

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雖然作為創始人之一的利蘭離開了凱迪拉克,但在隨後的100多年時間中,凱迪拉克並沒有因此停下腳步,設計出了無數流芳百世的經典車型。而凱迪拉克的Logo截止到今天,也進行了大大小小共計38次修改,直至2014年最後一次修改,王冠和花環全部消失,唯有這個象徵著凱迪拉克家族的盾牌被保留了下來。

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1922年福特收購林肯,福特(左站)利蘭(右站)

縱觀凱迪拉克的誕生史,福特和林肯的創始人都曾多次插手,可以說沒有他們倆就沒有凱迪拉克。雖然他們最終都離開了凱迪拉克各自成立了新公司,併成為競爭對手,但現在想想,這兩位老冤家居然在不經意間共同成就了另一個百年品牌,這你受得了嗎?



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