上市三年賣出近90萬輛,素有"顏獸"之稱,不是哈弗H6

在國產自主品牌中,如果問現在哪款SUV賣的最好,相信大家都能異口同聲地叫出哈弗H6的名字,不過在小型SUV的細分市場上,能夠稱霸的並不是哈弗品牌產品,而是來自上汽通用五菱的寶駿510。

上市三年賣出近90萬輛,素有

2017年2月,寶駿旗下全新小型SUV-寶駿510上市,寶駿510以“5-8萬元型SUV”身份,迅速打開銷量提升直通道:上市次月,月銷量突破1.8萬輛;上市半年,月銷量突破3.3萬輛;上市一年,月銷量突破5.8萬輛,隨後一直維持在3萬輛水平。即便是在SUV銷量暴跌的2019年,寶駿510依然以超過15萬臺的銷量奪得國產小型SUV銷冠,併成為整體SUV排名前10中,唯一的國產小型SUV車型。

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寶駿510自從2017年上市,3年累計銷量近90萬輛,在小型SUV市場,堪稱不折不扣的扛把子。那麼,寶駿510能夠取得如此殊榮,其“看家本領”是什麼呢?

寶駿510素有"顏獸"的美譽,獨特的大燈造型,剛勁的車身線條,以及小巧卻充滿動感的車身尺寸,都是寶駿510迎合年輕化的市場做出的改變。六邊形燻黑式全新高光矩陣進氣格柵時尚,質感,配合兩側標誌性的分體式大燈組,看上去極具辨識度。前槓部位銀色的下護板盡顯野性氣質,對於一款小型SUV而言,這些越野元素的加入起到了畫龍點睛的作用。

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懸浮式車頂,輔以從頭延續到車尾的高腰線、輕微的溜背感的C柱,勾勒出靚麗的車身側面。完全滿足當下年輕人對美的喜好。尾部造型也較為飽滿,車尾多線條的設計也顯得層次感較為豐富,Y字型的LED尾燈非常富有設計感,點亮之後的效果讓人過目不忘。另外保險槓下方還採用了銀色護板,並帶有擾流線條,這一設計也非常具有運動範兒。

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內飾整體佈局年輕、大氣,大量的橫向線條營造出了較為豐富的層次感。大量鋼琴漆面板的使用提升了檔次,一掃同級車型的廉價感。懸浮式中控觸屏的設計,並在細節處點綴有鍍鉻飾條,有效提升了精緻感,多數按鍵和旋鈕採用了新穎的鋼琴鍵和撥杆式設計更有儀式感。

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寶駿510的性價比也是一大利器,自動恆溫空調、無鑰匙進入+一鍵啟動、8英寸液晶大屏、真皮方向盤、定速巡航、外後視鏡電動調節/摺疊/加熱、GPS車載導航等舒適配置齊全。而在安全配置上,寶駿510也是儘可能的給你更多的諸如ESC車身電子穩定系統、胎壓監測、前排正面雙氣囊+側氣囊、防炫目內後視鏡、倒車雷達/影像等配置。這樣的配置在同級別車型中顯得極為誠意。

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寶駿510雖然定位是小型SUV,但在空間方面卻絲毫不輸緊湊級SUV。其長寬高分別為4220×1740×1625mm,軸距為2550mm。很多消費者反映,在沒買車之前,對510的空間基本都沒抱什麼希望,但是在實際感受後,卻會感到非常的吃驚,表示就算180cm的大高個坐在後排也不會感到空間不夠用,並且由於全景天窗的原因,使得整車的空間感更加敞亮。

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動力總成方面,作為一款小型SUV,寶駿510並沒有激進地搭載渦輪增壓發動機。其搭載的通用1.5L發動機,最大輸出功率112馬力(82kW),峰值扭矩147牛·米,低扭表現優異,高速動力充足。大部分車主反映寶駿510油耗非常低,百公里油耗平均下來僅6.5L,並且在高速上還開出5.5-5.9L的超低油耗。甚至有車主反映稱自己加了500元的油,目前跑了1200公里,表顯竟然還剩一格油。

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在駕乘感受方面,有車主反映寶駿510的6擋手動變速箱,在一二擋起步的時候很流暢,就算在三四擋提速也很快,並且發動機的轉速也很穩定。在操控方面,很多車主反映510的方向盤輕重合理,指向性比較準確,沒有太多的虛位,開著很平穩,也很順心。

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寶駿510作為一款小型SUV,用戶最關注的的莫過於空間、價格和油耗,多數用戶對其評價為:空間大、性價比高和油耗低,這充分說明寶駿510擁有可靠的品質。隨著城鄉擁堵加劇,越來越多人傾向選擇小型SUV,更高的顏值,更加貼合年輕人的口味,寶駿510的銷量還有更大增長潛力。


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